Onderwerp: Lichtweer zeil, Gennaker, BolleJan of halfwinder

Ik ben op.marktplaats wat aan te kijken naar zo'n zeiltje. Behalve dat de prijs me tegenvalt, ben ik vooral op zoek naar de juiste maat. Onlangs een nieuwe Genua aangeschaft en de I-maat is 9.30 op mijn bootje.
Als ik nou fotootjes op internet bekijk zie ik veel (grote) verschillen.
Sommigen met boegspriet, anderen zonder en dan soms met een extra stuk draad, zodat alles boven de scepters uitkomt. Anderen hijsen hem im de top tot bijna in de mast, anderen blijven er een meter vandaan.
Iemand een tip voor mij vwb de juiste maat waar ik naar moet zoeken?

Tenzij je een crack bent en precies weet wanneer je 'm niet in de top moet hijsen, hijs je m altijd in de top.

Genakers reguleer je met de tacklijn onderop. Als je een boegsprrietje maakt is het wat vrijer van vele dekzaken, maar het kan prima zoner. Helemaal niet erg dattie over de preekstoel hangt.

Spinnakers kosten je even inlezen en een middag oefenen om door te krijgen en kunnen in een veel groter bereik gevoerd worden.

De zeilvoering van en genaker is veel eenvoudiger omdat er geen boom in hoeft, maar het bereik is veel kleiner.

Bollejannen zijn hele bolle genua's van nylon stof en niet heel populair meer omdat ze nog beperkter zijn dan genakers en niet éénvoudiger.

Slurfen en andere zaken die aangeboden worden als "gemaksdingen" zijn geen écht alternatief voor oefening. Bij genakers zijn top-down furlers wél erg effectief, maar bijzonder prijzig.

Let er bij aanschaf op dat crosscut zeilen erg oud zijn. Het is een niet te beste snit voor een spi/genaker en de leeftijd van het doek maken het vaak slappe en daardoor lastig te voeren zeilen...(zenuwachtig/inklappend)

Is dit wat ?

ned31.com/?product=cruising-gennaker

Mijn ervaring met gennakers is dat ze in mijn vaargebied te weinig gebruikt kunnen worden, de maas meanderd en daardoor zijn de stukjes waar het zeil lekker staat vrij beperkt.

Ik zit zelf te denken aan een echte lichtweer genua met een Dyneema pees in het voorlijk, vliegend verwacht ik dat ik zowel hoog / half als ruime wind profijt van dit zeil kan hebben. Door het voorlijk in spanning te varieren kan ik een trim voor hoog aan de wind tot ruime wind realiseren

Vraag is natuurlijk of mijn verwachting reeel is

boarderbas schreef :
Allereerst: Boarderbas is veel meer descundoloog dan ik in deze (geen cynisme, dat is gewoon zo), dus doe wat je wil met wat ik je hierna vertel over mijn ervaring.
Mijn scheepje had eerst een (all round) spi. Ik gebruikte het ding zo vaak ik kon, maar dat was helaas niet zo vaak. In buiïg weer durfde ik het eenvoudigweg meestal niet, verder dan 130 graden werd mijn scheepje in vlagen vervelend loefgierig (gelukkig wel goed in de hand te houden) en bij 100 graden viel hij in. Het gedoe met de spiboom en de op- en neerhouder maakte ook dat ik de spi niet snel zette voor kortere tochtjes.
Ik heb nu een all-round gennaker, zo van het schap en daardoor niet duur (1100 euri voor 64 sqrm). Ik moet toegeven dat ik hem pas heb, maar het gebruiksgemak is wel enorm veel beter dan met de spi. Ik vind overigens een sprietje niet alleen makkelijker werken, maar ook wel noodzakelijk om bij koersen meer bij de wind de boot niet te loefgierig te laten worden (mijn sprietje is ongeveer een meter op een boot van 9,5 meter). Met mijn gennaker kan ik tot tenminste 90 graden rustig varen, zelfs met m'n st22 stuurautomaatje (moet nog wel een beetje de afstelling goed leren gebruiken).

Och, je vroeg ook naar de afmetingen. Het voorlijk van mijn gennaker heeft eenvoudig de lengte van mijn voorstag. Maar mijn val zit wel 30 cm hoger dan mijn voorstag en ik heb dus een sprietje van een klein meterje

boarderbas schreef :
Wat een nonsens Bas. Als je een fractioneel tuig hebt ligt dat heel anders, de krachten op je top en je meetbrief bepalen dat.

Ik neem aan dat bas bedoelt dat je hem helemaal hijst. Tot het blok.