Onderwerp: val van rolreefsysteem bovenin gedraaid

Weet iemand hoe ik de gedraaide val bovenin kan losmaken en weer normaal kan monteren?
Zie de bijlage van het probleem. Alvast bedankt voor jullie hulp

Dat probleem, de risico's voor de voorstag (breken!) en diverse oplossingen zijn hier in groten getale al beschreven. Even zoeken dus.

Voorzichtig in de luwte voorzeil uitrollen. Daarna de mast in om te inspecteren of je voorstag niet beschadigd is (uit elkaar gedraaid). Daarna valgeleidings beugeltje plaatsen. Hoe dat moet staat in dezelfde handleiding als waaruit je je plaatje hebt gekopieerd

Ik ga er vanuit dat je fok opgerold is of op te rollen is eventueel met de hand.

Ik zou proberen de opgerolde fok zonder schoot te draaien en kijken of je het dan goed kan krijgen. de fok blijf dan gewoon op gerold zitten. Eventueel gewoon de rollijn helemaal uittrekken en desnoods verwijderen zodat je kan draaien wat je wil.

Als dat niet lukt zul je naar boven moeten en kan je door een grote schroevendraaier tussen val en profiel of in een sluiting te steken het bovenste warteldeel draaien en wikkelt de val af.

je moet wel achter de oorzaak aan. Val te slap? Val moet niet in lijn van profiel lopen maar er vanaf, dus lager dan de voorstag van de mast komen.
Check ook je stag op beschadiging!

Edit: Nam aan dat uitrollen het niet oploste als je dat nog niet gedaan hebt dat eerst natuurlijk.

De val losgooien en met de spival proberen de wartel te draaien.

Bedankt voor reacties. Ik zal eea uitproberen. Het probleem onstaat waarschijnlijk door het ontbreken van het valbegeleidingsbeugelje aan de mast.

Een bandje om het voorzeil vast maken.
schoten los van het zeil.
op afstand bekijken welke kant je moet draaien.
Val los draaien.
Zoals eerder aan gemerkt bekijken of de voorstag uit elkaar gedraaid is.

Bij de oplossing van Dehler ook even je rolreeflijn wegnemen of zodanig losmaken dat je je roller ongeremd alle kanten op kunt draaien.

ik heb met deze methode al diverse zeilers geholpen.
Desnoods pak je de verrekijker om de de draaiingen goed te zien.

Ik bedoelde de lijn onderaan op de trommel, ben ooit eens bezig geweest en had die lijn vergeten, nou dat schoot niet echt op zal ik maar zeggen.

De val om het profiel gebeurt ook veel omdat het voorzeil zonder spanning is en dan word het zeil uit gerold.
Anjo inderdaad dat is ook wel makkelijk

Hier in en uitrollen zo goed als altijd zonder spanning, spanning mag geen graadmeter zijn wat mij betreft. Dat mèt spanning de zaak langer goed gaat klopt, maar gewoon een beugeltje aan de mast en je bent klaar. Maar daar waren we het al over eens.

Zoek ook eens de handleiding op van jouw type rolreef, ze staan vrijwel allemaal op internet. In elke handleiding staat hoe je dit probleem moet voorkomen.
Weer eens een gevalletje van RTFM , door een vorige eigenaar (?).
Ad