Onderwerp: Gebruikte grotere giek - of niet

Beste forumgenoten,

Mijn boot is toe aan een nieuw grootzeil en heeft een te kleine giek. Het zeilpan van de Vanguard-2 uit 1976 geeft aan dat de giek ca. 4 meter zou moeten zijn en de mijne is 3 meter. Mijn dilemma is dat ik eigenlijk eerst een nieuwe, grotere giek zou moeten hebben voordat ik een nieuw zeil erop zou laten inmeten. En het regent nu al zeillatten, zo slecht is de oude.

Even een gebruikte giek van dezelfde stijl op de kop tikken blijkt niet zo makkelijk te zijn. Ik heb er nu wel een, maar die is marginaal groter, een stukje dunner, en er zit geen schijf aan de achterkant waarmee ik het onderlijk strak kan zetten bij de mast. En dat wil ik wel, want ik speel met de gedachte dat ik een losse broek wil in plaats van een in de giek ingelaten onderlijk en het lijkt me dan belangrijker om hem tijdens het zeilen door te kunnen zetten. Misschien zelfs vanuit de kuip.

Er kan van alles fout zijn in mijn redenering en ik sta volledig open voor input, maar voor de insteek: ik heb de boot niet voor de wedstrijden en ben tevreden met lelijk-functioneel; ik wil er gewoon mijn eerste paar duizend mijl op maken.

Concreet zijn mijn vragen:

Moet ik wel een grotere giek/onderlijk nastreven?
Hoe kom ik aan een gebruikte giek - heeft iemand misschien iets liggen?
Stelt een losse broek nog eisen aan de stijfheid van de giek?

Dank voor het meedenken!

Gebruikte giek, gaan kijken bij bootjessloperijen. bvb Het Harpje in Enkhuizen.
Het Harpje
Of neem eerst contact om te weten of er iets beschikbaar is dat mogelijk past voor jou.
Of bij watersportondehoudsbedrijven. Bij herstel en of vervangen van de mast blijven de oude onderdelen soms nog jaren op de werf liggen.
Kijk eerste eens naar de invoerder of vertegenwoordiger van jou merk schip, want de kans is daar het grootst dat je een passende giek vind.

Als er verder niet aan je boot gebeunt is (mast of kiel verzet), dan is terug naar je oude zeilplan een goed idee.

Wat je regelmatig ziet is dat mensen het fabeltje geloven dat de boot loefgierig is door te veel zeil achter de mast, terwijl ze gewoon met oude lappen varen.