Onderwerp: Onderlijkstrekker Zspars giek, onderdeel mist?

Ik kan mijn onderlijkstrekker van mijn Tonic 23 niet van uit de kuip aaantrekken omdat de weerstand veel te groot is Volgems mij hoort er bij het uiteinde van de giek edrievoudig blokje te zitten (voor de onderlijk strekker en de twee reeflijnen maar die zit er dus niet meer. Zie foto. Is er iemand die weet of er idd een onderdeel mist en waar ik dit evt. zou kunnen bestellen?

Bij Zsparsuk vind ik het niet. Misschien hoort het wel zo. In dat geval is de vraag of het iemand is gelukt is hier een wieltje in te zetten.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Daar hoort een asje ingeschoven te zitten met daarop nylon schijfjes die als blokje dienst doen.
Op mijn Oceanis ook z-spar.

Hier op het forum is iemand di voor je nylon of delrin schijfjes kan draaien. Asje moet ook geen probleem zijn.

Super, dank je wel. Weet jij misschien wie dat kan? Heb jij misschien een foto van jouw situatie. Ik kan het onderdeel op de eigen website van z-spar niet vinden

Heb je zspar al gebeld? Ben daar goed geholpen voor een zspar spiboom op mijn vorige boot.

Bert65 schreef:
Ik zal je het emailadres van Peter (sorry weet zijn ZF naam niet meer) via PB sturen, dan kan je contact met hem zoeken.
Ik zal kijken naar fotootje...maar kom net van de boot dus kan geen nieuwe maken voorlopig.

Die schijfjes kan je wel bij de watersportjuwelier vinden, belangenrijk daarbij zijn de afmetingen waar ze in komen, en wat de asdiameter is.

Sonador schreef:
Ja, dat zal je zelf moeten uitvogelen, door ff goed met schuifmaat ofzo te meten. Beschikbaarheid van schijfjes (met Z-spar maten) in watersportwinkel kan tegenvallen hoor! Dus mogelijk is ZF forumlid Peter je beste keus!

Als je met het giekbeslag langskomt kan ik de schijven voor je maken. Heb in het verleden al een complete eindstuk gerepareerd van een ZF lid. Als je een afspraak maakt voor in de avonduren of weekenden kun je erop wachten

@De Optimaal, of ben jij toevallig Peter? Bedankt voor je aanbod. Het gaat om het eindstuk van de giek. Ik zou dus even met de hele giek langs moeten komen. En het gaat mij niet alleen om de wieltjes maar ook om het blokje/ frame. Ik vind het er heel erg op lijken dat daar iets in gehoord heeft.

Met de hele giek langskomen kan natuurlijk ook, maar dan wordt het einde seizoen als dat voor jou ook uit komt.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Peter is niet dezelfde als de optimaal
Peter zijn forumnaam is voluit petervdw
Via de zoekfunctie kan je hem zo vinden,
Anders heb ik ook zijn email adres wel
Alleen heb ik peter al een hele tijd niet op zf gezien, weet niet of hij nog actief is

Hallo Bert,..optimaal is Pim...stuur anders een PB

Stuur anders een mailtje bnaar Z-spars uk incl. dat fotootje. www.zsparsuk.com/contact-us
Daar hebben ze ook een webshop zodat je eventueel meteen het benodigde kunt bestellen.
Dat op dit plaatje lijkt er ook al heel aardig op:
www.zsparsuk.com/standard-booms
Waarschijnlijk kan www.jachthavennoordschans.nl/z-spars-overzicht/ je ook wel helpen maar die zullen zoiets ook wel in Engeland moeten bestellen en ben je waarschijnlijk ook duurder uit.
Ad

Yellow Boat schreef :
Ik heb ook een z-spar mast en giek.
Tot nu toe bij jachthaven noordschans altijd goed geholpen.
De benodigde onderdelen hadden ze tot nu toe altijd op voorraad.
Blokjes, schijfjes, asjes, lummelbeslag e.d.

Ik zou er zeker eens een belletje aan wagen.

Dank je wel Yellow Boat en Pico. Ik zal er een belletje aan wagen

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

zoiets ? in het voorjaar van een ZF lid zijn giekbeslag aangeleverd gekregen, totaal kapot en aan reparatie toe

Ziet er wel heel netjes uit. Er lijkt bij mij niks stuk te zijn, maar gewoon iets te missen, al kan ik niet goed zien hoe het vastgezeten moet hebben

Ik realiseer mij dat ik dan eigenlijk ook een andere vraag heb. Ik wil de onderlijstrekker naar de kuip voeren maar dan zitten ook nog de klemmen daar (bij de mast) in de weg. Daar zou dus ook een wieltje moeten komen (hoe minder weerstand hoe beter)
De reeflijnen doen er straks niet meer toe, die komen op twee single line reef systemen aan de buitenkant van de giek.
Misschien is een custom oplossing dan toch beter

Bert

Ik zou zeggen kom een keer langs als je in de buurt van Culemborg bent om het eens te bespreken.

Hallo Bert,

Ik weet niet of je het al opgelost hebt, maar ik had hetzelfde probleem met mijn Z-spars giek model Z160. Petervdw heeft dat voor mij opgelost door een RVS asje 6mmx40mm te maken en drie Delrin schijven van 9mm dik, 28mm doorsnee, met een gat van 6mm. Het asje wordt eenvoudigweg van achter in de giek geschoven en vervolgens door de lijnen op zijn plaats gehouden.

De maten van eea heb ik hier gevonden: www.rigrite.com/Spars/Zspar/Zs...Booms/Z-160_boom.php

De klemmen voor kun je verwijderen door het asje eruot te tikken met een hamer en een pennetje van minder dan 6mm doorsnee. Eruit tikken in de richting van het geribbelde uiteinde.

Boven de klemmen zit nog een asje met drie eendere schijven, dus die hoef je niet meer te maken, ze zitten er al. Wel even checken hoe het met ze gaat, bij mij waren twee van de drie kapot.

Hallo Harm, dank je wel voor je uitgebreide antwoord. Ik had eigenlijk nog even moeten laten weten hoe het is afgelopen. Ik ben uitstekend geholpen door jachthaven Noordschans, al ging de facturering wat omslachtig. Het bleek gelukkig gewoon om een standaardonderdeel te gaan. Ik was klaar voor iets meer dan een tientje. Maar nu wil ik ook nog de klemmen op de giek bij de mast vervangen door één wieltje zodat de lijn soepeler loopt. En dat is volgens mij weer minder standaard.

OK, dat is fijn. Ben zelf ook goed geholpen door Noordschans toen ik een lummel+reefhaak zocht voor de giek.

Waarom wil je een tweede wieltje voorin de giek? Als je de klemmen weghaalt ben je er toch?

Je hoeft de klemmen niet weg te halen. Die hangen los naar beneden. Oorspronkelijk zijn die bedoelt voor het opspannen van het onderlijk of zetten van een rif terwijl je bij de mast staat. Dan zet je de lijn op spanning en drukt het klemmetje tegen de lijn aan. Bij het loslaten van de lijn trekt die zich iets terug en wordt bij die beweging het klemmetje meegenomen waardoor de lijn vastloopt.

Oorspronkelijk horen er rollen in te zitten. Er zitten/horen twee asjes in te zitten. De een met de klemmetjes, de ander voor de rollen.

Hallo Koko, bedankt voor je antwoord. Ik weet eigenlijk zeker dat er alleen een asje inzit voor de drie klemmen, die inderdaad zo werken als jij beschrijft. En je hebt gelijk, noodzakelijk is het niet. Maar als ik de onderlijkstrekker wil bedienen vanuit de kuip heb ik graag zo weinig mogelijk weerstand. Ik zou dus graag de drie klemmen (twee ervan worden overbodig door het single line reefsisteem dat buiten de giek loopt) vervangen door één wieltje in het midden. Ik verwacht dat dat een lager weerstand geeft dan zelfs de gladde kant van de klem.

Bert65 schreef : Bij mij zitten daar toch echt dezelfde wieltjes als aan de achterzijde van de giek.