Onderwerp: Lijn in de knoop

Hoi

Problemen houden niet op. Nu weer genua gescheurd . Feulinglijn in de knoop van de rolfok . En lijn raakt in de knoop op de lier en op trommel. Wanneer is deze lijn versleten kun je dat zien

Als een furlinglijn op de trommel in de knoop raakt betekent dat dat je bij het uitrollen onvoldoende of zelfs helemaal geen spanning op de furllijn houd .
Met een beetje spanning gebeurt dat echt niet.
Dus langzaam uitrollen door de lijn onder spanning te laten vieren.
En een furlinglijn op een lier is niet echt verstandig , tenzij het om een heel grote genua gaat.
Oprollen doe je aan de wind met vrijwel geen druk meer in het zeil en daar is een lier niet echt voor nodig.
ja , vervelend als je bijv. in een wedstrijd voor de wind vaart omdat je dan even moet oploeven maar wel veel beter voor het behoud van de roller.
Ad

Snap het niet helemaal Ad. Oprollen aan de wind?
Ook voor de wind is de spanning er toch af als je de schoot viert?

Bij ons in de wedstrijd gewoon: Spi erop, school los, inrollen.
Altijd zonder lier idd.

Mee eens wat Yellow stelt, daarnaast denk ik dat de lijn niet in de juiste hoek aankomt bij de lier, dat hoort zo´n 10 a 15º schuin vanaf dek te zijn.

Hangt ook van de grootte van de boot (en dus de fok) af: met harde wind kunnen wij de fok tegen de wind in eigenlijk niet met de hand inrollen. Dus op de lier, of bij voorkeur voor de wind gaan varen, dan gaat het meestal heel soepel.

Terug naar de vraag van de TS: als het systeem goed ingeregeld is zou je de furling lijn wel gewoon los moeten kunnen gooien, maar dan knalt het wel erg als het uitgerold is, dus met beleid uitrollen door de furling lijn wat tegen te houden is wel beter. Dan rolt die lijn ook veel netter op de trommel,

Verslijten van de furlinglijn kan je gewoon zien net als bij elke lijn. Maar zal denk ik niet leiden tot in de knoop raken. Dat kan net zo goed met een goede lijn....

In het algemeen:
Lijnen die in de knoop gaan zijn meestal (te sterk) getordeerd. Je moet de lijn naar de roller even helemaal uitrollen en dan tussen je vingers aflopen. De tordering eruit halen. Dan strak weer indraaien. Dat kan schelen. Oude lijnen worden vaak hard en zijn daar extra gevoelig voor.

Of de lijn op de roller is te dik.
Wij gaan "altijd" ruime wind varen het grootzeil haalt dan de druk uit de fok en is inrollen een eitje.

Grote boosdoener is, althans bij een Furlex, het aandrukstukje dat in de trommel zit en op de lijn klemt.
Dat is van zacht plastic en een klapperend lijn kan er naast schieten en komt dan vast te zitten tussen zijkant en de binnenkant van de trommel.
Daarom, zoals gezegd, nooit zonder spanning op de lijn te houden het zeil uit laten lopen (bij harde wind een slag om de lier).
Nog beter: drukstukje er uit halen.
Nog veel beter: trommel versmallen en lijn vervangen door band (haalt ook nog makkelijker in).