Onderwerp: Harken Genuaroller

Hoi Beste mensen van het zeilersforum.

Vorige week heb ik op dit forum een vraagje gesteld over een 'furlex roller'. en ik heb sindsdien al best veel geleerd en goede tips gekregen. Zou is niet elke genuaroller een furlex van het merk Selden, zoals niet alle vermout Martini is, niet elk dakvenster van Velux komt en niet elke Brabantse chocoladereep uit de Kwatta-fabriek kwam. En bovenaan de genuaroller zit dus geen wartel maar een swivel.

Wij hebben op ons bootje dus een genuaroller van het merk Harken.

Tot zover mijn stijle leercurve. Maar ik had een probleem, de genua was heel moeilijk, stroef te hijsen en ook het inrollen ging heel stroef.

De eerste tip die ik kreeg was te controleren of de voorstag wel strak genoeg stond. Het op spanning brengen van de hekstag die bij het kraanwerk los was gemaakt maakte dat de voorstag inderdaad snaarstrcak kwam te staan en daardoor ging het hijsen een stuk beter.

De tweede tip was om er voor te zorgen dat de valspanning niet te groot was. Nu we de genua met de hand konden hijsen zonder de winch te gebruiken was dat niet moeilijk. We konden het zeil omhoog trekken tot het voorlijk net boven de halshoek recht was maar zonder spanning.

De derde tip was om te kijken of de lagers/kogeltjes van de swivel niet versleten zouden zijn. Zoals je op het korte filmpje kunt zien draaien de bovenste en de onderste helft van de swivel onafhankelijk van elkaar tegen elkaar soepel rond.zie www.youtube.com/shorts/OhfXMNFR0OE

En ja, met al deze tips lukte het redelijk goed om ongeveer 1/4 deel van de genua in te rollen tot..... op één of andere manier toch de val om de roller raakte en, omdat we dachten dat alles nu wel redelijk liep we te veel kracht zetten en de stalen genusval zelfs brak. Zoals je op de foto in de bijlage kunt zien zit er nog een klein stukje val in de masttop om de roller.

Deze week proberen we 'onze aap'. de mast in te sturen om de genusval weer naar beneden te trekken. Dan maken we meteen gebruik van de gelegenheid om de staalkabel te vervangen door Dyneema (dat waren we toch al van plan)

Heeft iemand behalve de tips nog ideeën waardoor dit probleem, het rond de roller draaien van de val ontstaat en misschien nog wel belangrijker, hoe we dit kunnen voorkomen??

Alvast bedankt voor alle antwoorden en of suggesties

De oplossing heb je al op je mast zitten. Sterker nog, dát is de val die je moest gebruiken voor je rolfok.

De val die loopt door dat schijfje wat iets lager op je mast gepopt zit. Als je je voorzeil daarmee hijst wordt de val met een hoek van je voorstag getrokken bij de topswivel, daarmee draait hij niet om je profiel bij in of uitrollen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Accelerate schreef :
Oh wat goed. Wij hebben dit bootje pas sinds december en hebben, omdat de grootzeilval ook een staalkabel is voetstoots aangenomen dat ook de stalen val de juiste was voor de roller. Dit zou voor ons een fantastische opsteker zijn want we vreesden al het einde van het seizoen. Bedankt Accelerate.

Eindigt je seizoen ook als je rol biscuitjes aan boord op is?

zeilmakerijschokker.nl/tips-re...uverfok-naar-rolfok/

TS is geholpen, alleen nog een dunnere val wellicht.
Waar zou die stalen val voor zijn bedoelt, zo aan de voorkant?

koko schreef : Dat was de genua val voordat de roller er op gekomen is. Toen men de roller geplaatst heeft is de stalen val niet verwijderd, maar is een secundaire val gebruikt om als genua val te dienen. Die stalen val is dus volledig overbodig in de setup die er nu is.

Dunnere vallen is altijd goed, ik snap niet altijd waarom men vallen altijd zo ongelofelijk dik maakt. Dat komt echt nog uit de tijd van hennep touwen, echt niet meer nodig met de moderne touwsoorten. Scheelt een hoop geld en een hoop ergenis om het juist te dimensioneren.

Ik wil niet heel pessimistisch overkomen, maar nu je de val zo hard om het profiel gedraaid hebt, kan er schade aan de voorstag zijn ontstaan.

Als er iemand naar de masttop gaat, zou ik op zijn minst goed naar de voorstag kijken of daar de tieren niet uit elkaar gedraaid of kapot getrokken zijn. Zover dat gaat uiteraard.

Helaas gebeurt het regelmatig, dat de voorstag het op (korte) termijn ook begeeft na de forse kracht die bovenstaande actie heeft veroorzaakt. Ik heb verschillende masten hierdoor overboord zien gaan, jammergenoeg.

Accelerate schreef :
Ik heb precies zo'n rolletje op de mast zitten, maar gebruik dat nu icm het blok bovenin, dus alleen als afhouder. Maar helemaal lekker loopt dat niet, begrijp ik nu goed dat dat rolletje sterk genoeg is om zelfstandig gebruikt kan worden voor het hijsen van de rolfok?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Neen, het rolletje is alleen om de val bij de mast te houden. De val loopt vanaf het halende deel (waar je aan trekt) naar boven door een blok (of een schijf in de mast) , vanaf dat blok naar beneden achter het schijfje langs en dan naar de wartel van de rolfok.

Zoals de val loopt in de foto in de openingspost dus. Halende eind gaat daar door de middelste schijf in het masttopbeslag en dan door de mast naar beneden.

boarderbas schreef : Ja, zeker als er ook geen krentenbollen meer zijn.