Onderwerp: Grootschoot blokken voor Comar Comet 910

Na enkele jaren varen met een 4:1 vioolblok op de grootschoot vind ik het welletjes en zou een nieuwe blok willen plaatsen.
Voornaamste reden is dat de vioolblokklem naar boven is gericht en eerder geschikt is voor een plaatsing onderaan in de kuip. Bij harde wind moet ik haast boven op de kajuit gaan staan om de schoot in de klem te krijgen; deze is niet instelbaar om lager te worden gericht.

Na wat topics op deze site te hebben gelezen blijkt Harken voor mij wel een goed en redelijk betaalbaar te zijn.

Nu heb ik twee alternatieven:
1. opnieuw een 4:1 vioolblok zoals deze: tinyurl.com/3zezvkee
2. ofwel een "easybloc (ook van Harken) zoals deze: tinyurl.com/7ktk8tk8
3. andere voorstellen?

Nadeel van die easybloc denk ik is dat je met massa's schootlengte in de kuip komt te zitten: is dat zo?
Wat zijn de voor en tegens van beide types, gezien het soort boot waarmee ik zeil?
De giek wordt halverwege de lengte aangehaald, maar het grootzeil is slechts 15m² oppervlakte.

Wij zijn tevreden met blokken van Selden uit de PBB serie met verschillende schijfdiameters. Weliswaar glijlagers maar ‘op ons niveau van zeilen’ voldoen deze wat ons betreft goed. Geen scherp aandoende metalen randen, de lijnklem is ook te verstellen. Wij hebben ‘Selden-blokken’ op de grootschoot, giekneerhouder, achterstagspanner, en voor fokroller.

Johan (die van eenheid houd)

Helemaal eens met Waterrimpels - voor jouw boot, met die lengte en zeiloppervlak, is de genoemde Selden oplossing prima en dan houdt je een beste smak geld over …

Als je interesse hebt, ik heb nog easybloc blokken liggen in die maat. Half jaar geleden gekocht maar bleek te groot voor onze boot. Als je wilt mag je deze overnemen, neem even contact op via pb als je interesse hebt want ik wil je topic niet kapen om er een verkoop topic van te maken .

En volgens mij heb ik nog zo'n Harken liggen, heb een hele hoop botenspul overgenomen (zaten een aantal spullen bij die ik zocht, maar het was alles of niets..). Als je wilt maak ik wel een fotootje?


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Hallo Brice,

Wij stonden op onze vorige boot voor het zelfde probleem.

Ik heb het opgelost met een heel mooi Harken gelagerd vioolblok met ratel (ratel kon je uitschakelen) en een gelagerd blok op de giek. Tweedehands gekokocht bij BNR in Egmond. Hiervan was ook de hoek van de klem instelbaar. Het was het oudere type, met meer RVS dan kunststof. Dit beviel heel erg goed.

Ze staan ook regelmatig op Marktplaats.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Dank je wel voor jullie knappe antwoorden!
Rest nu nog welk type te kiezen: 3:1/6:1 of 4:1/8:1. Nu zit er een 4:1 en bij licht weer lijkt me dat ok voor een zeil van 15m² maar ik ben een beginner; wat is jullie ervaring of wat zouden jullie aanraden in functie van dit soort boot en grootzeil?

Om maar even op mijn stokpaardje te klimmen: neem een fijtrim op je grootschoot. Bij minder wind loopt alles boven de 1:4 niet meer lekker uit en je hebt een berg schoot om weg te stouwen. Je koopt daar voor het kleinste vioolblokje met klem wat je kan vinden en een enkel blokje met hondsvot om een 1:3 fijnverstelling te maken. Voor een 1:4 moet het vioolblokje een hondsvot en is het andere blokje een dubbelblokje (geen violblok!!) Zonder hondsvot.

Het verdient voor alle ssystemen een grote aanbeveling om aan de giek geen vioolblok te plaatsen, maar twee blokken op een kleine afstand. Dan draait de boel niet in elkaar.

Voor de bediening aan de wind laat je de fijn dan gevierd, trekt aan de wind je grootschoot handstrak en trekt verder aan met de fijntrim. Om gemakkelijk te lossen vier je de fijntrim, daarna komt de grootschoot gemakkelijk uit de klem.

Dat gedoe met "op ons niveau van zeilen" is natuurlijk onzin. Niemand heeft zin om hard aan lijnen te hengsten. Juist een toerzeiler zou graag een zo soepel mogelijk systeem hebben om het niet op sporten te laten lijken.

Je zult ook merken dat je ineens aanmerkelijk beter (hoger) kan zeilen omdat je met een 1:4 eigenlijk altijd je grootschoot onvoldoende aantrekt aan de wind.

Daarnaast is het heerlijk om te zeilen met de fijntrim in je hand bij vlagerig weer. Je vangt de vlagen dan moeiteloos op zonder roerdruk of helling. De beste investering die ik ooit in mijn zeilplezier maakte!

Dat zou een goed idee zijn maar ik denk dat er niet voldoende ruimte is tussen de overloop (die op de kajuit gemonteerd staat) en de onderkant van de giek. Ik ga deze week eens naar de boot heen en maak enkele foto's en opmetingen.

Ik heb vorig jaar het systeem wat BB noemt gekocht. Heel erg fijn. 1 van de bovenste blokken met automatische ratel uitgevoerd. Helemaal super. Met 2 vingers hou ik de schoot vast. Ongeacht de wind.

brice3010 schreef :
Ah, nee dan houdt het op. Overloop op de kajuit beperkt je in je mogelijkheden. Dan zou ik de schoot over een lier voeren.

Ha ok, Boarderbas; ik ga dan misschien toch die overloop verplaatsen naar de kuip?

Ik heb die boot tweede hands gekocht, de eigenaar was overleden dus daar kan ik het niet meer vragen, maar mijn vermoeden is een beetje dat hij om een of andere reden die overloop uit de kuip had gehaald.

Op foto's van originele Comar Comet 910's is te zien dat die overloop in de kuip staat, vlak bij de kajuitingang. Dus misschien eerst daarvan werk maken.

Een overloop in de kuip word als onhandig gezien en veel zeilers verkiezen anker/haven-comfort boven zeilcomfort door de overloop wegneembaar te maken of te verplaatsen.

Omdat de talie korter word kan je geen fijntrim plaatsen en is de schoot meestal lastig te bedienen als je alleen vaart. Daarnaast is de standaard giek daar niet op berkend! Je gaat ineens halverwege de giek trekken en hem op buiging belasten. Dat kan een giekbreuk bij een klapgijp opleveren.

Daarnaast is je grootschoot in eens een stuk minder krachtig. Halverwege de giek moet je 2x minder verplaatsing realiseren bij 2x zo hoge kracht.

Ik heb een zeilmaat van de vorige eigenaar kunnen traceren en volgens hem was de overloop origineel voorzien boven de kajuit. Van de Comar Comet zou de eerste versie (de mijne) gebouwd geweest zijn met de overloop zoals nu (dus op de kajuit) en een latere versie met de overloop in de kuip (zoals op de foto).
Ik heb eea bij een scheepsbouwer/hersteller nagevraagd en zou die aanpassing een groot werk zijn. Ik zie dat niet echt zitten; als ik dit kan oplossen met een blok waarvan de klem iets lager kan worden gericht denk ik daarmee te volstaan.
Eens uitkijken naar de mogelijkheden daarvoor; ik vrees echter dat de optie die boaderbas aangeeft niet voldoende ruimte krijgt in mijn opstelling.

Ik denk dat het aanpassen niet echt heel veel werk zal zijn. Moet in een dagje zeker klaar zijn. Maar ik ken de boot niet. Kan er heel erg naast zitten.

Zoals beloofd hierbij een foto van de huidige opstelling.
Totale lengte, tussen aansluiting overloop en aansluiting giek is 53cm.

Dus zou er toch plaats kunnen zijn voor de boarderbas optie (giek katrollen op meerdere plaatsen ipv op 1 plaats nu).

Ook zal er volgens mij voldoende plaats zijn voor een 4:1/8:1 "Easyblock" of dergelijke.

Verplaatsen van de overloop naar de kuip zie ik niet meer zitten: teveel werk, te hoge kost en de boot kwam in 1978 oorspronkelijk uit in deze versie (volgens een zeilmaat van de vroegere eigenaar -die jammer genoeg overleden is-). Een foto van een versie met de overloop in de kuip heb ik hier wat eerder gepost maar die boot is van een versie nieuwer dan de mijne.

Ik heb intussen wat foto's van mogelijke blokken gekregen van enkele forumleden waarvoor heel veel dank.
Gisteren een zeildag gehad, 3 à 4bft, ben nu wel overtuigd om een blok met 2 snelheden te plaatsen: 't is zwaar sleuren halverwege aan de giek met zelfs weinig wind.

Bij de oorspronkelijke opstelling zat de overloop niet inde kuip, maar op het brugdek. Heel gebruikelijke opstelling. Ik zou het zo weer zo doen.