Onderwerp: Spanning voorstag versus kotterstag

Beste Forumleden,

Op mijn boot (7/8 tuigage met bakstagen) heb ik een kotterstag die dicht achter de voorstag met rolgenua staat. Met stevige wind gebruik ik die voor een strakgesneden, kleiner voorzeil.
Door de spanning die op de kotterstag staat en die ontstaat door het doorzetten van de val, staat de stag met rolfok vrij slap en maakt deze nogal wat slingerbeweging bij golfslag. Ik heb al veel geexperimenteerd met de spanning op de kotterstag en de bakstagen. De rolfokspanning kan ik niet aanpassen.
Mijn vragen: Denken jullie dat dit kwaad kan of zou zo’n stag met rolfok dit moeten kunnen hebben?
En hebben jullie suggesties in welke volgorde ik de kotterstag en daarmee de voorstag op spanning kan brengen?

Dank alvast en groet,
Sjoerd

staat de voorstag normaal (zonder zeil aan de kotterstag) wel strak?
Met de V1's en de hekstag moet je dat een heel eind in orde kunnen krijgen.

Dat de val van het zeil aan de kotterstag de reden is van een losse voorstag wil erbij mij niet in.
De spanning in de voorstag is als het goed is een paar maal groter dan je die val ooit zal krijgen. Bovendien rekt de val en het zeil ook nog. Dus dat kan de reden niet zijn.

- hoe zet je de hekstag strak, en hoe strak?
- idem de bakstagen. Die zullen een takeltje hebben, 1 op 4 of zo?

Je zet spanning op het kotterval. Op dat moment zal het voorstag nog nauwelijks ontlast worden. Maar wanneer het kotterzeil vol valt en het kotterstag wat doorhang vertoont, tja dan moet het mast aangrijppunt iets naar voor, met als gevolg ruimte op je voorstag. Kan zo niet beoordelen of je dit met je bakstagen helemaal kunt compenseren. Wellicht dat je je kotterval initieel niet te stijf moet doorzetten?
Verder hangt er nogal wat 'dood gewicht' aan het voorstag in de vorm van de opgerold genua. Als je je genua voert wil dat stag met rolprofiel doorhangen, en niet slingeren. Maar als je kotterzeil voert, kijgen beide stagen ongeveer evenveel ruimte. Je kotterstag gaat dan wat doorhangen en je voorstag, met al dat gewicht gaat zwaaien.
Overigens: wat doe je met de genuaschoten? Op een lang rak zou je de genualoefschoot wat kunnen aanzetten.

Groeten,
Coen

Verstuurd vanaf mijn SM-T550 met Tapatalk

Dank voor de reacties. De Hekstag zet ik met harde wind vaak wel vrij strak evenals de bakstagen. Het is inderdaad wel van belang de kotterstag niet te strak te zetten maar dit met de bakstagen te doen. Het idee van de rolfok fixeren met een schoot ga ik eens proberen, al is dat met kruisen wel lastig

Het is allemaal geen hogere wiskunde. Beschouw je mast als een slappe spaghettisliert. Met je achterstag zet je "geen" (nou ja een klein beetje) spanning op je voorstag. Dat doe je met bakstagen, die als het goed is vlak bij je voorstag aangrijpen. En je V1's.

Voor je kotterstag heb je dan checkstays neem ik aan?