Onderwerp: Stag spanning en de zomer

Is het noodzakelijk de stagspannig te verlagen van alu mast met deze hitte?

Nee

Voor welke boot ?

Zeilboot

Roderick schreef :
Succes !

Heb je wel voldoende gedronken vandaag?

Troll alert (alle posts van Roderick)

Nachtvlinder schreef :
3/4 van zijn posts zijn gemodereerd, dus ik denk dat je gelijk hebt. Alterego van ..... ?

Roderick schreef :
Beetje flauwe reacties hoor . Ik kan de vraag best begrijpen omdat immers aluminium veel meer uitzet dan rvs o.i.v. temperatuur.
Maar niet zoveel om je zorgen over te maken denk ik . Kun je zelf wel eens narekenen m.b.v. de uitzettingscoëfficienten die je hier kunt vinden. nl.wikipedia.org/wiki/Uitzetti...o%C3%ABffici%C3%ABnt Ik kom bij een 10 meter mast bij 30 graden hogere temperatuur als normaal op 2,1 mm en dat zal inderdaad de spanning verhogen maar niet echt veel . Immers , 1 mm op 2 meter is gelijk aan ongeveer 5% van de sterkte ( info Selden meetlatmethode) dus voor 10 meter zou dat 2,5 mm zijn .
De verandering van de spanning is dus bij een 10 meter mast en 50 graden heet ongeveer 2,1/2,5*5= 4,2%
( als ik alles in de gauwigheid goed berekend heb tenminste ).
Best iets om over na te denken dus maar niet echt om je zorgen over te maken.

ps. Ik heb even aan 10 meter gerekend maar het is natuurlijk niet afhankelijk van de lengte wat er uit komt , immers Selden rekent ook maar aan 2 meter voor de relatie spanning en lengteverwandering van 5% per mm.

Ik vraag me trouwens af hoe Erik en andere poolzeilers dat doen bij die forse temperatuur verschillen tussen zomer en winter in de arctische gebieden

Ad

Roderick schreef :
Wij doen dat de hele dag. Je wilt ivm de trim de stagspanning (en dus de mastbuiging en de doorhang) op de juiste waarde hebben.
Na zonsopkomst houden we dus de hele dag de temperatuur in de gaten en draaien dan tot het warmste uur de zaak steeds (elk half uur) wat losser, en zo gauw het gaat afkoelen weer strakker.
De V1's de hele tijd op 23,5%, daar gaat het om.

Als ik jou was zou ik maar hydraulische spanners installeren .
Waarom zie je dat eigenlijk nergens bij zeilboten , hooguit op het achterstag
Je zou dan alleen de oliedruk constant moeten houden en je hebt altijd exact dezelfde spanning .
Ad

Yellow Boat schreef :
Dan zou ik een ram onder de mast zetten, met een cilinder alle stagen te pakken.

Sommige jachten hebben dat. Werk nu aan een boot die ook 2 potkrikjes onder de mast heeft. 60 ton per stuk....

Baasklusje schreef :
Bekende methode. Let er wel op dat V1 bij 7/8 tuigage 21,8% moet zijn.
Wij zetten dat daar een bemanningslid voor in dat specifiek deze taak heeft.