Onderwerp: Windex hoek.

Verleden jaar is mijn windex een beetje in de mangel geraakt en bij het terug plaatsen heb ik hem een beetje op het oog recht gebogen.

Wat is nu de gebruikelijk hoek, Ik denk zo rond de 90 graden of toch een wat kleinere hoek?

Ronald..

Dat kan verschillen, niet elk schip heeft een gelijke kruishoek.

De hoek is niet zo belangrijk. De SB - BB symmetrie is dat wel.
Het menselijk oog en de verwerking in de hersenenen van de visuele informatie is goed in het vergelijken van het verschil wat je daarmee kunt zien.

Je windex geeft de schijnbare wind aan. 90 graden lijkt me dus geen goed idee.

Een beetje varende klomp heeft al snel 60 graden en een heel scherp varend jacht komt meer in de <50 graden.

Als je een polairdiagram van je boot hebt kun je het natuurlijk gewoon aflezen..

Bav 40? 60 graden tussen de pootjes. (en ook 30 aan elke kant )

Bav 40 Vision idd

60 schijnbaar komt wel redelijk in de buurt.
Die 30 aan elke kant hè dat is de uitdaging

Polar is van eenzelfde type.

Dat is allemaal TWA. De Windex wijst AWA.

En 'hoog aan de wind' bijna altijd 30 graden, ongeacht of je TWA nu echt hoog is of wat minder echt heel hoog. dus 60 graden tussen de blokjes is mooi, maar zegt eigenlijk niets

Ik zou ze lekker op 82gr zetten, dan kun je beter dan de windex sturen..

Baasklusje schreef :
...lijkt me toch dat een afgeronde basisschool je voldoende beslagen ten ijs brengt om dat even om te rekenen...

Bij mij zijn de armpjes er afgebroken. Zaten vaak vogels op. Maar gek genoeg mis ik ze niet, ik zeil altijd op mijn teltales. Werkt prima
groeten J

Bij mij is er 1 pootje afgebroken. De resterende wijst nu recht naar achteren. Werkt ook goed....

En bij mij was de hele Windex eraf gewaaid. Werkt wel wat minder.

Ik ben al aan mijn 5e toe. 1e eraf gevaren onder de Vlakebrug, 2e eraf in de bomen,3e ook, 4e eraf gewaaid in Bf 10.

Bij ons is met de Oktober (?) storm het draaiende vaantje eraf gewaaid, meteen gemerkt dat ik dus eens per minuut of vaker naar boven kijk. Direct een nieuwe aangeschaft...

Mijn stond de bevestiging begin verleden jaar los. Heb ik terug laten vastzetten, maar begrijp nog steeds niet hoe die losgeraakt is. Is een zelflock moer. En had het jaar ervoor gewoon vast gezeten.
Nog steeds een groot raadsel.

Bij ons is er al 2 keer een windex afgewaaid. wordt zo wel een dure hobby. Iemand nog een leuke tip om 'm te borgen?

Heus die Windex waait er zo maar niet af.

Wat wel regelmatig voorkomt is, dat de verticale stang niet diep genoeg in het kunststof voetje wordt gestoken.

Er is in de verticale as een uitsparing gemaakt. Juist in die uitsparing moet het borgmoertje vastgrijpen. Die houdt de Windex stevig vast.

Zit dat borgmoertje niet in de inkeping, dan is de kans groot dat het asje losraakt en hoeps daar vliegt je windex weg.

Bij het mast opzetten laat ik de Windex weg. Als alles op zijn plek staat, dan gaat de Windex er pas op.

Een klein tik van het hijsgerei en de poten staan krom of het hele ding is afgebroken.

Als je zo rond kijkt dan heeft Windex een marktaandeel van zo'n 95%.

dat is wel zo slim. alles moet een uitdaging blijven. eergisteren is de mijne overigens overbooord gewaaid.

en dan heb je nog de schijnbare wind, waardoor de hoek kleiner lijkt , dan hij werkelijk is