Onderwerp: locatie rolfoklijn en lier voor grootzeilval

Ik heb een Marieholm IF gekocht, en de komende maanden wordt daar een Furlex 50 rolfok op gezet, en komt er een extra lier en valstopper op de kajuit naast de ingang om het grootzeil vanuit de kuip te kunnen hijsen. De rest van de vallen eindigen op het dak van de kajuit, voor de sprayhood. Als ik daar bij wil, moet ik dus de sprayhood omklappen. Ik zie ook wel Marieholms waar alles naar achter de sprayhood gebracht is.

Ik ben gewend om alleen op een Valk te zeilen, en ik denk dat me dat met zo'n opzet ook wel op de Marieholm lukt. Maar ik vraag me het volgende af:
- zal ik de lier en valstopper voor het grootzeil op BB of SB monteren? SB is mijn eerste gedachte, maar ik ben rechtshandig, en ik bedacht me dat het bij het bedienen misschien handiger is om rechtshandig te draaien en met links het touw te begeleiden, kan dan de lier niet beter op BB?
- de lijn voor de rolfok bedien je maar weinig, maar als je de rolfok in wil trekken bij het aanleggen is er goed bij kunnen wel handig, leg ik die aan SB zijde langs de rand naar de kuip? of laat ik hem rechtdoor over de kajuit lopen, en naast de grootschootval naar een eigen valstopper lopen?

De eerste foto is van hoe het er nu bij mijn Marieholm uitziet. Foto 2 en 3 zijn van de Marieholm Himla, waar de eigenaar alles boven de rand van het luik heeft gemaakt. Het nadeel daarvan lijkt mij dat alle vallen in de kajuit hangen als je het luik open hebt. Het houtblok links heeft dus een valstopper, een lier en een klem. Rechts is een identieke opzet gemaakt.

Maar mijn boot is nog onverprutst, zie foto 4, en je kunt het maar één keer goed doen, dus, tips?

Zit er een UV-strook op het voorzeil? Zo ja, dan bepaalt die de richting van inrollen, en daarmee ook een beetje aan welke kant de stopper voor de rollijn moet komen. Op het dek naast de kuip is wel handig.

Aan welke kant komt de grootzeilval onderaan de mast eruit? Die kant maar aanhouden, anders gaan de lijnen kruisen op het dek.

Vaak zitten aan SB de grootzeilval, de spival en de spiboom-ophouder. Dat is handig in wedstrijden bij de boeien.

Ok bedankt, dat ga ik na. Ik denk dat de grootzeilval inderdaad aan SB uit de mast komt, want nu zit het grootste oog en de grootste klem op de kajuit ook rechts. En bij de Himla die alles naar de kuip heeft verlegd zit de spi-val inderdaad ook net rechts van het midden in het klemblok boven de ingang.

Voor het grootzeil heb je toch geen lier nodig? Die hijs je met de hand. Sporadisch zet je hem door op de lier maar ik gebruik altijd de cunningham om het voorlijk op spanning te brengen.

Baasklusje schreef :
Kijk even goed in de handleiding van die Furlex want sommige fabrikanten schrijven een rolrichting voor in relatie tot de slagrichting van het voorstag .Dat kan een z (rechtsom) slag of S slag (linksom) zijn maar normaliter is het een Z-slag. Een verkeerde rolrichting kan de tieren van je stag uit elkaar draaien.
Klopt die voorgeschreven richting niet met de kant van de UV-strook dan zul je die moeten laten aanpassen.
Ad

Thanks, het zou een 50S worden volgens de werf die het levert, maar ik zal dit even met hem dubbelchecken.

...realiseer je wel dat al die klemmetjes op de eerste foto op de garage geschroefd zitten.
(die dan weer met 10 parkertjes aan je dek hangt)

Mooie boot, een Marieholm IF! Je zou de boel ook proefondervindelijk kunnen benaderen, als de fokroller erop zit eerst gaan zeilen met een voorlopige oplossing, bijvoorbeeld de fokrollerlijn beleggen op een kikker achterop waarmee je gewoonlijk afmeert, en dan ontdekken wat een goede plek blijkt.