Onderwerp: cunningham en onderlijk bolling

Sneaker, niet die underdog naar boven halen. Gewoon plaatsen ter onderbouwing van je verhaal. Niemand zal je kwalijk nemen dat je reclame maakt voor Quantum

Beauty schreef :

Sneaker schreef :
Dat is toch de enige situatie waarin je de cunningham gebruikt..... dus dat was een impliciet gegeven:
- hoog aan de wind
- schoot strak

Alle andere omstandigheden gebruik ik de cunningham niet, hij gaat dan helemaal los.

@TonMitz,

ik blijf zeggen, doe wat meer twist. Neerhouder ietsje los, schoot ietsje losser.

TonMitz schreef :
Dan zijn ze uitgezeild, denk ik. Aan je verhaal te horen. Ik heb niks gezien natuurlijk maar je verhaal en je wens om vlakker zeil, dan denk ik die richting op. Je kunt zelf het zeiltje vlakker maken door de seams aan te passen. Is best leuk en niet heel moeilijk.. en erg leerzaam.
TonMitz schreef :
Ja, die maakt hem tenslotte.
TonMitz schreef :
Dat hoeft niet. Maar uhmm.. hoe zie jij dat het ene zeil meer broad seam heeft dan het andere zeil???

Baasklusje schreef :
Als het zeil uberhaupt enige twist heeft.. (in de tijd dat dit zeil gemaakt werd, werden er echt andere zeilen gemaakt.. dan nu. Ik ken het zeil niet, dus weet niet of er voldoende twist in zit) kan je zeker op die manier proberen druk te lozen. 100% eens.

Maar lees het begin even terug van dit topic.. uit het niets beweer je iets, je wilt er zelfs een poll van maken, waar echt iedere zeilmaker je zal tegenspreken. Nogmaals, prima. Maar ik verkondig dan graag even hoe zeilmakers dit zien.. bij mijn weten geen enkele zeilmaker uitgezonderd.

Sneaker schreef :
Voorlopig is de stand 3-1: bertilbeumer, FMJ en ik 3 tegen jouw 1

Ik denk dat je elk zeil kunt laten twisten, ongeacht wat de zeilmaker er ooit heeft 'ingebouwd'.
Spanning op het achterlijk wat verminderen, eindje van de giek wat omhoog, en voilá, twist!

Nee voilà een open achterlijk, definieer eerst twist en ga dan samen in discussie.

touche...

"BAAS" klusje met wel 100 trimlijnen aan boord zal het wel weer het beste weten
gelukkig heb ik VEEL minder lijnen aan boord
en de juiste trim voor mijn boot weet ik heel goed.

Bij mijn Square top grootzeil kun je de diepte van het zeilprofiel juist in de bovenste helft en top van het zeil met de voorlijkspanning trimmen. Mijn zeilmaker heeft dat bewust zo gemaakt en me het ook laten zien toen we het voor het eerst op mijn boot gehesen hebben. Als ik het te bond maak met de voorlijkspanning gaat de top van hol naar bol. Wat natuurlijk niet de bedoeling is.
Dus wat mij betreft conningham bepaalt de mate van bolling in de bovenste helft van het zeil. De onderlijkstrekker in het onderste deel van het zeil.
Samen met de mastkromming door meer schootspanning zorgt voor een veel vlakker zeil. "Het 1e rif"

Daar was ik niet zo duidelijk in, maar ik bedoelde ook hoger dan onderin, waar je het echt voornamelijk met onderlijk doet (mastbuiging heeft ook weinig invloed). Interessante is wel dat jij de val benoemt, terwijl die in tegenstelling tot de cunningham ook aan het achterlijk trekt..

Sneaker,
dat beide zeiltjes redelijk uitgezeild zijn, klopt wel denk ik
dat heb ik in mijn 1e post al geschreven
een setje nieuwe zeilen is geen optie, als ik tenminste getrouwd wil blijven
als een zeilmaker mij wil sponseren, zeg ik geen nee trouwens)
of als iemand nog ergens een goed setje heeft liggen....

(seams aanpassen, ofwel in goed nederlands, de naden/bolling aanpassen
een raampje in een fok naaien, oke, maar dit is wel een dingetje..

BK
meer twist krijg ik er niet in, de neerhouder staat aan de wind met wat wind meestal al los

Twist, twist, everybody do the twist twist!(Chuby Checker)
En twist er niet zo over

Beauty schreef :
Over Quantum gesproken.. ik hoorde het al eerder. Maar nu bevelen ze ineens North Sails aan daar

Tja, zo gaat dat.

Sneaker schreef :
Soms is gewoon opgeven en je aansluiten bij de overmacht het beste

afgelopen zaterdag zijn we naar Heeg, naar Miedema gegaan
ze hadden nog een nieuw wit driehoekig ding in een zak liggen, wat ik nog steeds moest ophalen
uiteraard heb ik het Gaastra pluis zeiltje meegenomen
ik heb het probleem uitgelegd, maar halverwege het verhaal snapte hij de bedoeling al
"kom maar mee naar de zeilmakerij, gaan we ff kijken, he! dat is leuk, waarschijnlijk heb ik dit zeiltje zelf nog gemaakt, Gaastra, Imhoff, we hadden een samenwerkingsverband. 3 jaar heb ik die labels op zeilen genaaid, Imhoff nooit gezien, toen hebben we maar labels laten maken zonder Imhoff"

samen de lijken gespannen
" Ja typisch een jaren 70 zeiltje, de grootste bolling onderin, daarom ook die smalle baantjes, zo maakten we die zeiltjes toen, hmm, niet meer wat het geweest is
ik zet een oog 30 cm boven de schoothoek, en een oog 6 cm boven het cunninghamoog
trek je ze allebei aan tot de giek, dan ben je het onderste baantje kwijt, scheelt een heel stuk bolling
meer moet je niet doen, is het niet waard, heb je ff tijd?"
(nou, als je naar buiten keek, tijd zat)
hij vraagt een zeilmaakster, type, niet lullen maar poetsen of ze een versterking stuk op het zeiltje wil naaien, en er 2 ogen in stampen
kwartiertje later, klaar
aan het eind van de week wordt het weer Pluis weer, ben benieuwd
foto volgt
Ton

Heb je ook mindergewicht aan boord nodig

zie verder het miniprojectje pluis voor het resultaat!
Ton