Onderwerp: Fine-tune / cascade in grootschoot 6:1 - 24:1

Ik wil een fine-tune aanbrengen in mijn grootschoot. Bestaande situatie: 2 x Lewmar 80 drieschijfsblokken, dead end on becket. Heb nog een Harken 45 setje liggen wat bij uitstek geschikt lijkt om de cascade aan te brengen volgens dit voorbeeld:



Dit is het Lewmar-blok, ik mis dus het cam cleat-beugeltje waarop ik de 4:1 cascade aan kan brengen:
(hartmaat twee schroeven 36 mm)



Overzicht met Harken set erbij gehouden (dead end komt aan bovenste blok cascade)



Vragen:

1. Volgens mij valt de (trekkende) kracht op de nog te monteren RVS cam cleat beugel wel mee?
Deze zijn los te koop, sterk genoeg?
2. Als ik de Harken cascade in de huidige grootschootoverloop zet zal ik een 40-45 cm ‘bereik’ hebben met de fine-tune.
Is dat voldoende?
(Door inkorten van dyneema strop tussen bovenste blok grootschoot en giek kan ik daar nog een 5-10 cm winnen)

Sailabout schreef :
Ja en ja.

En test het inkorten van de strop. 50cm is voldoende maar het is met zwaar weer soms wel lekker om de finetune al eerder te gebruiken.

Thanks! Het gaat vaak om de laatste 10 cm strak aan de wind, maar ik heb nog wel wat ruimte.

Heb je nog ideëen over de schoot naar boven of naar onderen lostrekken? Is dat echt persoonlijke voorkeur of is er een reden dat de klemmen naar beneden afgesteld staan?

Finetune zolang maken als je kan; blok onder de giek omhoog, finetune-blok beneden zo laag mogelijk.
Niets zo vervelend als even moeten verstellen van de groffe schoot om de finetune meer ruimte te geven.

Aantrekken naar boven is beter: je kunt omhoog komend (uit de knieën en rug) meer kracht zetten dan naar beneden trekkend.

Het is ook handig als je de hoek van de klemmen zo kiest dat je vanuit meerdere zitposities (in de kuip, op de kuiprand) los en vast kan maken in de klem.

Dank Baasklusje! Het onderste blok van de cascade wil ik ook, net als op jouw foto, direct op het blok van de grootschoot zetten.

Ik snap de krachtenwerking wel van beneden naar boven, maar we trappen de schoot nog wel eens uit het blok, die bos touw ligt op de kuipvloer en de overloop zit op het brugdek. Ik heb even wat oude foto’s van eerdere boten opgezocht, op mijn Etap bijv. zat de klem ‘boven’ (wel met finetune).

Ik kan het altijd proberen, je zet ze ook zo weer terug naar de oude situatie. Als ik het omdraai heb ik namelijk wél direct een beugeltje waar het onderste blok van de cascade op kan.

Overigens heb ik dezelfde blokken zo te zien, maar de bevesting van de klemmen is anders. De ‘wangen’ zijn bij mij veel breder, heb wel twee gaatjes waar een dropnose-pin doorheen kan, die is bij jou zo te zijn een 3 cm, bij mij zou die zeker 8-9 moeten zijn (en redelijk dun, denk niet dat die maat bestaat).

Sailabout schreef :
Lewmar Racing van begin deze eeuw

Jij hebt 2 schijven naast elkaar, ik heb vioolblokken (ook boven en in de finetune).
Dat is een stuk smaller. Maar er is geen reden om het onderblok van de fine preciiesin het midden te zetten; kan evengoed op een gaatje aan de zijkant (met D-sluitinkje).
De kracht daar is 1/6 van het totaal, dus max 100 kg. Moet kunnen.

Zo te zien heb je er de originele Lewmar klem nog op zitten.
Die is helemaal plastic en de tandjes slijten hard.
Op mijn foto zie je de vervangende Harken klem die er ook precies op past (met rode onderlaagje).
Die heeft metalen tandjes, veel slijtvaster.

je kan overigens de hele klem met bevestiging een andere hoek op de wangen bevestigen.
Wist je vast al, just to be sure. Schroefjes los, iets verdraaien, schroefjes er weer in.
Meteen een goed moment om die schroefjes (RVS in alu) even in de vaseline of wat vet te zetten.

Beugeltje: er past nog prima een (extra) beugeltje achter de moeren aan de achterkant van de klem!

Bij ons hielp het om laatste eind van de grootschoot door een apart blok op de giek te laten lopen, zodat de finetune meer ruimte kreeg en het soepeler uitloopt.

Ik heb helaas geen tweede bevestigingspunt op de giek, maar ‘optie Baasklusje’ gevolgd .

Korter dyneema stropje gemaakt, beugeltje op onderste blok, heb nu een redelijk verloop en belangrijker: het werkt prima.
De grootschoot ingeschoren zoals op het Harken-voorbeeld. In de fine-tune ook met de dyneema-kern een oog ingesplitst.