Onderwerp: Strijkbare mast

Tips......?
Geen onderwerp waarover op dit forum meer geschreven is dan maststrijkinstallaties.

Heb je wel een mast die op je kajuit staat?

Een doorgestoken mast is niet strijkbaar , tenminste niet zonder kraanhulp.

Volgens de folder( www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q...U0OQ50f1huiKaHBXaCwQ ) geen doorgestoken mast en ( volgens Compromis dan) zelfs makkelijk strijkbaar. Nou ja , makkelijk ....met de nodige extra's dan zoals andere mastvoet , strijkwant , bokkepoot of sprenkel en strijktakel of electrische sstrijklijn.
En dan nog moet je niet vergeten dat een dergelijke mast strijken weliswaar goed te doen is met een goede strijkinstallatie maar dat dat niet echt iets is om elke keer als je wilt varen te moeten doen.Ten eerste moet je daarvoor toch eigenlijk wel een aanlegplaats opzoeken ( hoewel het theoretisch met een goede strijkinstallatie ook wel varend kan) en ten tweede ben je er echt wel een half tot een uur mee bezig.
Dus als je om lekker te zeilen steeds onder een te alge brug door moet , zoek dan beter een andere ligplaats.
Overigens werden/worden de Compromis 999 ook geleerd met een kortere mast , speciaal voor de randmeren.

En inderdaad , zoek maar eens naar "strijkbare mast" e.d. op dit forum maar ook op internet . Genoeg over te vinden.
Ad

Om de doorvaarthoogte anderhalve meter te verlagen is het al voldoende om de mast een graad of 20 achterover te laten zakken. Je hoeft dus niet telkens de mast helemaal te laten zakken. De krachten op de strijkinstallatie zijn het eerste stuk nog klein, en dat maakt het makkelijker om dit uit te voeren tijdens het varen.

Dit is inderdaad de bedoeling, en zoek nu de strijkinstallatie om dat mogelijk te maken. Zijn er booteigenaren die ook zo iets hebben ?

Ik stond/sta voor het zelfde probleem. Met recent aangeschafte boot. Mijn doorvaart hoogte 13.40mtr.
Heb zelf een maststrijk installatie gemaakt voor passage Hollandse brug. Mast helemaal plat gelegd omdat ik sowieso nog wat aan m'n mast wilde prutsen.
Toch wel zeer grote krachten op maststrijk installatie als de mast helemaal plat ligt en weer omhoog moet.
Weet iemand wat een aluminium mast van ca. 11.5 mtr weegt? Ben benieuwd.
Dit strijken ben ik niet van plan vaak te doen. Zit zelfs te denken deze brug te passeren met een waterzak (200ltr) aan de giek om een slagzij te creëren.

Yellow Boat schreef :
Is ook geen slecht idee. Je zou kunnen overwegen om bij De Blocq van Kuffeler te gaan liggen. Ik ben daar 10 jaar lid geweest en het is een prima vereniging.

Dé ideale oplossing bestaat niet. Dit is afhankelijk van wat je zelf wilt en kan en wat de boot kan.
Ik raad je aan eens in de haven van Naarden en Huizen rond te lopen. Daar vind je vele verschillende oplossingen.

Inderoos schreef :
De mast op 'half elf' of volledig laten zakken, de benodigde installatie daarvoor is hetzelfde. Alles moet deugdelijk, verantwoord en vooral veilig zijn. Me wat golven of golventrekkers om je heen komen er grote krachten op.
Reken ook op onderdekse verstevigingen ect, om een ander deugdelijk te bevestigen, het gemiddelde dek (en boot) is er niet voor ontworpen.

Bij dit soort masthoogtes heb ik persoonlijk mijn twijfels of je het wel moet willen...

jmarinis schreef :
Allereerst zou ik maar rekenen met verlagen van de doorvaarthoogte naar 12 meter, immers, je moet rekening houden met opwaaiing en golven die een dagje zeilen dan onmogelijk maken.En niet voor niets biedt C-yacht een mastoptie van 10 meter aan.(www.c-yacht.com/wp-content/upl...omis-999-1990-NL.pdf )
En om de mastlengte te verlagen naar 10,5 meter zul je de mast 33 graden moeten laten zakken en dan is de kracht al iets meer dan de helft van volledig gestreken!
Ga je uit van een mast van 60 kg al dat een trekkracht vergen bij een volledige bokkepoot van dik 135 kg en je hebt dus zeker een takel nodig. Bij een zesschijfs takel wordt dat ongeveer 30 kg , bij vierschijfs al dik 45 kg.( ik heb eventueel een Excel programma voor je om zoiets zelf te berekenen).
Overigens heb je ook zeker strijkwanten nodig anders kost zoiets al gauw een mastvoet want een dergelijke mast netjes met de hand zijdelings te fixeren lukt echt niet.
En v.w.b. de doorvaarthoogte , ben je zeker van die 14 meter ? Want ik vind een hoogte van maar 1,5 meter tussen waterlijn en mastvoet nogal weinig en bovendien vermoed ik dat je de hoogte van antenne , toplicht e.d. niet hebt meegerekend.Compromis heeft dat zeker niet gedaan in hun folder.
Ad

Yellow Boat schreef :
Ik was eigenlijk opzoek bij de downloads maar kon het helaas niet vinden, ik zou graag het de file gebruiken voor mijn mast van de Eygthene24

of is het deze? [img size=oude post]docs.google.com/spreadsheets/d...YiY/edit?usp=sharing[/img]

fer2nand schreef :
??? Dat heeft natuurlijk niks met een mast te maken.
Excel sheets kunnen overigens niet worden geupload naar dit forum , vandaar.
Ook de cloudversie functioneert weliswaar als je hem download maar toont een paar tekeningen niet die je eigenlijk moet hebben voor de uitleg.
Ik kan die sheet eventueel wel als bijlage in een Email sturen maar dan moet je me eerst je mailadres sturen in een PBtje want als bijlage vanuit het forum sturen lukt volgens mij niet met een excel sheet.
Ad

Onze jouet 920 heeft ook een strijkbare mast. dat doe ik tijdens het varen maar vraagt wel voorbereiding en doe ik niet voor een gemiddeld dag tochtje (meerdere keren per dag)...
Het gaat het makkelijkst wanneer de rol genua er af is (qua gewicht) en eigenlijk ook het grootzeil (al kun je wanneer je het goed mikt en de kraanlijn flink doorzet en de giek naar opzij zet de garage/ meters en de sprayhood ontzien. Ik doe het meerdere keren per jaar maar mijn zeilmaat ziet er meer tegen op en derden zonder de ervaring beginnen er al helemaal niet aan.
Op onze kievit 820 klapte de sprenkel een keer om (te veel rek in de tuilijnen) toen met gepiekte mast een speedboot langszij kwam en een mooie kuil trok... was dat nog een klein mastje maar niet fijn. Ik heb nu een vast opgestelde bok langs de voetrail. Ook bij alles boten op onze vereniging met een strijkinstallatie (hoe mooi aangelegd , vertraagd en geborgd ook, is altijd een klus...

Het is ook niet mijn intensie om dit permanent te doen.

Maar mijn vrouw wil toch graag 2 keer per jaar naar de Randmeren

Inderoos schreef :
Lijn 320 gaat van Amsterdam Amstel naar Huizen, vandaar nog ca 10 minuten wandelen...

Inderoos schreef :
Je komt een heel eind via het Ketelmeer, slechts 1 randmeer is dan niet te bereiken met staande mast...

En het gaat juiste om dat stukje Randmeer

Ik zou zelf nooit voor 2 bezoekjes per jaar de mast zo'n stuk gaan inkorten. Dit is toch al een zware, conservatief getuigde boot met hoge romp en opbouw. Ik verwacht dat je met licht weer echt niet meer aan leuk zeilen toe zult komen. En dat is vaker dan 2x per jaar.

Iets met big-bags freubelen?

Yellow Boat schreef :
Link aangepast, zat nog iets anders onder de ctrl v knop

Inderoos schreef :
Gekscherend:

Haha wat is daar nou te zoeken? Een haven in Almere waar niets te beleven is, een in Naarden op een takke-eind van de bewoonde wereld (ok de Golf is vlakbij) en 1 op een industrieterrein in Huizen. Verder moet je in de vaargeul blijven in de zomer vanwege het fonteinkruid

Een hoop moeite voor die twee keer per jaar is mijn mening

maar voor 2 keer per jaar is het strijkbaar maken een prima optie.. en die strijkbare mast kan je vaker van pas komen...
Wanneer je de haringvlietbrug net mist bijvoorbeeld. (afgelopen zomer gehad...) ff gepiekt en toen konden we gewoon verder.
En ik zet en strijk mijn hele mast er mee wanneer deze op de kant gaat... scheelt ook weer takelkosten (mastenkraan).

Wij hebben een Compromis 888 met maststrijkinstallatie door de werf gemonteerd. Die zal nagenoeg identiek zijn aan wat er voor een C999 nodig is, dus zeg maar wat je wil weten.

Dat is super, wil graag weten hoe het een en ander werkt, wellicht dat je foto's hebt

fer2nand schreef :
Dat is hem inderdaad .
Alleen komen te tekeningen op die excel sheet niet door omdat google drive hem omvormt naar ???? en je bij het weer terugvormen naar excel de tekening kennelijk kwijt bent.En die tekeningen laten zien wat er met de verschillende eenheden bedoeld wordt.
Heelaas laat het forum ook geen excel sheets toe en daarom moet het per email.
Hij staat ook wel op de website van de engelse leisureclub maar doe is alleen bereikbaar voor leden ( en voor leden van de Nederlandse Leisureclub). Overigens kost daar een "lifetime membership" sinds kort slechts eenmalig £10 .www.leisureowners.org.uk/main/content/
Maar misschien kan een mod de sheet wel ergens onvervormd op het forum zetten?
Ad

ilCigno schreef :
Dan heb je zeker deze gekocht?
Alleen vindt ik de doorsnede van die bokkepootbuizen wel veel te klein.
Ook dat heb ik berekend en kom voor mijn boot al op 30*2,5mm .
Treksterkte is nl niet belangrijk maar wel knik- c.q. buigsterkte bij een bokkepoot.
Ad