Onderwerp: Nieuwe zeilen voor Penny Lane

Voor mijn plannen voor een wereldreis van 6 jaar ben ik de Penny Lane (Bavaria 390 Lagoon) aan het refitten. Het is nu tijd om aan de zeilen te gaan denken. Mijn zeilgarderobe wil ik als volgt gaan samenstellen:
- Genua 2 op roller met foam/reefbaar.
-Solentfok voor als het harder waait (lichte overlap met de sterk gereefde Genua 2). Ook reefbaar zodat ik met echt harde wind ook nog een klein lapje overhoud.
- Grootzeil met tweede rif op plek waar normaal het derde rif zit. Daarboven nog een 3e rif zodat ik geen trysail nodig heb.
- Een parasailor voor voordewindse koers bij licht weer.

Omdat ik verwacht dat de zeilen nogal wat voor de kiezen zullen krijgen denk ik aan een Dacron dat met vezels is versterkt. De zeilmaker heeft 2 varianten: een met polyester en een met dyneema. Die laatste klinkt erg aanlokkelijk, maar is ook een stuk duurder. Het zou een hufterproof zeil zijn. Is dat z’n prijsverschil waard in mijn situatie? Of zou die met polyester ook prima voldoen?

Zijn er dan geen wind omstandigheden waar juist het tweede rif lekker werkt, dat hele gebied sla je over.

Die laatste zal een Hydranet zijn verwacht ik. Ik ben het met jouw zeilmaker eens, voor een wereld omzeiling perfect spul.

Met uitsluitend een polyester weefsel ga je het ook redden, alleen de UV bestendigheid van Hydranet is veel beter.

Erik heeft ook zeer goede ervaringen met zijn Hydranet zeilen

Ik zou je de parasailor zeer sterk afraden. En wel om de fragielheid van het ding. De 40 vliegerlijntjes hangen zó om een zaling of om een kikker bij de hijs. In de 3 jaar dat ik er mee gevaren heb heeft hij meermaals onder de naaimachine gelegen. Vervelend als je lang weg wilt.

Het idee is dat je zonder grootzeil kan spinnakeren, maar in de praktijk is dat gewoon traag en oncomfortabel. Gewoon grootzeil en met 160 TWA afkruisen met de stuurautomaat op de windvaan of windvaanstuurinrichting.

Let er op dat je genua lang genoeg is om hoogte te kunnen varen. Vaak zijn de zalingen te breed om een genua 2 lekker te laten zeilen.

Ik heb ooit serieus onderzocht of een parasailor iets voor ons zou zijn, op de momenten dat wij ook wel eens zonder mast op pad zijn. De gedachte was dat als de omstandigheden zich daarvoor lenen, dan toch te kunnen zeilen met een parasailor. We hebben zelfs les genomen om met zo'n ding om te kunnen gaan. Maar het idee is uiteindelijk nooit werkelijkheid geworden om reden die boarderbas ook noemt. Te kwetsbaar om op een varende boot zo'n ding op te laten. Er loopt altijd wel ergens een lijntje spaak.

martinw schreef :
Eén lijntje doet het met zichzelf ,
Twee lijntjes doen het met elkaar,
En meer lijntjes wordt een orgie....

Je moet ook geen Rohypnol snuiven.

De toompjes gaan niet in de knoop. Wat dat hetreft werkt het uitstekend.

De trim is erg maf. Zo maf dat we hem op een VO60 binnen 20 minuten tot confetti gezeild hebben omdat de voordekker het niet eens was met mijn vierende beweging en de 3 kleerkast aan de grinders beval te trimmen ....