Onderwerp: Rolfok Fok is losgeschoten

Beste,

Ik ben nieuw op dit forum. Sinds kort is mijn fok losgeschoten uit de 'buis' van de rolfok. Ik weet alleen niet hoe ik dit kan oplossen, moet ik de volledige buis losmaken, en dan dus ook de trommel van de rolfok? Wie kan mij hiermee helpen? Dat wordt ontzettend gewaardeerd. Bijgaand een foto. (Het lukte niet een afbeelding hier toe te voegen dus bij dezen een link naar de foto).

ibb.co/p6HyFr7

In eerste instantie zou ik het niet te moeilijk maken.
De rolfok strijken (val lossen en zeil naar beneden trekken) en vervolgens opnieuw invoeren in de gleuf op het profiel. Dat invoeren en hijsen gaat het makkelijkst met twee mensen: één die aan de val trekt en hijst enéén die de pees van de rolfok recht voor de groef in het profiel houdt, zodat de pees makkelijk de groef in loopt.

Waardoor die pees onderin uit de groef is gekomen blijft daarbij de vraag.
Mogelijk is de groefbreedte afgesteld op een dikkere maat peed, dan er feitelijk op het huidige zeil zit. In dat geval is er van oorsprong een ander zeil in combinatie met dit rolfokprofiel gebruikt.
Verder is het van belang dat het voorlijk en dus de pees goed op spanning staat. Bij het opnieuw hijsen dus het laatste stukje met behulp van de vallier strak trekken.

Wadloper schreef :
Dat denk ik ook. Vervolgens is de vraag of de pees in je zeil niet te dun is voor de gleuf in je roller profiel.

Edit: voegt weinig meer toe, nadat Wadloper zijn 2e deel toevoegde.

Voldoende valspanning helpt wel om de pees in de gleuf te houden.

Je kunt het onderste stukje van de pees eventueel iets opdikken door er een dun strookje zeildoek omheen te plakken of naaien. Als de pees onderaan niet uit het profiel komt blijft de rest er meestal ook wel in.

Palomine schreef :
Voor de goede orde: die toevoeging deed ik, terwijl ik nog onwetend was van jouw pots.
Maar gelukkig zijn we het eens, dat helpt TS waarschijnlijk wel.

Overigens heb ik, na het bekijken van de foto nog een opmerking. De strop, waarmee het voorlijk is verbonden met de trommel, is een geïmproviseerde bevestiging, die bovendien aan de lange kant is.
Met het voorlijk volledig op spanning komt het onderlijk hoger uit dat nodig is. Afhankelijk van de lijn waarmee de strop is gemaakt is het ook gevoelig voor rek.
Ik zou die strop vervangen door stukje staalkabel met twee aangeperste ogen en dat met twee sluitingen tussen fok en trommel zetten. Lengt van dit geheel zodanig, dat het uiteinde van de pees ongeveer gelijk valt met het begin van het profiel.

Wadloper schreef :
Ik heb ook zo'n strop, alleen gemaakt van HMPE lijn. Daar zit net als bij staaldraad, weinig rek op. Het voordeel van een strop is dat de fok minder over de preekstoel schuurt en dat je gemakkelijker onder de fok kan doorkijken.

Willem-vdV schreef :
Je kan de strop in principe natuurlijk net zo lang maken als je zelf wilt.
Ik heb geen rolfok, maar heb het onderlijk ook graag wat hoger, om ook het eerste stuk water achter de fok te kunnen zien.

Maar mijn zeilmaker vond dat destijds vloeken in de kerk: het onderlijk moest zo dicht mogelijk bij het dek zitten.
Voor het al dan niet uit de groef komen van de pees maakt het ook niet zoveel uit, denk ik. Als de pees maar volledig in de groef verdwijnt. De strop moet vooral niet te kort zijn..

Als deze fok lager in het profiel gevoerd gaat worden (wat meestal een goed idee is), moet er wel gecontroleerd worden of de val bovenin een voldoende grote hoek maar naar de mast toe. De wartel daar ontwikkelt onder de kracht van de valspanning extra wrijving, waardoor de val de neiging heeft mee te gaan draaien. Seldén schijft de gewenste hoek ergens voor; circuleren ook plaatjes van hier.

De strop zal dan verplaatst moeten worden naar bovenin. Een eventueel "rekprobleem" los je dan weer niet op overigens.

Wadloper schreef :
..ik heb geen rolfok... oke,dan

sy helios schreef :
Ik had er wel een.

wel vooruit dan, ervaringsdeskundige..

Fabian1253 schreef :
Beste Fabian,

Veel antwoorden die je op de goede weg kunnen helpen zijn al gegeven en daar kan ik weinig zinvols aan toevoegen.
Toch graag een paar tips.
- Je hebt er foto erbij beschikbaar gesteld PRIMA .
- Als je een vraag stelt is het dikwijls handig om naast een foto ook het merk en type van het toestel of instrument mee te delen.
( Het lijkt, moeilijk te herkennen op de foto, een plastimo rolfok te zijn. Klopt dit ?)

- Ook kan het zinvol zijn om je boot merk en type mee te delen.

In dit geval zijn enkel tip 2 en 3 van toepassing.