Onderwerp: borgingsplaatje voor mijn mastgroef (Sparlight)

hallo,
het borgingsplaatje voor mijn mastgroef is weg.
Kun je die ergens nabestellen of moet ik dat zelf maken (van 3mm RVS blik? of moet het alu of kunststof zijn?)
Zou er in dit gat schroefdraad moeten zitten of zit er dieper iets van een draadgat? ik voelde niets / het lijkt helemaal leeg erachter.


Sparlight is overgenomen door Proctor maar die lijken ook al niet meer te bestaan.


Alvast dank!

Zelf maken van een plaatje aluminium en of kunststof lijkt mij goed te doen.
Maak ter plaatse van de uitsparing een verdikking op je plaatje zodat de leuvers er makkelijker over heen glijden.

Het vastzetten kan je doen met een gewone aluminium popnagel.
Monel is niet nodig aangezien het aluminium op aluminium is en er geen galvanische werking zal optreden.

1x per jaar de popnagel uitboren en zodra het grootzeil er weer op gaat opnieuw vast poppen.

Het zou me niet verwonderen dat er een blindklinkmoer in dat gat heeft gezeten.
Dat zou de nogal grote afmeting van het gat verklaren.
Maar voor dit doel waarbij krachten niet of nauwelijks een rol spelen kun je ook simpelweg een hollewandplug gebruiken met een rvs schroef en het plaatje van rvs maken. Door de plastic plug heb je ook geen last van galvanische corrosie van die schroef in de aluminium mast.En lekdicht hoeft die plug immers ook niet te zijn.
Ad

Goed idee die plug.
Dat ga ik voortaan ook zo doen.

Hier nog twee opties :

www.compromisclub.nl/ctips/200...afdekplaatjec777.pdf

www.compromisclub.nl/ctips/20083afdekplaatje2.html

dank allen, ik ga het bestuderen

Spoiler..
Een hollewandplug als op de afbeelding moet een bepaalde wanddikte hebben om te klemmen. Anders "hangt" ie vast i.p.v. vastzitten

Ik zou gaan voor een plaatje RVS en in het gat een blinklinkmoer.
Zo zit het bij ook al jaaaaaren.

holtere schreef :
Uiteraard, alhoewel dat bij aluminium wel meevalt omdat daar de ribbels niet in het aluminium snijden amar zicht vast klemmen zadat het zelfs niet meevallen zal om ze in de mastwand te tikken ( mits je de juiste gatdiameter gebruikt).En als je ze erin zet met een likje epoxylijm zitten ze zeker muurvast.
Maar er zijn kunststof hollewandpluggen vanaf wanddikte van 3 mm hoor bijv. hier www.hornbach.nl/shop/TOGGLER-H...d=nl14a999&WT.srch=1

Nadeel van een blinklinkmoer is dat je altijd een rvs schreof in een aluminium blindklinkmoer krijgt wat op zich bij het gebruik van het juiste isolatiemiddel geen probleem is maar wat bij vcaker losmaken wel lastig is om steeds opnieuw aan te brengen.
Ad

gewoon een touwtje?

ton

Dat kan natuurlijk maar daarmee kunnen de leuvers niet meer helemaal naar beneden.
En dat is nodig als je wilt reven , vooral als je een reefsysteem geheel vanuit de kuip wilt kunnen bedienen. Daarvoor is een doorlopende mastgroef nodig die je alleen opent als het grootzeil eraf moet.
Daarvoor heb je tocht echt dit soort plaatjes nodig ie overigens ook in een "luxe uitvoering" door bijv. Selden worden verkocht voor hun masten.
Ad

TonMitz schreef : ik begrijp je niet, heb je een close up?

Yellow
er heeft op de mast nooit een borgingsplaat gezeten, er zit geen gaatje
maar ik heb nooit de moeite genomen een plaat er op te zetten
maar idd., voordat ik een rif zet moet ik ff het touwtje loshalen en 1 leuver hoger vastknopen
vaak genoeg zit de onderste leuver niet eens in de groef

Little Wings
er loopt een touwtje vanaf het spinnakerbeslag voorop de mast (nog net te zien op de foto) onder de onderste leuver door en weer terug
zo zorg ik dat de leuvers niet uit de groef lopen
ton

ok, dank

knop met stukje draadeind nemen, kun je met de hand het plaatje lossen.

..geen foto..
maar begrijp je wel

Kartelbout bedoel je waarschijnlijk?
Ad

FriendlySailor schreef :
het eerste halffabrikaat:

Dit heb ik ook met mijn sparlight mast moeten aanpassen.

orginele plaat zat vast met een kartelmoer (kunstof dop) dmv schroefdraad in de mastwand. Dit was echter dol gedraaid. Ik heb er nu een alu blindklinkmoer ingezet waar de kartelmoer ingedraaid kan worden waarmee ik de plaat vast zet.

Ik heb de orginele plaat niet en er zit ook geen schroefdraad in de mastwand.

Je kunt toch gewoon een borstbout in de groef doen en een vleugelmoer ( of gewone moer) aan de buitenkant erop draaien?

Anjo schreef : hoe krijg je die borstbout erin dan?
Ik heb al wel een oplossinmg gezien met een sleutelgat-gat...

Ik stop er gewoon een hollewandplug in, zoals YellowBoat, met een parkertje, kijken hoe dat houdt...

Bij moet ik de plaat los draaien om de onderste leuvers uit de groef te halen wat nodig is om te reven. Vast draaien dmv hollewandplug en schroef lijkt me dan niet handig.

Vandaar dat ik er een blindklinkmoer in heb bevestigt waar de kartelmoer in zit. Makkelijk en snel los te maken in geval er gereefd moet worden.

Ik ken de situatie bij jou niet maar zou dit overwegen.

Billiebobslee schreef : dat lijkt me niet goed??