Onderwerp: Wat is het verschil tussen eindloze furlers?

Wij zijn ons aluminium 43'zeilboot van ca. 10 ton aan het opknappen en momenteel wordt een boegspriet gelast en hebben we een gebruikte code 0 van ongeveer 80m2 aangeschaft. Al wel gezien dat we ongeveer 2500N belasting krijgen.

Nu nog een eindloze furler uitzoeken. Maar welke? Wat is het verschil? Ik zie de volgende merken/types voorbij komen op internet:

Facnor FX+2500
Selden CX25
Harken Unit 2 Reflex
Profurl Nex 2.5
Karver KF2

Wat zijn de verschillen en welke is geschikt voor een robuust zeegaand toerjacht?

Colligo marine kun er ook nog aan toevoegen

Ga je 2,5 ton werkbelasting daadwerkelijk krijgen of wil je een furler met die werkbelasting?
In het eerste geval zou ik voor een groter model kiezen die een hoger werkbelasting heeft dan 2,5 ton bijvoorbeeld de Karver KF5. Je hebt dan een grotere trommel en daar ga je alleen maar blij mee zijn omdat dat wat lichter binnenrolt.
Wij varen een 55 m code zero met een KSF 2 en die dingen werken voortreffelijk.
Neem je ook je val in ieder geval dubbel. Je gaat die spanning nodig hebben!

Edit, ik zie in de schema's/pdf'jes van Facnor ook dat deKF5 geadviseerd wordt voor die bootmaat en "UPWIND STRAIGHT LUFF ZEIL"

Test van verschillende merken furlers
www.practical-sailor.com/sails...ing-top-down-furlers

Met de opmerking dat TS geen topdown nodig heeft voor een code zero maar heb je wel een topdown / bottom up dan ga je zeker een tweede torsionline aanschaffen voor je gennaker.
Kies er dus een waarbij beiden kan!

Kijk hier misschien even:
info.upffront.com/blog/top-dow...whats-the-difference

Ik weet dat hij hem nodig heeft voor een code 0 maar de test geeft aardig het verschil tussen de verschillende furlers weer. Je kan een top down ook gebruiken voor een code 0. Ik doe dit zelf voor
mijn 52 m2 screacher (smg 52%). Bij dit type zeil zet je mogelijk nog meer kracht op de furler lijn omdat je het als een soort genua kan varen.

F32: Jammer dat de download niet werkt . Verder een duidelijk verschil tussen top-down en bottom up.

Met 2500N kan je tussen de 80 en 120m2 zeil voeren. Meer komt er zeker niet op. Natuurlijk is zwaarder beter maar de kosten worden gelijk verdubbeld. De kosten van degene die ik genoemd heb lopen niet ver uiteen. Het zou wel fijn zijn als ik het zelf kan monteren. (niet onhandig maar wel onervaren)

Net de Code0 gepast (nog zonder boegspriet) Hopelijk past het systeem er nog onder en boven.

Check even of de furler wel geschikt is voor deze maat code zero-achtige zeilen.
Ik denk dat je de maat neemt van de top down zeilen (gennaker ed) en niet van de bottom up zeilen (straight luff) zeilen. Dat is een groot verschil!

Allard99 schreef :
De top down werkt prima maar ik heb nog geen genaker dus heb dit nu nog niet nodig mocht ik deze later wel aanschaven dan kan ik de zelfde furler gebruiken.

Het een en ander staat of valt mij een goede anti torsie lijn. Dat is vele malen belangrijker dan de furler. Verder zijn er furlers met een "ratel" mechaniek. Voor een recht voorlijk nog niet echt noodzakelijk, maar voor een top down onontbeerlijk.
Doe je zelf een plezier en gebruik de zoekfunctie van het forum.

Bij mijn vorige boot F31 had ik een 42m2 screacher op een KF1 staan, is nu al 10 jaar oud en doet en nog steeds goed.

De code 0 die je hebt heeft deze een anti-torsie lijn in het voorlijk ?

F32thriller schreef :
Nee, deze moeten we nog aanschaffen. In het voorlijk van Code0 zit wel doorvoer voor de anti-torsie lijn.

Zojuist nog (bij wat minder wind) de Code 0 gepast en een foto gemaakt en bij mijn vorige bericht gepost.

Ben jij Arno? Ooit je trailer geleend .

Allard99 schreef :
Dat is correct, je weet me te bereiken als je nog wat technisch advies nodig heb.

Ik heb toevallig net een Ubimaior Furler (Ubimaior FR100RWm) bestelt voor een genaker. Heeft iemand ervaring met deze topdown furler?

AndreAzuree schreef :
Ja. Wij gebruiken het veel en ken de meeste die bij Ubi werken. Wat wil je weten?

Mijn ervaring: geen klachten en werkt super. Voor sommige furlers erg mooie innovatieve oplossingen.

Overigens zijn de andere merken ook goed. Voordat ik daar weer opmerkingen over krijg.

Sneaker schreef :
Wat voor zeil heb je precies, en hoeveel m2? Ik lees wel eens dat bij heel grote genakers het lastig wordt.

AndreAzuree schreef :
Dat is allemaal afhankelijk van.. Onderstaand ons ontwerp, en zit gewoon op een furler. Bijna 750m2.. en dit is niet eens de grootste qua oppervlak. Dus maak je om m2 maar geen zorgen. Dat hoeft het probleem/ issue nooit te zijn.


Er zijn soms zeilers die voor weinig het bijna onmogelijke willen. Dan ik me voorstellen dat "iets" lastig kan zijn. Zie je vaker bij compromissen.

ja ik begrijp wat je bedoelt. Ik heb me door Quantum Sails (en een paar andere) laten informeren. Ik wil ook niks vreemds: 110m2, A2 Genaker.

Op een boegspriet.

AndreAzuree schreef :
Dat kan prima zonder furler.. maar dat is je vraag niet. Alle zeilmakers weten prima hoe voor een cruiser zo een furling A2 te maken, daily business. Niets is onfeilbaar op een boot maar met alle aanwijzingen die er bij horen werkt het prima. Al zou ik zelf een andere keus/advies hebben gegeven bij jouw boot. Die we toevallig ook goed kennen.. net als de ontwerper. Is ook niet gek: vraag 5 zeilmakers en zeggen alle vijf wel iets anders. Ik heb zelf furlers laten maken nu. Zo enorm moeilijk is het niet. Zowel structural als bottom up etc. Alleen totaal niet interessant bij 1 stuks uiteraard.

Sneaker schreef :

Helder... ben wel benieuwd wat jij geadviseerd zou hebben voor mijn boot?

AndreAzuree schreef :
Je hebt een prima setup.. goede zeilmaker en een leuke boot. Mijn keuzes doen er daarom niet toe.. Ik ga in dit geval geen speciefieke adviezen hier geven. Niet dat ik dat niet wil, maar omdat ik nu al weet wie gaan reageren om t reageren.

ok, is ook niet belangrijk, want ik heb de boel al besteld. In het begin zal de A2 vooral gebruikt worden om te toeren, en om rustige te oefenen op het ruime water van de MED. Tenminste, pas als er weer vluchten zijn naar Turkije....