Onderwerp: Advies voor nieuw voorzeil

Ik vermoed dat ik een rolgenua heb van 140% en enigszins gedateerd.
Bij harde wind is inkorten geen optie want dan gaat het zeil stuk.
Ik zoek dus een alternatief voor hardere wind (vanaf 5 Bft.)
Ik lees veel over high aspect zeilen. Ik neem aan dat deze wel op de rolfok kan middels een pees maar ook in te korten als het echt hard waait ?
Ik zoek dus een cruisezeil (ik vaar geen wedstrijden) als alternatief naast de genua.
Wat is een goed adres om nieuw te kopen ? Of 2e hands ?
Speciale aandachtspunten ?
Ik vermoed dat ik m niet zo veel zal gebruiken als de genua maar zonder zitten igv harde wind is ook niet prettig.
De boot is een Kelt 8.00
Ik hoor graag

Een zeil dat je gedeeltelijk ingerold wil kunnen gebruiken moet daarvoor speciaal ontworpen zijn.
Onderlijk en bovenste deel achterlijk wat versterkt, eventueel schuim erin (voorlijk) voor een betere vorm bij inrollen.

Een vlakke HA (vult precies de voordriehoek) kan er wel in zijn geheel op blijven staan bij windkracht 6, soms wel meer (ruimere koersen).

Op een kelt kan je met een goed gesneden HA tot eind bft7 als je het grootzeil reeft.

We kunnen verder een lang draadje gaan houden, maar je zult wel PB hebben van sneaker de inmiddels.

Lekker je grootzeil reven en je voorzeilen lang laten staan. Ha zou dan wel mooi zijn als het wat harder gaat waaien, dan kun je in de haven kiezen. Blijft je voorzeil ook goed te trimmen. Je bent misschien geen wedstrijdzeiler, maar met een goede trim is je boot veel comfortabeler dan zo'n half ingerolde zak op de voorstag. Ik denk dat je veel plezier kan hebben van een HA fok

Ik ben bij een zeilmaker geweest voor een ha fok. Ik heb een babystag en vroeg hem of dat niet in de weg zit bij een ha fok. Hij vertelde mij dat ik die los kan halen en aan de mast kan bevestigen. En als het zwaar weer is en/of hoge golven dat ik dan de babystag weer moet vastmaken. Die babystag is er toch niet voor niks ? En als ik de babystag laat zitten zit die dan niet in de weg bij een ha fok ?

die babystag is er voor om de bolling van je mast te regelen en te zorgen dat de mast niet achteruit knikt (geen gepijlde zaleingen).
Als je mast gaat pompen, kun hem dmv de babystag stabiliseren.

Baasklusje en vele anderen hebben een babystag die verstelbaar is en dus ook makkelijk naar de mast gehaald kan worden (dmv een elastiek) Baasklusje zal vast zo wel een foto plaatsen

Maar goed, een HA vaar jij bij hardere wind, dus zal je de babystag gebruiken.

Als je gewoon je schoten buitenom de babystag doet is er geen issue. Met je 140% genua kun je toch ook gewoon overstag en zit je mast niet in de weg?

SanderH schreef :
Je moet hier ook de hele tijd opletten

Babystag, lijntje gaat naar stopper bij kajuitingang.
Elastiek loopt tot ca 2 meter onder de giek door. Het trekt de babystag tegen de mast als de lijn los is.

Baasklusje schreef :
We moeten zorgen voor de ouderen in de maatschappij! Dus zorgen dat je niet indut BK!

Ik zou met een tuiger overleggen of de babystag moet blijven staan en of de overige verstaging niet voldoende is. Soms werd de babystag als extra versteviging gebruikt of zelfs om een stormfok te plaatsen. Mogelijk kan die weg, dan blijft er een andere keuze over; neem je een andere/nieuwe genua of Hi-aspect? Beide lijkt me voor een toervaarder wat overbodig, hoewel je met Hi-aspect wel wat hoger kan varen, maar bij voor en halve wind is een genua prettiger.

Een Babystag zit altijd in de weg. Beetje raar voorstel van je zeilmaker. Die sta-in-de-weg zit er niet voor niks. Laat hem een zeil bouwen dat uit de voeten kan met die babystag.

Baasklusje heeft wel gepijlde zalingen, waardoor zijn mast minder snel zal pompen dan een mast zonder gepijlde zalingen. Als ik een foto van een Kelt 800 bekijk dan heeft die geen gepijlde zalingen. Ik zou dan niet zonder babystag gaan varen, te groot risico op pompen/schade.

Bij weinig wind is een babystag geen must op een boot als dit, maar de oplossing zoals Baasklusje (en diverse anderen) 'm hebben is natuurlijk het fijnst: even naar de mast trekken van de babystag voor je overstag gaat maakt dit met een genua een stuk makkelijker, en extra kromming in je mast (ivm kunnen trimmen van je grootzeil (extra vlak)) is ook fijn. Bij sommige boten moet je het dek van onderen iets versterken (waar de babystag op het dek aangrijpt) als je dat laatste ook wilt kunnen doen (ivm de extra spanning) maar dat is simpel te maken.

Baasklusje schreef : ...en zelfs dan werkt het nog niet.

Werkt uitstekend wanneer je er blij met iedere meter minder bent

TuuLeVi schreef :
Niet optimaal. Klopt.

"Niet" is een te radicaal woord hier. Maar je verliest wat. Hoe meer je inrolt, hoe meer je verliest aan zeilvorm.

Dat gezegd hebbende gebruik ik eigenlijk nooit een ander voorzeil. Ik heb een kleine genua/HA op de roller staan. Als ik daarmee niet weg kan, omdat ik hem te ver moet inrollen, vaar ik niet uit: waait te hard.