Onderwerp: Grootschoot en blokken Dehler 38 Nova

Heeft iemand van jullie een Dehler 38 Nova? Ik heb vragen bij de blokken van de gootschoot.
1. Zowel boven bij de giek als op de overloop staat een blok met draaiwartel. Is dit zoals het hoort te zijn? Ook al halen we het zeil zeer snel terug aan bij koersverandering, draait toch alles doorelkaar en blijven de lijnen dikwijls hangen achter de stuurstand.
2. Toen we de boot kochten was 1 uiteinde van de schoot, voor hij door de blokken ging, bevestigd aan een ring op de bodem van de kuip. Een instructeur die we aan boord hadden vond dit toch wel bijzonder en heeft dit uiteinde toen mee bevestigd op het blok op de overloop. Hoort dit uiteinde nu op de ring in de kuip of op de overloop.
3. Het blok dat zich op de overloop bevindt beschadigt de stuurstand.
Zie ook de bijgevoegde foto's.

Wartelend of niet is een keuze, afhankjelijk van wat je fijn vind/ wat werkt. Ik zou experimenteren door de wartel op de giek te blokkeren.
Daarnaast lijken me de blokken niet juist ingeschoren.

Wel een mooi setje om een finetune in te zetten. Tussen het vaste eind aan de beugel onderaan en de beugel zelf.

@ Koezt. Kan je even verduidelijken wat je precies bedoelt?

Het lijkt er op dat de twee d-sluitingen, waarmee je blok aan de overloop vast zit, te groot zijn. Hierdoor zit het blok te hoog en kan het de stuurstand beschadigen. Als je lijnen bij een gijp makkelijk achter de stuurstand blijven hangen kan je er ook nog voor kiezen om de schoot iets verder naar voren aan de giek te bevestigen. Dat is voor je zeiltrim wel iets minder gunstig, maar beter dan voortdurend lijnen aan je stuurstand.

er zijn D sluitingen met een 90 graden draai
dit ter vervanging van die twee rechte een optie?

207Bgnze schreef :
Hij bedoelt zoiets: schoot grof 1 op 4 (bij jou 1 op 6), fijn 1 op 16 (bij jou 1 op 24)

Probeer diverse manieren van inscheren, kijk of het verschil maakt. Maakt dat niet uit, probeer dan een andere lijn, dat kan ook helpen.

Je zou voor de mooi het onderste blok (met de klem erop) nog iets lager kunnen zetten, zodat het de stuurstand niet kan beschadigen.

207Bgnze schreef :


Dit bedoel ik.