Onderwerp: Tophoek spi bij 7/8 tuigage?

Ik ben mijn mast opnieuw aan het tuigen en mis helaas een val (die is eruit). Het zou de spinnakerval moeten zijn, die komt uit de mast net boven het aangrijpingspunt van de voorstag. We hebben het hier over een 7/8 tuigage.

Nu komt er echter ook een val uit de top van de mast (aan de voorkant ). Normaliter zou dat de spinnakerval zijn als mijn boot een toptuigage zou hebben, maar dat heeft ie dus niet.

Ik kan me voorstellen dat die val wordt gebruikt voor een gennaker of misschien voor een a-symmetrische spi. Maar ik heb een symmetrische spi en dan hoort volgens mij de val bij een 7/8 tuig net boven de voorstag aan te grijpen (toch?).

Ik ga in elk geval een nieuwe val inscheren voordat de mast weer rechtop gaat. Maar wat mij wel bezighoudt is dat de uitgang van die val erg dicht op het aangrijpingspunt van de voorstag zit. Op zich niet zo'n probleem, maar de kans dat de rolreef-installatie de val grijpt is dan wel erg groot.

Kortom: wat is wijsheid: de spi hijsen met de val die uit de top van de mast komt? Of een nieuwe val net boven het voorstag met het risico dat die in de knoei komt met de rolfok?

Aan de masttop én net boven de voorstag kan beide. De masttop gebruik je doorgaans enkel voor runnen en niet voor reachen, omdat deze vaak onverstaagd is in de dwarsrichting.

Je ziet ook vaak dat de val uit de top komt en dan via een blok naar beneden gaat tot vlak boven het stag. Spinnakervallen komen überhaupt nooit direct uit de mast maar gaan eerst nog via een blok.

Ik denk net als Bas dat beide spivallen zijn. De bovenste voor een lichtweer runner. Luxe Bertil!

Een lijn door de invoer vlak boven de voorstag maken, met aan het eind een blok.
Dan de spival uit de top door dat blok laten lopen.

Heb je beide hoogtes met 1 val.
Aangetrokken lijn trekt het blok naar de mast en de val zit dan laag.
Lijntje los en het blok gaat boven de spi mee omhoog naar de top.

Lost meteen het probleem op dat die invoer boven de stag niet goed werkt voor een spival: die moet haaks aan de mast kunnen trekken.

Dank heren. Het leek me al dat het niet wenselijk is om zijwaartse krachten te hebben op de top van de spi. De top is zijwaarts immers niet gestaagd. Dus dat vraagt in elk geval toch om een nieuwe val die vlak boven de stag uitkomt.

Creatieve oplossing van Baasklusje. Maar dat lijkt mij dan eigenlijk meer voor potentiële problemen zorgen met de rolfok, toch? Maar inderdaad werkt die schijf net boven de voorstag niet zijwaarts. Dat had ik me nog niet zo gerealiseerd. De schijf zit echt in de mast, dus geen los blok aan de buitenkant.

Als de spi buiten gebruik is kun je met de topval de schijf aan de lijn boven de stag het blok omhoog trekken.
Dan zit er niets bij de roller, de lijn loopt omhoog weg.

Bij mijn mast loopt de spival (voor een symmetrische spi) vanaf de top omlaag tot een valgeleiderbeugel die iets boven de voorstag aan de mast zit. Heel eenvoudig maar werkt perfect.

Baasklusje schreef :
Dat is ook weer waar. Interessante oplossing, dank.

@Aswin: die zit er bij mij ook op, maar dan net onder de uitgang helemaal aan de top van de mast. En dat is altijd nog een eind boven de voorstag. Ik zou misschien nog een tweede kunnen plaatsen een stuk lager. Maar dan heb ik denk liever het idee van Baasklusje, dan kun je nog wat spelen met de top van de spi.

Komende week in elk geval oplossen. De boot ziet er maar kaal uit zonder mast. Planning was 1 april, maar een maandje later moet ie toch echt in 't water

Wat Baasklusje adviseert is volgens mij precies hoe een Dehler 36CWS standaard uitgerust is.

Uit de handleiding van de 36CWS:







Op een 36CWS kun je dan top-genua (50,6m²) voeren en ook een spinnaker (91m²) en top-spinnaker (114,8m²).

Er is inderdaad veel te zeggen voor deze oplossing. Nu nog een lijn in de mast zien te krijgen…

het zit ook zo op de Maxfun35.

Baasklusje schreef :
Nope. Maar er zijn maxfuns die het zo gemaakt hebben. Op de max fun van heiner gaat de enkele masttopval door een blok boven de voorstag voor fractioneel. Om te wisselen gaan ze even omhoog om het blokje om te zetten naar masttop of andersom. Heb ik ooit hier wel eens een foto van gepost in het 24 uurs topic

Hij gebruik als topspi: raakt dat stukje lijn met dat losse blokje niet heel snel in de roreef gewikkeld?

Bij ons zit het zo als Baasklusje voorsteld. Is origineel Dehler. Wij zijn van plan om er toch 2 volledige lijnen van te maken. Bij ons werkt het omschakelen van 7/8 naar top met onze gennaker niet. Tevens hebben we dan ook een extra (borg)lijn als we de mast in gaan.