Onderwerp: Facnor roller: top cap uitgelubberd

Bovenaan de buizen van mijn Facnor roller zit een kunststof dop. Die dop heb ik 2 jaar geleden eventjes gezien toen de voorstag naar beneden kwam. Het dopje is uitgelubberd, er zit geen rond gat meer in maar een soort van vierkant. Dat rolt wat lastig in en uit!

Nu wil ik graag een oplossing bedenken die ik met staande mast en bevestigde voorstag kan aanbrengen en die het rollen weer soepel maakt. Het mag een eeuwigheid blijven zitten maar moet in ieder geval tot volgend voorjaar functioneren: pas dan heb ik tijd om de boel er even af te halen en definitief aan te pakken.

Ik zat te denken aan een buisje, binnendiameter net iets groter dan de stag, en die dan in die top cap te schuiven. Of de boel bijna dichtgieten met het door ilCigno gisteren gepostte Gorilla-plastic.

Iemand ervaring met zoiets? Zou het haalbaar zijn om hier een reparatie te bedenken?

Foto?

Misschien uitboren en een mooi busje er in van Peter?

Het lijkt me niet om een grote hoeveelheid te gaan (foto?) en het materiaal lijkt me ook sterk genoeg om het tenminste een tijdje uit te houden. Wat mij betreft probeer je het gewoon even met mijn busje met korreltjes. Een uitdaging is wellicht wel om het te verbinden met de bestaande cap, die zou wel eens van kunststof gemaakt kunnen zijn dat moeilijk te lijmen valt. Maar er is vast ook wel een manier te bedenken om het mechanisch op zijn plek te houden, een flensje bijvoorbeeld.

Een foto wordt lastig voor iemand met hoogtevrees maar ik herinnerde me net dat ik ergens nog een handleiding had liggen. Volgens mij zou het er bovenin zo uit moeten zien:




Het bovenste dingetje is dus niet helemaal rond meer (omdat de bearings eronder misschien niet goed meer zijn?) en zou ik graag lekker laten aansluiten op het stag. Het gaat dan om heel weinig materiaal inderdaad, de cap is van kunststof maar ik las dat dat Gorillaspul juist heel goed op kunststoffen hecht.

Zou het kunnen werken als je bij wij ze van lagerbus een stukje stagbeschermer (zeg 10cm) zou gebruiken? Ik heb nog een aantal stukken daarvan liggen, geschikt voor 7mm stag dus 6mm draait er vrij in. Het enige is dat je dat aan de bovenzijde moet fixeren (met een circlip o.i.d.) zodat het niet het profiel in zakt.

Dat zou wel eens kunnen gaan werken ja!
Bovenzijde fixeren hoeft niet eens: het profiel bovenin heeft een 'hobbeltje' waar de lagers gestopt worden. Naar beneden zakken is dus geen issue.

wat ik me afvraag is of zo een relatief klein onderdeel zulke effecten kan geven waardoor de roller niet meer lekker werkt.
Er kan veel meer aan de hand zijn.

Ik heb jaren met een facnor gevaren en je wilt niet weten hoe dat lagerwerk in de trommel er na een jaar of tien uitzag...

Ik denk ook niet dat die uitgelubberde topcap de oorzaak van het probleem is maar eerder een gevolg van uitgesleten lagers binnen in het profiel. De oorzaak daarvan kan eventueel een te slap voorstag zijn.
Maar daarvoor moet de zaak wel uit elkaar
Welk type is het trouwens?
Ad

ilCigno schreef :
lijkt me niet verstandig, materiaal is erg zacht, niet gesloten, en als door contact en slijtage het pvc profiel wordt opengetrokken frommelt het waarschijnlijk in het rolfok profiel helemaal in elkaar.

Ik zie dat niet zo gauw gebeuren, maar ik ben met je eens dat het geen permanente oplossing is. Daar zoekt Dennis ook niet naar, het moet het nog een tijdje uithouden en dan wordt de boel uit elkaar gehaald voor een definitieve reparatie.

Delphi32 schreef :
Dennis, die dop heeft niets te maken met het wel of niet rollen van de Facnor roller
In de profielen zitten kunststof lagertjes die hier voor moeten zorgen.
Jeanneau was een beetje zuinig geweest met deze lagertjes op onze boot.
Bovenin het profiel waar de belasting volgens mij juist best groot is (zeker wanneer je val onder een hoek wegloopt en de val niet van spanning wordt gehaald tijdens het in of uit rollen)zat er maar één en nog niet eens helemaal bovenaan.
Dat boven lager was bij ons helemaal weggesleten. Daarna wordt het draaien dus door de dop op gevangen en die is hier helemaal niet geschikt voor.
Ook loopt het alu profiel op dat moment te draaien op je RVS stag.
Ze worden hier beide niet beter van.
Was daarom misschien niet je stag een tijd geleden gebroken/doorgesleten?
Ik heb de hele rolfok uit elkaar gehaald en alle versleten delen vervangen.
(De rolfok kan bij ons met staande mast in delen geheel worden gedemonteerd)
Sinds deze uitgebreide service beurt loopt alles nu alweer 4 jaar heel soepel.

Hier wat foto's om te verduidelijken
Wanneer je nog vragen hebt hoor ik het wel

Dat de lagertjes aan vervanging toe zijn, wil ik zeker geloven - al zijn die niet de oorzaak van de stagbreuk 2 jaar geleden. Het lastige is dat het geheel allemaal bovenin zit en ik alleen af kan gaan op mijn herinnering: volgens mij zat het bij mij iets anders dan bij jou. Feit blijft dat ik even op zoek moet naar een tijdelijke oplossing, maar dat er daarna een serieuze fix moet komen.

Ik zal eens iemand naar boven sturen om wat plaatjes te maken. Kijken of mijn herinnering overeenkomt met jouw plaatjes. Desalniettemin dank voor het meedenken! Weet je ook toevallig waar die lagers te krijgen zijn?

Importeur is Lankhorst Taselaar. Levert volgens mij niet rechtstreeks aan particulieren. Maar kan via een watersportwinkel worden geregeld.