Onderwerp: Furlex 100s rolfok

Bonjour,

Einde van de week ga ik een 2e hands furlex 100s rolfok systeem bekijken die de huid Plastimo gaat vervangen.

Gisteren de eigenaars aan de lijn gehad die me vertelden dat ze de profielen niet uit elkaar kregen. Geen oxidatie aanwezig.

Hoe zittende profielen van een Furlex aan elkaar vast? Niet net als een Plastimo met twee schroefjes en een "keer plaatje" in het profiel?

Merci!

met haakjes die in gaatjes klikken.www.seldenmast.com/files/1426855958/595-102-E.pdf
zie info.

Thanks!

En die haakjes duw je dan met een schroevendraaier oid naar binnen om de profielen weer uit elkaar te krijgen?

In theorie ja, in praktijk heb ik vorig jaar een groot deel van de koppelstukken door moeten zagen om de boel los te krijgen.

Ik hoop dat die onderdeeltjes nog te krijgen zijn om mijn set weer compleet te krijgen, maar dat heb ik nog niet uitgezocht.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Nee, die haakjes zitten geborgd door een tweede koppelstukje. Pas als je dat wegschuift kan je het haakje naar binnen duwen.

Er zijn eigenlijk 4 onderdelen. Je hebt het profiel, waar je het zeil in schuift. Dat is van binnen hol. Om het rollen goed te laten gaan gaat de stag door een plastic buis. Op de plek waar de profielen tegen elkaar zitten zit een alu passtuk/ verbindingsstuk. Dat schuift met de plastic buis precies op de goede plek en borgt dan het haakje. Bij het monteren plaats je eerst het haakje in het eerste profiel, schuift het passtuk helemaal in het eerste profiel en zo borg je het haakje. Dan schuif je het tweede profiel tegen het eerste terwijl je het haakje in laat haken in het tweede profiel EN dan schuif je het passtukje met de plastic buis tot de helft in het tweede profiel. En zo zitten de profielen aan elkaar.
In de manual staat precies de volgorde van monteren en verderop de volgorde van demonteren. Bekijk de tekeningetjes van monteren goed en je snapt het.

Yes, ik heb de furlex! Zag er voor zijn prijs nog goed uit. Ik heb wel de passtukken doormidden gezaagd. Er was geen beweging in te krijgen met een schroevendraaier om ze op te schuiven.

Ik ben nu de lagers aan het schoonmaken, smeren en de grote lagers bij de trommel wil ik helemaal open maken. Ik krijg het alleen niet goed voor elkaar.

De manual geeft geen uitkomst.

Wie oh wie??? En ja ik realiseer me dat als ik 'm open er honderdduizend kogeltjes in de rondte dansen.

Gelukt! Na wat gepieker eruit gekomen dat de boel op zijn kop in de bakschroef moest. De twee ronde gaten waar het rollijntje omheen gerold wordt indrukken met schroevendraaiers, drevels, whatever en op hetzelfde moment ronddraaien. Dan komt de boel los.

(Voor degene na mij die de lagers helemaal wil demonteren, schoonmaken).

Alles weer in elkaar, schoongemaakt en van nieuw vet voorzien. Draait weer als een malle! Nu nog ff de voorstag aanpassen en monteren die boel!

En hoe ga je dat monteren dan, nu je de passtukken doormidden hebt gezaagd?

koko schreef : Twee mogelijkheden:
- ik bestel nieuwe passtukken bij de dealer
- Met een beetje ge-McGyver zaag ik twee nieuwe passtukken uit het onderste lange passtuk bij de trommel. Ik heb er twee nodig. Wat ik onder weg haal vul ik met de doormidden gezaagde passtukken op. (Hoop dat je het begrijpt ).

Dat vind ik slim idd. Liever zou ik kijken of ik ergens zo’n onderste deel tweede hands kon vinden. Ik weet niet zeker of dat hele eind onderin niet nog een extra functie heeft qua sterkte. En de veertjes?

koko schreef :
Dat lijkt me wel want dat voorkomt dat het rolprofiel daar waar dat in de trommel zit knikken kan.
Het profiel zelf is immers vrij flexibel maar daar waar het in de trommel steekt is het star.
Net zoiets als een stuk pijp in een bankschroef te zetten om te buigen.
Ad

De veertjes zijn nog goed gelukkig!

Ja natuurlijk heeft dat profiel onderin een functie. Maar goed, het gaat om een 22voeter. Ik verwacht dat zelfs mijn gemodificeerde Furlex sterker zal zijn dan de huidige Plastimo met al zijn plastic onderdelen.

De krachten op een genua van 12m2 zijn nou ook weer niet geweldig groot.........

Perfectie heb ik opgegeven in mijn leven. Daar heb ik meer hinder dan baat bij gehad!
Yellow Boat schreef :
Dat is mijn redenering ook. Dus zelfs met de losse gezaagde passtukken er in zal de onderkant stijver zijn dan zonder. Ongetwijfeld minder sterk maar goed, so be it.

MvdLans schreef :
Nou ja , plastic.. is wel glas gevuld ABS hoor . Bovendien zijn alleen het huis van de trommel en de bovenwartel van "plastic" . De rest is van aluminium .
Ja , natuurlijk is ook de lagering op het vorostag van plastic ( dat natuurlijk niet glasgevuld).
Mijn Plastimo van 1978 doet het trouwens nog steeds prima . Alleen is een deel van de trommel eraf gebroken amar dat het ik al een keer opgelost.
Ad