Onderwerp: Hoe hoog zitten de rifs van een Dehler 29 ?

Ik heb voor mijn Sun Odysee 32i een mooi setje laminaatzeilen gekocht die op een Dehler 29 gebruikt zijn. Daar moest nog wel wat aan verbouwd worden, maar dat is toch nog niet helemaal klaar. Het zeil komt bovenin tegen de achterstag aan (dat wordt aangepast) en de blokken voor het reefsyteem zijn overgezet. Maar nu zijn mijn reeflijnen opeens (veel) te kort. De blokken zitten op de verstevigde punten van zeil dus dat lijkt te kloppen, maar toch vind ik het er heel raar uit zien. Ik zou bij een tweede rif bijna gaan zeil meer overhouden. Er is ook niet heel veel meer aan te doen maar hoe komt op jullie dit over?
Ik zal in ieder geval opzoek moeten naar langere reeflijnen en deze door de giek moeten trekken.

Op de foto is het tweede rif te zien. Let op de plek van het blok achteraan. deze zit bijna halverwege het zeil.

En misschien een hele rare vraag, maar kan je een rif ook deels aantrekken of gaat je zeil dan stuk?

Dat is niet helemaal een ongebruikelijke positie. Meestal zit het wat lager, maar vreemd is dit zeker niet. Op mijn eigen boot zit het tweede rif nog hoger.

OK, dank je wel voor de snelle reactie.

En (sorry als dit een hele domme vraag is) je snoert een rif altijd helemaal in? Dus tot aan het blok (op het zeil)

Hoeft niet helemaal dicht gensoerd te zijn. Ik gebruik zelf geen blokken (de lijn gaat rechtsreeks door het ingeperste oog) en houd het oog meestal een centimeter of 10-20 boven de giek, anders word de opgfromelde zeildoek eronder zo in elkaar geperst. Verder zou ik het niet van de giek afhouden overigens, anders heeft een rif weinig zin. De schoothoek kan immers naar voren bewegen waardoor de voet van het zeil heel bol word.

Sommige zeilers zeggen "als je er een rif zet, zet je vaak toch meteen het 2e (van 3)". Bij die redenatie is in plaats van rif 1+2+3, rif 1.5+3 een besparing in kosten bij de zeilmaker.

Zelf laatst toevallig met een Dehler gevaren met rif 1.5 en 3. Ik heb graag dat extra rif. Maar voor 3 riffen in het grootzeil zou ik de prio leggen bij een complete set voorzeilen.

Het is een kwestie van hoe jij graag zeilt en van budget.

reuver schreef : Dat is precies wat ik ook heb gedaan voor mijn grootzeil. Het is niet alleen een kostenbesparing, maar ook een gewichtsbesparing wat betere lichtweereigenschappen tot gevolg heeft alsmede makkelijker te hijzen.

ik heb op mijn SO32 2 x rif. op mijn nieuw bestelde zeilen komen niet weer van die zware blokken, maar low friction ringen. als je andere reeflijnen wilt aanschaffen, dan rekarm, bv dyneema, geld ook voor val. anders kan je geen fatsoenlijk rif er in krijgen. bij mij zitten de riffen ook redelijk hoog. 2e rif gebruik ik zelden, maar ik gebruik wel een kleiner voorzeil met leuvers op een extra wegneembaar voorstag.

Ankeraar32 schreef :
Ja, ik begrijp wel dat normen verschuiven en voor vallen, waar we al snel spreken over een totale lengte van 20 - 25 m. of meer kan ik me voorstellen dat je minimale rek wilt. Maar om nu te stellen dat je om een fatsoenlijke reef te zetten absoluut dyneema reeflijnen nodig hebt, lijkt me nogal overdreven.

Wadloper schreef :
met de originele lijnen van mijn SO32 zag ik na het zetten van een rif het blok van het rif bij de mast zomaar zo'n 30 cm omhoog schuiven zodra de wind weer in de zeilen kwam.

Ankeraar32 schreef :
Ik neem aan dat je nu dan ook zeilen hebt aangeschaft met een Dyneema/Carbon mix? Polyester zeilen rekken namelijk ook, net zoals je lijnen dat doen.

Taalbarbaren: Rifs.....

1 rif
2 reven
werkwoord reven.

Ankeraar32 schreef :
Och ja, jij hebt je reeflijnen naar de kuip lopen, natuurlijk. Zijn ze inderdaad iets langer dan wanneer je reeflijnen niet verder komen dan de giek.
Maar zelfs als ze 10 m. lang zijn lijkt 30 cm. rek mij wel erg veel. Zelfs voor een ordinaire polyesterlijn. Dat die blokken meteen omhoog gaan als er wind in de zeilen komt, doet mij vermoeden dat er ergens nog wat speling op de reeflijnen zat.

praktijk ervaring: ik heb de laatste 10 jaar met dacron zeilen gevaren. na het aanbrengen van de dyneema lijnen bleef het rif goed staan

reuver schreef :
Dat heb ik ook gedaan bij het nieuwe grootzeil van onze boot.
Ik denk er erg blij mee te gaan zijn.

Ik heb het niet gedaan uit besparing van kosten, maar meer omdat het oude grootzeil 2 reven had, die vrij dicht bij elkaar zaten. En dat werkte niet, meestal pakte ik direct het tweede rif, en een klein voorzeil. Nu dus rif 1.5 en 3.

Veel plezier met je nieuwe 2dehands zeilen Bert!

Ik heb iig antwoord op de vraag of de plek klopt. Dat zou dus zo moeten zijn.
t.a.v. de opmerkingen van Ankeraar, ik heb de loodzware metalen blokken (met kloek formaat schijf) over laten zetten. Dat had ik misschien beter niet kunne doen. Voor het tweede rif (enkelfout) heb ik 30 meter lijn nodig. Ik geloof ook wel in het nut van Dyneema lijnen. Ik kijk altijd bij winkelaanzee.nl Altijd hele goede prijzen voor Dyneema daar.

@Sneaker, Het zijn laminaatzeilen, dus de rek zou mee moeten vallen
@Sonador, dank je, de eerste mijltjes zitten er al op, het is nog veel te mooi weer om er uit te gaan.

Bert65 schreef :
Zeker! Al denk ik wel dat het 100% polyester is. Maar je bent zeker beter af dan met de meeste doorsnee Dacron's qua rek. Ook al is het laminaat op polyester basis.