Onderwerp: Touw door mast krijgen?

De val van mijn grootzeil mist. Nieuw bootje. Hij hoort door de mast heen te lopen. Hoe krijg ik hier een nieuwe lijn in?

Iets meer info over je boot en mast.
Dan krijg je vast veel info hier.

A

Over het algemeen werkt dit wel:
- man de mast in met dunne lijn en (stukje) fietsketting eraan
- man laat ketting + lijn via het blok naar beneden zakken, de mast in
- onderaan wachten tot de ketting verschijnt bij de opening waar de val naar buiten moet
- met ijzerdraadje ketting naar buiten wurmen
- val knopen aan dunne lijn en voorzichtig door de mast heen trekken van onder af

Als je fokkeval nog wel door je mast heen gaat:

knoop een lange lijn aan je fokkeval, trek die door je mast heen, en knoop dan naast je fokkeval ook je grootzeilval eraan vast. Knopen gaat uiteraard niet, een knoop wordt te dik om door kleine openingen te passen, maar met duck-tape aan elkaar zetten lukt wel.

Ik gebruik zelf een "trekveer" gebruikt in de bouw om electriciteits draden
door de pvc pijpen te trekken.
Ook te huur bij diverse bouwmarkten in diverse lengtes.
Voor kortere masten heb ik een rol aarde-draad gekocht, 10 mtr.
Dit is stijve koperdraad met een kunststof mantel.
Al 3 vallen, coax en 2 stroomdraden door de mast getrokken op de Etap 22.

a

Iets genuanceerder:

Als de mast staat:

Alle vallen die in de mast zitten snaarstrak zetten.

Man de mast in hijsen met de fietsketting met muislijn

Tweede man gaat aan de kant van de boot staan waar de val onderaan de mast uit moet komen, desnoods zelfs aan het stag hangen om de boot scheef te trekken.

Laat ketting + muislijn naa rbeneden glijden. Door de scheefstand blijft de lijn aan de juiste kant van de mast en raakt niet in de war met de rest.

Dan de muislijn/ketting door t gat naar buiten peuteren.


Als de mast ligt dan is een trekveer handig ja.

Tip van Jip: neem een racefietsketting bedoeld voor zoveel mogelijk tandwielen. Die zijn het dunst waardoor de kans het grootst is dat ze door de in en uitvoer van de maat kunnen. Mooi alternatief is een loodveter.g

Ennehh....eerst de fietsketting goed schoonmaken (ook een nieuwe) met wasbenzine
Ad

Zullen we eerst eens afwachten of TS een Spanker of een Swan 65 heeft?

H

har.vogel schreef :
Hoezo? Die hebben toch geen van twee touwen in de mast.

Bij mij is het fietskettinkje ooit aan een popnagel blijven hangen binnen in de mast. Wou niet meer omhoog of omlaag.
Boot verkocht incl. fietskettinkje

o, en dat "naar buiten peuteren" kan makkelijker, een tiewrap naar binnen duwen zodat er binnenin de mast een lus ontstaat, val naar beneden laten zakken en dan tiewrap naar buiten trekken.

slim!!

Het idee van een loodveter spreekt mij wel aan, zwaar en schoon.
Is wat eenvoudiger om op te ruimen en geen vet.

Noballast schreef :
Kleine wedstrijdbootjes hebben de vallen ook vaak door door mast.

Het zijn geen "touwen" maar "vallen".

Waarom fietsketting en niet gewoon een aantal moertjes die je (waarschijnlijk= toch al aan boord hebt.

Een knoopje in de muislijn, daarop een klein moertje en daarop weer zoveel en groot als noodzakelijk.

Haal je ook net even iets makkelijker onder uit de mast dan fietsketting die maar naar twee kanten buigt.

Fietsketting, mannetje van harp, moertjes, vislood enz,
Al 30 jaar hebben we een haaknaald aan boord om te vissen, bij de tuiger om een oud stukje stag vragen de losse tieren kan je eindeloos buigen om gewenste vorm te krijgen.

Als je denkt dat het lastig is een touw door een mast te krijgen, probeer dan eens een mast door een touw te krijgen.

Zou Selma ook masten maken? ...

Inmiddels maar de mast van de boot gehaald. En het wieltje onderdaan waar de val de mast uitkomt en de bovenkant van de mast gehaald. Hierna was het heel makkelijk om een nieuwe val erin te krijgen.

Nou lijkt er in ieder geval onderin de mast een soort isolatie matje te zitten aan 1 zijkant. Wat zou hier de functie van zijn?

Als ik door de mast kijk zie ik een heel klein gaatje licht. Is het normaal of er iets van opvulling inzit? Of is het gewoon dichtgeslibd met viezigheid (zitten ook gaatjes in de bovenkant) en moet ik er een keer met een trekveer doorheen? Er zitten ook gaatjes voor elektra in de bovenkant van de mast.

In mijn mast zat iets van schuimachtig materiaal maar dat is na bijna 30 jaar wel weg gewaaid.....
Denk dat de functie was beperken van lawaai van de lijnen tegen de mast.

Ik denk dat misschien de stroomkabels achter het matje moeten? Als bescherming zeg maar? Ik zal het er maar eens uittrekken morgen. Kan me voorstellen dat het spontaan uit elkaar valt dan.