Ik heb nog een opmerking. Als mijn mast overboord gaat kom ik naar huis en vergeet de boot.
Toch dit : voor mensen die willen gaan varen zoals wij dat deden, ik zou geen rolfok meer kopen / zetten. Bij liveaboards die zeilen is de tijd dat je een fok (of in mijn geval een kluiver) omhoog trekt te verwaarlozen, reven door het zeil deels in te draaien doe je bijna nooit, opkruisen zoals op het Veerse meer doe je ook niet, je gaat op een rak en zeilt minimum een uur. en het voornaamste, ik haal iedere keer als windkracht 10 voorspeld is het zeil naar beneden en berg het op. De grote rol doek kan gevaarlijk zijn. Word 10 voorspeld kan er ook 12 in zitten, ik ken twee jachten die de mast verloren tijdens een onweerstorm, de rolfok rolde open. Beiden beweren dat de reeflijn geborgd was. Ik doe dan ook altijd het val van de kluiver meerdere keren om het voorstagprofiel draaien, dat breekt wind en zwiepen.
Nog in Zeeland heb ik meegemaakt dat het Furlex profiel een halve meter ging zwiepen toen we eens windje 11 hadden. Heb het nooit op andere jachten gezien, omdat onze rolfok op een boegspriet staat en het een houten bootje is draai ik de verstaging niet knoerhard aan bij het in de haven liggen, je buigt immers de hele boot.
En, rolfokken gaan stuk. Onze reeds 2 keer, iedere keer zelf hersteld, vraag niet hoe. Rolfokken gaan ook vaak stuk als nu echt niet goed uitkomt, dan moet je improviseren.
