Onderwerp: Stagen spannen 22-voeter

Afgelopen winter veel geklust aan mijn nieuwe oceaan 22 zeilboot. Het laatste wat nog moest gebeuren was het op spanning brengen van de verstaging. Op mijn vorige 16m2 bootje was dit niet zo ingewikkeld, maar ik ben toch een beetje onzeker of ik het goed doe op de oceaan 22. Zoals op de foto te zien is het een fractioneel tuig (7/8 dacht ik) met gepeilde zalingen en een vaste voorstag. Als eerst heb ik de mast recht gezet en dit ook gecheckt met een val. Vervolgens met een surecheck de hoofdwanten tot 15% aangespannen, en hetzelfde gedaan voor de topwanten. Toen ik de stagen probeerde te bewegen, bewoog de mast ook wel redelijk mee. Het leek heel flexibel (aluminum mast van Petterson-Briand) en toen begon ik wel te twijfelen of dit goed is. Hoort dit zo bij zo'n mast? Heeft iemand hier ervaring mee?
Daarnaast zit er een achterstag op die zelf met een katrol aangespannen kan worden (foto). Moet ik deze op gevoel aanspannen, of zou dit bijvoorbeeld ook op een bepaalde spanning moeten?
Veel vragen van mijn kant, ik ben heel benieuwd of mensen deze ervaring hebben.

Hoi,
de achterstag kun je gebruiken om de mast kromming in te stellen. Dit helpt je bij de zeiltrim op verschillende koersen en windsterktes. Gebruik de zoekterm "zeiltrim" bij Google of zoekfunctie forum.

Ik vind to 15% gespannen best strak voor zo'n bootje met zekere leeftijd...
Maar wellicht kan die 't ook hebben.

Het is normaal dat de mast een beetje beweegt als je de stagen beweegt. Een mast hoort enigzins flexibel te zijn, de ene meer dan de andere. Sommigen zij ook "verjongd", lopen spits toe naar boven, om meer flexibel te zijn tbv de trim.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

als je aan de stagen en de mast gaat trekken en duwen beweegt de mast behoorlijk, geen probleem, je mag ze best wel strak aanspannen , op de meeste boten staat alles te slap

Dat is goed te horen dat het zo ‘hoort’. Ik was er toch niet helemaal zeker van. Ik heb ook nog het anwb boekje erop nageslagen ‘zeil trimmen’ en inderdaad daar worden ook wat aanbevelingen gedaan voor de mast trim. Helaas kan ik nog niet 1,2,3 vinden of er een bepaalde achterstag spanning zou moeten zijn, of bijvoorbeeld hoe ik weet wanneer ik de achterstag te hard door zet. Even puzzelen nog en hopelijk gauw zelf ervaren.

Zoek via Google even naar het Selden Rig Tuning boekje/pdf. Gratis te downloaden van hun site.

15% is in mijn ogen zeker niet te veel hoor. Als de boot dat niet meer hebben kan ga je er onder zeil zeker wat van merken. Hangt de stag aan lei gewoon slap. Nog niet over in zitten. Dat zie je dan wel weer. Het heet niet voor niets voorspanning. Bij mijn vorige boot bleek de mast in het dek gedrukt te worden onder zeil. Dek op die plek rot. Op die plek het dek weer verstevigd en toen bleef de masttrim veel beter onder zeil.

En dat je mast buigt en meebeweegt als je aan de stagen trekt klopt. Het is zo maar iets van 8mtr waar je in het middden aan trekt. Je kan door aan de stagen te trekken ook goed zien welke stag je nog iets losser/vaster moet draaien om hem recht te krijgen. Trek maar eens aan je zijwant aan 1 kant. Zie je de mast zo krom gaan staan.

Je achterstagtrim kent geen vaste voorspanning. Met 7/8 tuig is dat je gaspedaal en varieer je de spanning al naar gelang de wind. Aan de wind strakker, voor de wind losser. Veel 7/8 getuigde schepen hebben een verstelbare achterstag met een cascade of 4 loper. A la je grootschoot. Lekker snel verstellen op die manier.