Afgelopen jaren heb ik zelf een lazy jack ontwikkeld voor een Seascape 18. Voor dat boottype bestaat geen lazy jack en de boot heeft ook geen kraanlijn waardoor het laten zakken van het zeil er ook voor zorgt dat de achterzijde van de giek naar beneden komt als je het zeil laat zakken.
Mijn eisen waren:
- ik wil geen ingewikkeld systeem met katrolletjes
- het uitgebouwde flathead zeil moet niet elke keer verstrikt raken in de lazy jack
- de lazy jack moet ook fungeren als zeil huik
Na twee jaar prutsen heb ik nu een die uiterst simpel werkt en maar 1 extra oogje aan de mast en 1 kikker op de giek vereiste. Overigens met zeer gewaardeerde hulp van mijn vriend Jan Slager die de realisatie voor zijn rekening heeft genomen en met de goede adviezen van mijn zeilmaker Van Asperen uit IJsselmuiden.
Geen ingewikkeld systeem met katrolletjes
Dit is opgelost door de kraanlijn vanaf de achterzijde van de giek door te laten lopen naar een kikker halverwege de giek. In die lijn zit een extra lusje zodat je lengte van de kraanlijn eenvoudig kunt verwisselen tussen 'zeilen' en 'in de haven liggen'.
flathead mag niet verstrikt raken
De lazy jack is 'eenzijdig, dat wil zeggen dat er slechts aan 1 kant lijnen van de lazy jack naar de top van de mast lopen. Daardoor kan je terwijl je met de kop in de wind het zeil hijst de giek een beetje van je afduwen waardoor de flathead vrij waait van de lazy jack lijnen.
De lazy jack moet ook een huik zijn
Over het midden van het doek van de lazy jack loopt een zoom met lusjes. Aan deze lusjes zitten de lijnen die naar de top van de mast gaan. Dat betekent dat er een 'losse flap' is die tijdens het zeilen naar binnen wordt gevouwen. In de haven wordt deze flap over het opgedoekte zeil getrokken en met de aanwezige staps vastgeklikt.
Ik dacht dat een 'eenzijdige lazy jack' uniek was, maar mijn zeilmaker van Asperen vertelde me dat dit 'niets nieuws onder de zon was'...
![:) :)](/media/kunena/emoticons/smile.png)
Omdat ik er nooit van gehoord had deze post met wat tekeningen en foto's wellicht dat iemand anders met een (kleine) boot hier nog eens wat aan heeft.