Onderwerp: Dubbele grootschoot

Zeilvrienden,

Ik volg wat wereldreiszeilers via hun vlog. Nu zie ik op de boot van de old deadog dat hij een dubbele grootschoot heeft!
Wat hier de functie van? Ze zitten iets voor de lieren vast, dus geen rail! Waarom? Het gijpen voorkomen? Als solozeiler kan ik dit als enig punt verzinnen...pure veiligheid...of heeft het een andere reden

Ik zag het ook bij een Dufour35, twee wat dunnere schoten. Trek je aan 1 kost dat minder kracht en gaat de helft langzamer. Trek je aan 2 gaat het 2x zwaarder maar 2x zo snel.

Ik heb ook een dubbele schoot, maar dan een dikke en een dunne !

Ik heb dat ook op mijn Friendship 26. Inderdaad: Trek je aan 1 kost dat minder kracht en gaat de helft langzamer. Trek je aan 2 gaat het 2x zwaarder maar 2x zo snel.

De verschillende mogelijkheden, wel mede afhankelijk van de grootte van de boot.

www.harken.com.au/content.aspx?id=3901

Ik geloof dat het over zo'n systeem gaat: www.pearsonariel.org/discussio...id=8705&d=1354456892

Wat ik begreep is dat je met dit systeem ook de giek kan plaatsen net als op een overloop. Aan de lij-kant trek je de giek als het ware meer naar beneden en de loefkant kan gebruikt worden om de giek verder boven de kuip te trekken.

Ik ben verder zeker geen expert op dit gebied dus er zijn vast mee mensen die het beter weten. Alleen het antwoord over twee tegelijk aantrekken gaat volgens mij over een geen grootschoot waar beide uiteinde uit een blok komen en er geen einde van de schoot vast zit op een blok. Dan kun je kiezen tussen "snel" twee tegelijk aantrekken of 1 tegelijk. Het systeem van de old seadog is dat niet.

In 1 van de zijn filmpjes gaf hij aan dat hij de overloop in de weg vindt zitten en daarom dit systeem gebruikt.

Maar nogmaals, ik heb geen ervaring met het systeem noch heb ik er super veel verstand dus er is vast iemand die hier meer over te zeggen heeft.

vmaxtoine schreef :
Bedoel je de oceaanschoot ?

TomS schreef : De alleronderste is niet 3:1 maar 2:1.

edit: mailtje naar Harken gestuurd.
edit 2: nog maar een mailtje gestuurd want het is wél 3:1 !!

Noballast schreef :
Ik vermoed dat TS dat bedoelt inderdaad. Een dergelijk systeem zit op de Aloa 27 van een bevriende forumgenoot, maar dan op het dak met twee schoten die naar de kuip gaan, één aan bakboord en één aan stuurboord. Werkt best goed eigenlijk en geen schoot en overloop in de kuip.

Thanx vrienden. Ik ben weer een stuk wijzer geworden door jullie input.

The Old Seadog is er in een aflevering op ingegaan. Het vermindert het klapperen van de giek bij weinig wind en deining.