Onderwerp: Zeil reven, eerste poging

Hallo allen,

vorige week heb ik wat geoefend met het reven van het grootzeil. Ik heb een poging ondernomen in de haven maar ik denk niet dat ik het goed heb gedaan. Het zeil zat niet lekker en ik kreeg het ook niet goed strak aangetrokken. Ik heb eigenlijk gewoon een 'rondje' gemaakt van de ene kant van de giek naar de andere via de katrolletjes door de reefgaten.

Hopelijk kunnen jullie op de foto's zien wat er goed/niet goed is gegaan.

Dank!
Rogier

Goed dat je zaken uittest voor dat je ze nodig hebt. Wie heeft de reeflijnen aangebracht zoals ze nu zittten, want daar gaat het denk ik mis. Het voorlijk haak je vast op één van de haken die op de foto bij de mast te zien zijn. De reeflijn loopt in dit geval buitenom en ik denk dat de kikker aan de giek vlak bij de mast de plek is waar je hem aantrekt. Zie nu een soort van doorlopende constructie met voorlijk en achtlijk met dezelfde lijn zo kan dit niet werken. Procedure is zeil laten zaken tot even voorbij het reefoog in het voorlijk en die om de haak doen. Kan nu handig zijn om voorlijk weer een beetje strakker te zetten om te voorkomen dat het reefoog uit de haak schiet maar echt straks kom later pas. Nu zet je de reeflijn door en zal het achterlijk tegen de giek getrokken worden. Dat is wel een dingetje in jouw geval met alleen een kikker. Je moet daar echt wel wat kracht op uit oefenen. Wat ik bij mij huidige boot doe is er vervolgens een strop omheen zetten zodat het zeil echt gefixeerd blijft. Nu nog even het voorlijjk wat strakker en je hebt als het goed is een gereefd zeil dat zijn vorm behoud. Als je het goed gedaan hebt zijn de reefknuttels niet eens echt nodig al ziet dat er opgeruimder uit en zullen er vast ZFers zijn die nu gaan melden dagt dat toch echt moet.

Het moet inderdaad strakker op je giek getrokken worden. Misschien het zeil wat verder laten zakken of eerst het rif er in zetten en dan pas hijsen.
Achter op je giek aan bakboord heb je denk ik het blok voor het tweede rif gebruikt. Deze lijn moet het onderlijk niet alleen naar beneden maar ook naar achter trekken. Dat lijkt nu niet het geval.
Welke regio zit je?
En heb je betere foto’s (van je giek)?

Herman heeft gelijk, je laat het zeil zakken zodat het oog van je voorlijk bij je eerste rif, in de haak wordt gezet. Heb ook het idee dat je het systeem gebruikt voor je 2e rif. Heb je niets achterop je giek ? En heb je een 2e rif
Kan je ook foto’s plaatsen van je hele giek, vooral het einde, vermoed dat daar ook nog iets is waarmee je iets kan doen

Ruimte voor verbetering zo te zien. Ik probeer het zo eenvoudig mogelijk uit te leggen, geef maar aan of het duidelijk is.

De reefogen moeten dichter naar de giek komen. Vaak moet hiervoor de grootschoot en de neerhouder gelost worden.
Voorste oog (bij de mast) kan met een lijn naar beneden getrokken worden óf op de reefhaak kan worden vastgezet.

Achterste oog moet ook praktisch tegen de giek zitten, mooi naar achter getrokken zodat het onderlijk van het grootzeil zo vlak mogelijk wordt. (Op jouw foto heel bol, op mijn foto plat)

Reefoog in achterlijk wordt vaak met een lijn naar beneden getrokken, deze kun je bijvoorbeeld op de kikker op je giek vastzetten of ergens anders.

Zeil minderen (reven) doe je normaliter omdat het te hard waait om controle te houden over de boot, door zeil te minderen krijg jij de controle terug over de boot en is er weer balans.
Je wilt met meer wind een zeil hebben wat minder wind vangt, dit doe je door het zeil zo vlak (plat) mogelijk te make ln en wind te kunnen lozen (het zeil minder wind laten vast houden, maar juist los te laten)
Dit doe je door twist te creeren in het achterlijk. Twist is het laten uitwaaieren van de top van het zeil, zodat het minder wind vangt.

Hier wat voorbeeldjes ter vergelijk.






Hieronder zie je wat twist is. Je ziet dat de top van het zeil meer uitwaaierd dan de onderzijde. Bovenin lozen we dus wind om meer helling te voorkomen.
Dit kun je in basis doen met je neerhouder, grootschoot en overloop. Maar kan versterkt worden tot de spanning op de achterstag en het voorlijk van het grootzeil.

Hallo Rogier,

ik had je per PB al wat data doorgegeven om eens langs te komen
en het één en ander te bekijken en uit te leggen.
Heb echter nooit meer iets van je gehoord.
Nog een poging doen?

A

AdB schreef :
Dat lijkt me raadzaam en een stuk efficiënter dan telkens losse issues hier te posten.

Ook kan ik je aanraden om eens een trimclinic met forumlid Baasklusje bij te wonen, daar steek je een hoop van op was althans mijn ervaring.

Excuus, erbij ingeschoten. PB gestuurd
AdB schreef :

Door tijdens het reven de kraanlijn aan te halen, hoef je alvast niet de laatste cm's speling uit de reeflijn te halen. Kraanlijn wordt tegenwoordig hoofdzakelijk gebruikt door toerzeilers.

Kraanlijn tegen de schoot aanhalen gaat je niet lukken, dus het is ook een reminder de schoot en neerhaler voor het reven los te gooien. (Voor het reven: schoot los, kraanlijn aan, val los. Aan het eind: val strak, kraanlijn los, schoot aan.)

Hier een wedstrijdzeiler met (dyneema ) kraanlijn...

Hier nog 1

Er staan tientallen filmpjes op YouTube hoe het moet. Maakt veel duidelijk