Onderwerp: Problemen met overstag bij groot stoomlicht?

Ik heb een nieuw stoomlicht aangeschaft, gecombineerd met een deklicht: deze:
www.uw-lichtwinkel.nl/nl/campe...e-tot-20m-wit-detail

Nu ik hem in handen heb (nog niet gemonteerd) is deze wel heel fors. Hij steekt 15 a 18 cm uit naar voren en staat ongeveer halverwege de mast.

Kan de fok hierachter blijven hangen? heeft iemand daar ervaring mee?
Ik zie dat er ook masten zijn met een complete Echomax radarreflector op de zelfde plek.

Ik zou niet weten waarom dat problemen zou geven, het zeil flappert er prima langs en er zitten op die hoogte geen lijnen die kunnen blijven hangen. Bij mij zit er boven het stoomlicht ook een trilens en die steekt nog veel verder uit. No problemos.

OK, dank je wel. Dan ga ik hem monteren.

Wel goed vastzetten, wij zijn ooit ons stoomlicht (zonder deklicht) kwijtgeraakt bij een overstag (130% genua).

Sindsdien een beugel gemaakt om het licht te beschermen. Werkt prima.








Als bij Timo die Trilens vlak boven zijn stoomlicht zit zal die bij een overstag wellicht de grootste klappen van het achterlijk opvangen en indirect dus het motorlicht beschermen.

Met harde wind heeft mijn voorzeil al 2x mijn stoomlicht(je) van de mast af geslagen...

Je schrikt vooral even als je onderdelen vanuit je mast ziet vallen, dat is vaak geen goed teken. Als dan de conclusie is dat het het stoomlicht is, is het allemaal niet zo erg gelukkig.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Accelerate schreef :
Yes hier ook. Goed vastzetten!

Ah. OK.

Het beeld is dus niet helemaal éénduidig. Misschien een beugel er omheen of kijken naar een kleinere.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
Op onze vorige boot ook zo'n gecombineerd lichtje gehad, ik zou me er niet zo druk over maken. Als die eraf geslagen wordt zal de lamp niet goed bevestigd zitten of het weer is wel heel erg heftig. Onze huidige boot heeft een ander model stoomlicht en daar kan ik me voorstellen dat de plastic kap er gemakkelijker van af geslagen wordt:



Maar misschien willen Hans V, Accelerate en SanderH even aangeven wat voor model stoomlicht hij hun eraf geslagen is?

Accelerate schreef :
Als ik heel vervelende buren heb gooi ik ‘s nachts een moertje of ringetje op hun dek

Bij mij is er een Aqua Signal 40 van de mast gewipt bij overstag gaan met 130% Genua. Nu een 125% genua erop gezet. Gaat hopelijk net goed.

Orange Sunset schreef :
Bij ons was dat het stoomlicht dat af werf (Dufour) op de mast zat, vermoedelijk Hella Marine of Aqua Signal. Maar ben niet 100% zeker. Gewone gloeilamp versie (geen LED).

Gewoon zo'n standaard led talemex stoomlichtje.



Waarom ze het "toplicht" noemen op deze site is mij een raadsel, maar deze dus.

Niet alleen het glaasje eraf, maar met behuizing en al, alleen nog 2 schroefjes en 2 draadjes uit de mast

Een rvs beugeltje er omheen zou geen kwaad kunnen, maar ik ben er nog niet aan toe gekomen

Accelerate schreef :
Omdat dat de officiële naam is, zoals die o.a. ook in wetgeving gebruikt wordt.

Accelerate schreef :
Zou je ‘m eens aan kunnen sluiten thuis en de stralingshoek kunnen meten? Ze schrijven er 225gr bij. Met led toch best lastig, dus ik ben nieuwsgierig of ze er echt werk van hebben gemaakt.

Veel reacties gaan over een  toplicht dat er sowieso is uitgeslagen. Dat stelt mij overigens zeker niet gerust. Maar ik heb het hier ook over een buitensporig grote lamp (zie de link in de openingspost) Dat maakt de kans dus alleen nog maar groter. Ik ga hem terugsturen en kies een kleiner exemplaar uit.

Iemand nog tips voor een stevig gebouwde, niet te grote combinatie toplicht / deklicht?
Hoeft geen led te zijn. Als het toplicht aan is loopt de motor.

Ik kijk nu naar de serie 25 van Aqua Signal.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dit gaat goed met allerlei voorzeilen. De RVS beugel van het deklicht is niet standaard. Toplicht is Aquasignal serie 43 (met alle stempeltjes en certificaten). Is wel fors, maar daardoor mss ook steviger? Zit ook in de “luwte” tussen de radarreflector en deklicht, mss helpt dat ook. Ben overgegaan naar LED omdat ik geen kapotte gloeilampjes op die plaats meer wil.

Dank je wel voor het plaatsen van de foto. Bij jou zou het natuurlijk ook zo kunnen zijn dat de Trilenz de lampen beschermen.

Ik snap je argument voor Led, en de lamp is vast heel degelijk, maar is ook erg aan de prijs. Ik wil graag een combinatie.

Ik kom overigens (ook hier dus) best vaak beschermbeugels tegen.

Het lijkt er overigens op dat de serie 25 Top Dek licht slecht leverbaar is en met ip45 misschien niet zo waterdicht als ik zou willen.

Ik heb deze nog gevonden: Led: www.georgekniest.nl/artikel/10...icht-led-12-24v.html

Voor mij een onbekend merk, maar dat zegt helemaal niks

Zelf iets maken of laten lassen kan vast voordeliger, maar ook kant-en-klaar te koop:

Heerlijk weer al die antwoorden die stijf staan van de aannames dat iedereen het zelfde schip heeft.

Of dat stoomlicht problemen oplevert bij het overstag gaan is natuurlijk compleet afhankelijk van het type schip in combinatie met het type voorzeil. Ik kan me zo voorstellen dat een grote overlappende (rolreef)genua met extra dik doek ten bate van het gereefd kunnen varen en dan ook nog een flinke uv versteviging in het achterlijk op een 40 voeter, een veel grotere bedreiging voor het stoomlicht vormen dan een keerfokje op een fractioneel getuigd scheepje van 28 voet.

Zomaar een afweginkje

De beugel overstijgt mijn budget voor de lamp -)

Ik ben blij met de reacties. Ik kan zelf ook beredeneren dat er met de HA fok minder problemen te verwachten zijn dan met de 115 % Genua. In vroeg mij gewoon af of het iets was om mee rekening te houden.

In kies nu op basis van deze verhalen voor een veel compactere lamp. Ik vind het al vervelend als de fok achter de lamp zou blijven hangen (Wat bij het formaat dat ik heb liggen zomaar zou kunnen).

Het staat in ieder geval vast dat we niet kunnen zeggen dat het geen enkel probleem is

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik denk zelfs dat het achterlijk van de high aspect een hardere klap geeft bij hard klapperen dan dat een grote flap van de genua er langs veegt.

Althans, bij mij vloog het stoomlicht eraf met de HA en 6bft.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Mij lijkt ook een kleiner zeil waarvan het achterlijk niet of minder door de verstaging ‘geremd’ wordt een grotere klap kan uitdelen. Een genua zal er naar alle waarschijnlijkheid langs glijden. Maar bij zwaarder weer reef je de genua en dan kan die wellicht weer een goede klap uitdelen.

Maw wil je zekerheid dan monteer je een beugeltje ervoor. Bij mijn huidige boot zit alles nog origineel op de mast na 30 jaar ondanks gebruik van een 150% genua, keerfok, stormzeil, bollejan etc. Welliswaar andere lampen.

Ik heb/had een aquasignal type 40. Nu het mastbeugeltje erbij gekocht, dat zal er niet op. Dus nog watwerk in de mast te doen...

Lampje is er overigens afgewaaid door de HA.