Onderwerp: Grootzeil raakt achterstag

Hallo allemaal,

Ik heb een friendship 22 en ik heb een vraag over mijn grootzeil. Mijn grootzeil raakt namelijk bij de bovenste zeillat het achterstag als ik overstag ga (zie foto’s). De zeilen zaten bij de boot toen ik hem kocht en ik heb ze dus niet laten maken.

Kan dit heel veel kwaad en wat zou ik eraan kunnen doen?

Ik hoor het graag!

Matthijs

Het zeil is iets "uitgebouwd" en steekt een beetje voorbij de achterstag,
Bij ons is dat zelfs meer, een halve meter.
Bij weinig wind wil het zeil niet altijd er langs klappen. Dan grootschoot lossen, meestal lukt het dan wel.
Gaan we veel overstag, dan steek ik een 1e rif, dan is de achterstag vrij.

Bij meer wind blaast het zeil zich er altijd langs.

Bij ons is het bovendeel van de achterstag rod ipv 19x7. Misschien iets gladder, vandaar.

Verder kan het geen kwaad.

Dashew is voor zover ik weet begonnen met die uitgevouwde grootzeilen om reden van betere efficientie. De verhouding aantal vierkante meters zeil versus lijklengte is gunstiger.

Zoals Ronaldi al aangeeft

Bij ons eender en zo gemaakt door de zeilmaker

Gek, bij mijn Friendship 22 is dit totaal niet het geval. Ik zou kijken of een zeilmaker je hier mee kan helpen, wellicht is een aanpassing mogelijk.

@Ronaldl Als je een rif moet zetten om normaal overstag te kunnen, dan is het toch geen goed ontworpen zeil voor de betreffende boot?

Nu ik nog eens wat beter naar de foto kijk, bij mij is de masttop wel heel anders! De achterstag zit bij mij stukje verder naar achter, zeg maar aan het uiterste puntje van een horizontale constructie. Dit is niet uitzonderlijk want ik heb het bij meerdere gezien.

MrDJ schreef :
Zijn jullie niet bang voor veel snellere slijtage?

Wanneer je gepijlde zalingen hebt kun je de achterstag lossen bij overstaggaan. De achterstag kun je uitrusten met een backstay flipper.

ISO788 Hans schreef :
Ik heb geen idee wat dat allemaal betekend
Maar je bent dus niet bang voor slijtage

ReneK schreef :
Die slijtage aan het achterlijk van het grootzeil zou mij ook niet helemaal lekker zitten, maar valt in de praktijk misschien mee?

Wij hebben een iets uitgebouwd grootzeil en dubbele achterstag, waardoor de zaak nog steeds vrijloopt en je je achterstag dus niet hoeft te lossen bij iedere overstag.

Reven vanwege regelmatig overstag bij weinig wind zou niet mijn keuze zijn. Je raakt dan het voordeel van je uitgebouwde grootzeil weer kwijt lijkt me.

Je kunt ook een backstay flicker plaatsen. Ik kon ze wat lastig kopen dus heb er een gemaakt van een stijve zeillat. Werkt perfect.

jvanakker schreef :
Dat zou hier ook wel eens een rol kunnen spelen. Normaal gesproken steekt de bevestiging van de achterstag op de masttop een stukje verder naar achteren. En waarvoor dient dat grote 'oog' dat nu nutteloos naar achter steekt? Is dit de originele mast?

Ik heb geen last van slijtage

jvanakker schreef :
Wel,bewust zo ontworpen.
Als ik een rifje zet is het zeil niet veel kleiner dan een normaal niet gereefd driehoekzeil. En de power blijft enorm.
En hoevaak ga je op zee nou overstag?
De Nederlandse wateren zijn niet mijn favoriet,en de boot is overeenkomstig ontworpen.

ReneK schreef :
0 slijtage daar.

ISO788 Hans schreef :
Geen oplossingen zoeken voor een niet bestaand probleem.
Omdat ik mijn neus wel eens moet snuiten, laat ik hem niet amputeren.....

Ronaldl schreef : Ronaldo: omdat jij dan misschien niet vaak overstag gaat op zee hoeft dat niet ook te gelden voor een 22 ft op binnenwater.
Een achterstag uithouder ( = backstayflipper) houdt de achterstag naar buiten wanneer je deze niet op spanning zet. Het is een standaard oplossing voor de combi uitgebouwd grootzeil net achterstag.
Alternatief is de achterstag te laten vervallen maar dan heb je sterker gepijlde zalingen etc..
kijk maar eens op bootjes als een j80 etc…

Voor die 5(?) centimeter ga je geen backstayflipper met achterstag talie installeren toch!? Deze zijn bedoeld voor fathead/squarehead zeilen, niet om een kleine “floep” te voorkomen.

MrDJ schreef :
En jouw grootzeil ?

Zou het helpen als je het grootzeil iets minder hoog hijst?

Het zeil heeft er (bij ons) nauwelijks last van, ik heb meer slijtage op de plek waar het zeil de zalingen raakt zeg maar. Wie weet moest er bij de topic starter nog een tikje spanning op de achterstag en ben je die floep alweer kwijt. Maar deze overlap is echt triviaal voor wat betreft slijtage of andere nadelen.

Gr Michel

Ronaldl schreef :
Dat jij met jouw Friendship 22 veel op zee zeilt, en dat het voor jou geen probleem is, is natuurlijk prima (en ik weet dat er mensen met dit type de Small Ship Race doen, respect daarvoor!).

Maar 99,99% van de eigenaren van dit type, zullen dit bootje meestal op de Nederlandse binnenwateren gebruiken. En dan ook nog eens vooral op de kleinere meren, waar je dus lekker veel bezig bent met opkuisen op kleiner water. Voor die use case lijkt me dit gewoon niet zo handig, that's all. Ik zou zelf dan snel kijken of het aangepast kan worden, of omschakelen naar een ander zeil. Op zich snap ik ook dat je dat niet zo snel doet, omdat een nieuw grootzeil+genua al gauw een investering richting 40% van de waarde van de boot vraagt

Toevallig laatst wel een set zeilen voor FR22 tegengekomen op Marktplaats voor €150, staat er nog steeds op zo te zien:
https://www.marktplaats.nl/v/watersport-en-boten/zeilen-en-zeiltoebehoren/m1982040764-zeilenset-friendship-22ft
Zoals je ziet, heeft dat grootzeil niet het probleem met de achterstag. Misschien is het iets voor TopicStarter? Tenzij die set meer uitgezeild/bol is dan wat je nu hebt uiteraard.

.

Voor de eventuele slijtage zou je bovenin een stagbeschermer kunnen plaatsen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik had dit ook. Het zeil was eigenlijk voor een ander type boot. Ik heb het door een zeilmaker laten aanpassen.
Natuurlijk werken de eerder genoemde oplossingen ook.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ten eerste is deze situatie erg gebruikelijk. Een grootzeil word veel effectiever van een beetje uitbouw en laat zich beter trimmen.

Dat je na jaren misschien een stikseltje moet vervangen is dan misschien waar, maar doorslijten zal het nooit.

Een zeil word ingemeten met een standaard "pre-bend" van je mast. Je spreekt als het ware met je zeilmaker af wat de minimale mastbuiging is bij weinig wind.

Als je dan je achterstag losser zet dan afgesproken, minder mastbuiging dan het minimale voor jouw zeil, dan kan het grootzeil ook de achterstag raken, terwijl de zeilmaker het zeil heeft gesneden om er vrij van te blijven.

Dus probeer eens een hengst aan je achtertsag te geven en kijk dan nog eens of het een probleem is.

Klopt het dat ik op de foto's best wel een spleet zie tussen de mast en het voorluik? Gebruik je (grote) karren op je mastrail? Het zou wel eens kunnen dat je zeil iets verder naar achter zit dan waar het voor ontworpen is.