Onderwerp: Zeiltje eindelijk versleten, of toch nog opknappen

Mijn oude Soft Norlam genua 2, van 2002, toont eindelijk, na 17 jaar en ca 17.000 mijlen, tekenen van slijtage. Op veel plekken (meer dan 30) bij het achterlijk (behalve de onderste 3 en de bovenste 3 meter) zitten er bijna-scheurtjes in. Lijkt erop dat de Mylar folie het heeft opgegeven en de tafetta's de boel nog bij elkaar houden. Op 1 plek is het een echt scheurtje geworden.

Het zit alleen in de achterste baan (tri-radial), verder is er niets aan de hand met het zeil. Dat achterlijk krijgt natuurlijk ook het meeste te verduren.

De vorm zit er nog prima in: met de laatste trimclinic (paar weken geleden) haalden we met de juiste trim de 100% nog steeds, na al die jaren.

Dit zeil (43m2) staat er eigenlijk altijd op, behalve met teveel (5B+) wind. Het is prima een stuk op te rollen (schuimbanen) en met vakanties en andere rustige tochtjes is het het perfecte zeil. Het staat er altijd op om de andere 2 (G2 en HA) te sparen voor het meer serieuze werk (wedstrijdjes).
Ik zal het dus missen...... want de andere zeilen blijven veel langer netjes dank zij dit werkpaard.
De vraag is nu: weggooien of geld uitgeven aan een stel nieuwe baantjes in het achterlijk. Zoals gezegd, de rest van het zeil én de vorm zijn nog prima.

Alsof je die keus niet allang gemaakt hebt... jij hoeft anderen toch zeker niet om advies te vragen over je zeilen...

Groeten,
Johnnie

trotti schreef :
Keus gemaakt, nee nog helemaal niet. Geen idee of er voor een redelijke prijs en met behoud van de vorm een nieuw achterlijk aan kan....

Ik zou ook de nieuwe g2 kunnen hijsen voor dagelijks gebruik en een mooie 3Di nieuwe g2 bestellen

Op de Copellia hebben we vorig jaar het grootzeil moeten weggooien. Onze ervaring is dat opeens het spul op is. Er verschijnen overal scheuren, en je blijft plakken.

De vorm blijft wel, ook als er een scheur is.

In zo'n Tri radiaal zeil kun je volgens mij niet zo maar een paar baantjes naaien. Hij heeft zijn centjes opgebracht. Ik zou de nieuwe g2 pakken om te toeren en een mooi exotisch voorzeil weten we wel raad mee

Denk even anders...
Wij hadden een aantal jaren geleden een UK tapedrive HA fok die in het derde jaar delaminatie en zwakke plekken begon te vertonen. Toch mee doorvaren natuurlijk tot op het moment dat, onderweg van de oosterschelde naar Oostende, een verwachte windkracht 4 toch 32 knopen werd met uitschieters naar 40 knopen van achteren. Gigantisch gesurfd, hele stukken ruim 16 knopen met een 31,7.. Echter opeens knalt de fok letterlijk uit elkaar en het is een kluwen van lappen en draden en de hele boel is aan het klapperen dat horen en zien vergaan. Alles in de knoop en de roller zit zo vast als een huis. Daar zat ik midden op zee met gigantische rollers op het voordek te klooien. In de nasleep gebeurde er nog allerlei onheil. Klapgijpen met als resultaat ingedeukte gieken, afgebroken grootschoot en ik lag na een klap van de grootschootlijnen over te geven in het gangboord met een hersenschudding. Moeders heeft ons toen verder dapper naar Oostende geloodst..

Met andere woorden....flikker dat ding nou maar weg voordat je er brokken mee maakt

Bk wil gewoon een beetje opscheppen dat zijn zeilen 17 jaar meegaan...
nou gefeliciteerd hoor, wat doe je dat knap.

De kans bestaat dat het veel meer dan 17 jaar wordt...
En als de vraag te moeilijk voor je is, hou je er dan buiten, wil je?

Als je met deze oude G2 100% haalt, dan haal je dat met je nieuwe G2 toch ook neem ik aan? Die nieuwe gaat vast ook zo lang mee; ik zie de noodzaak van een extra tourversie dus niet, tenzij je een reserve aan boord wil hebben.

Denk dat wat Holtere zegt wel klopt: een zeil wat zo lang mee gaat, zal een gebalanceerde kwalitiet hebben. Er zijn geen echt over- of ondergedimensioneerde delen en de slijtage zal zich netjes over de verschillende onderdelen (stiksel, doek-materiaal en afwerkdetails) verdeeld hebben. Groot kans dat het doek overall "op" is.
Tenslotte is dat lange vormbehoud een typische laminaateigenschap: de vorm blijft goed totdat het zeil mechanisch uit elkaar valt/scheurt. Bij Dacron ligt dat precies andersom: het zeil blijft mechanisch eindeloos lang heel (tot wel 30 jaar), maar de vorm wordt steeds minder.

Ik zou dus niet repareren: als je dat wel wilt doen zul je goed (gedetailleerd) moeten kijken hoe de rest van het doek er aan toe is. Ik verwacht dat deze oefening dan uitmondt in het preventief vervangen van behoolijk wat banen.

Slijtage is op het achterlijk natuurlijk altijd het ergst,maar het zal idd uitstel van executie zijn

Baasklusje schreef : Als die vraag voor jou zo makkelijk is, waarom stel hem dan hier?
Mijn grootzeil is inmiddels aan zijn 20e seizoen bezig. Snit mankeert nog niks aan. Kun je dus wat van leren.

Dan hoop ik voor je dat het geen gewoon dacronnerje is

Die zeilmaker is de nagel aan de doodskist van zijn vakbroeder geweest...
Verraad ons zijn naam..

Mijn meeste gebruikte voorzeil (zeilmaker North Sails), het werkpaard, had na een jaar of 15 ook slijtage/scheurtjes in het achterlijk. Nieuw randje op laten zetten en ik vaar er nu weer een jaar of drie met veel plezier mee. En dat zal nog wel even zo blijven wat rest van het zeil was goed en is nog steeds goed. Ik adviseer BK dus het achterlijk te vervangen.

roozeboos schreef :
Wel een graadmeter aangaande de houdbaarheidsdatum van een soft norlam zeilen.
Hij vaart/zeilt 5 km per dag

Baasklusje schreef :
Verkocht! Goeie keus!

Groeten,
Johnnie

Baasklusje schreef :
Dit is natuurlijk de beste optie:
- Als het goed is vaar je met je nieuwe G2 harder dan met de oude (elk zeil verouderd en veranderd van vorm ondanks zeilmaker en materiaal doek)
- Je sponsort de watersportwereld weer een beetje, iemand moet het doen
- Je kunt nieuwe topics openen over welke zeilmaker, welk doek, welke snit etc. Hebben de mensen hier ook weer iets te doen

ik zou een exotisch lapje aanschaffen, zeker met deze lage rente.

dan wordt de prijs per Nm weer hoger en moet je wel weer gaan zeilen..

Wat zeggen de zeilmakers??

nieuw, weg met die oude lap..................

Een discussie voer zeilmakers komt er toch niet, BK is een trouwe en bovendien zeer tevreden klant. Wat wil je ook als de eerste ouderdomsverschijnselen(?) pas na 17 jaar alledaags gebruik.

Ik snap dus ook niet zo dat BK de vraag aan het forum voorlegt, die fantastische zeilmaker stuur je toch een mailtje met een gedegen omschrijving van de constateringen al dan niet met wat foto's. Dan geeft die zeilmaker toch zeker gewoon een eerlijk advies zonder op jacht te zijn naar een opdracht tot het maken van een nieuwe G2? Of is de zeilmaker toch niet 100% te vertrouwen, gezien het toch commerciële jongens blijven?

Sneaker kan vast een mooi zeiltje voor de spirit maken...

Je geeft aan dat je dit zeil gebruikt om de andere te sparen voor het serieuzere werk, wedstrijdjes.
Dat snap ik niet zo goed, als het goed is doe jij 2-3 wedstrijden per jaar, daar slijten je wedstrijd zeiltjes niet zo van hoor. Als het nou kaal laminaat was, maar volgens mij zijn die precies hetzelfde als de oude, met Tafetta en zouden ze dus ook 17 jaar mee moeten gaan. Volgens mij zit je dan aardig rond of over de 80, dus ik zie het probleem niet zo en zou die oude lap weggooien en lekker met de nieuwe zeilen, ik denk dat die het (wedstrijd)zeilen langer volhouden dan jij .

Of Alround Sails uit Purmerend