Onderwerp: naaimachine voor zeilreparaties

Goedendag,

Ik kan maar geen informatie vinden welke naaimachine geschikt is om door zeildoek te kunnen naaien.
Ook zou de machine mee te nemen moeten zijn op onze reis.
Weet iemand hier meer over?
Ook zou ik graag in de buurt van Rotterdam een workshop willen volgen om van zeildoek andere artikelen te maken, ook daar kan ik niets over vinden.

Zou top zijn als iemand mij aan info kan helpen.

freedom schreef : Dat zou ik vergeten. Een naaimachine die knap door de zeilen van de boot kan naaien past niet aanboord. Hoe groter de boot hoe groter de machine moet zijn. Wil je dingen als lijkenbanden of lattenzakken repareren dan kan dat vrijwel altijd met een sailrite machine. www.sailrite.com/Sewing-Machin...Duty-Sewing-Machines
Daar kun je ook canvaswerk mee doen.
Voor het naaien van zeilen is het belangrijk dat je een zigzag steek met de machine kunt maken. Voor canvas wil je juist een rechte steek gebruiken.

met de hand, zijn speciale setjes voor, bijvoorbeeld om over je duim te doen, zodat je de naald je met de handpalm door het zeil kan drukken, pfff

Een oude Pfaff 260 voldoet daar ook wel aan.
Met een z.g. jeans naald.

En anders een Speedy Stitcher.
www.kuipersnautic.nl/speedy-st...YkOZiZBoC7CAQAvD_BwE

Ik doen mijn canvas werk met een ouderwetse lewenstein compacta met jeans of ledernaald.

Hij gaat prima door meerdere lagen zeildoek en zwaar pvc doek.

RoyalVictory schreef :
heb je de machine aan boord?, dat wat ts wilde

Easyzeiler schreef :
Dat niet maar hij zit wel een koffer die je makkelijk ergens kwijt kunt. Formaat gereedschapskoffer

klinkt goed, lewenstein, de echte nog

Easyzeiler schreef : Echter zijn onderdelen steeds moeiliker te krijgen. Ik zou om die reden niet beginnen aan Lewenstein. Als je het mij vraagt is het Sailrite, Adler, Pfaff of Yuki.

Ik heb met een oude Singer van mijn ma een hele set canvas hoezen gemaakt (stuurwielhoes, lijnenzakken, lierhoezen), en ook nog een stevige PVC cover voor over de kuip. Het kan natuurlijk wel zijn dat de Singer het hierdoor binnenkort gaat begeven...

Zal wel meevallen: ik heb in 1976 op de Singer trapmachine van mijn moeder een complete buiskap gemaakt voor mijn toenmalige boot, een (de originele) Pionier H520.
De machine staat hier nog steeds in de huiskamer en werkt nog steeds, oude Amerikaanse techniek en "atoombomvrij". De oma van mijn vriendinnetje in 1950 had hem tweedehands gekocht toen ze een jong meisje was, ik schat dat het ding 120 jaar oud is. Ze zijn geen cent waard, er zijn er vele miljoenen van gemaakt en ze gaan niet kapot. Helaas geen zigzagsteek, en de trapmodellen zijn niet echt handig om mee te nemen aan boord . We lagen in 1971 op station met een sleepboot in Ceylon/Sri Lanka, Colombo. Daar had je een soort "naaistraat", een onafzienbare rij Singer trapmachines met kerels in witte jurken erachter.
Kon je voor 8 gulden een overall op maat laten maken...
Ik vermoed dat al die machines nu nog steeds werken, ze zijn in ieder geval onafhankelijk van (al dan niet groene) stroom.

NB: om het voor te zijn: ik verwacht commentaar van Albert op die "naaistraat".

Ik weet niet hoe dit "afliep" m.a.w. of het zeil na de reparatie lang heel bleef maar een stevige pfaff huishoudmachine lijkt in dit stukje een noodreparatie uit te kunnen voeren. Die kleine speedy stitcher hand naaimachine zal er nog beter door gaan lijkt mij omdat je die er zelf door duwt het eigenlijk alleen een naald en geen naaimachine is je bent dan alleen wel heel lang bezig als het een grote scheur is.
https://win2winweb.wordpress.com/2015/08/31/zeilmakerij-aan-boord


Freek

Aad77 schreef :
Leuk verhaal! Wie weet gaat mijn Singer ook nog ff mee. Die Naaistraat van Albert is zeker in Bangkok?

Singer 66 tot en met singer 403 waren ongelofelijk degelijke "all metal" machines geen plastic onderdelen die kapot kunnen maar al wel een moderne drop in spoel hebben en niet zo'n "bootje" (shuttle spoel).

Freek

Die 'nieuwere' singers zijn heel wat minder degelijk dan de oerdegelijke oude. Mijn andere helft heeft er al een paar versleten.

Ikzelf gebruik een sailrite lsz-1, degelijk maar heel zwaar toestel. De grootte valt mee en is waarschijnlijk ook aan boord te gebruiken, evt zelf zonder 220V walstroom.
Zelf nog niet aan boord gebruikt voor grote stukken.