Onderwerp: Wantputtingen Beneteau Oceanis 321 vervangen?

Ik ben van plan onze verstaging te gaan vervangen. De spanners zijn versleten en de kosten daarvan zijn al zo hoog dat ik er graag meer geld bij leg om de complete verstaging te vervangen. Zit er overigens ook al 30 jaar op. Maar nu mijn vraag: ik krijg verschillende adviezen over het vervangen van de wantputtingen van het hoofdwant. Zie foto. De een raadt aan ze te vervangen , een ander vindt dat niet nodig. Het vervangen van de wantputtingen is best een ding. Ze zitten er goed op, de RVS houder op het dek zit heel goed aan de onderliggende trekstangen en zit goed op het dek. geen lekkages, lekker vast, enz. En de balterminals met schroefdraad 1/2 zien er nog goed uit. De draad ook. Wat is verstandig. Heeft iemand hier ervaringen mee, ook specifiek bij dit schip?

Waarom vervangen als ze nog goed zijn?

Hoe weet je dat deze nog goed zijn?

Ik heb ze ook lekker laten zitten bij het vernieuwen van de verstaging.

Ik begrijp niet goed waarom je de helft van je 30 jaar oude spanschroeven zou willen houden. Kun je dat uitleggen? Die delen maken gewoon deel uit van je verstaging.
Voorbeeld:
shop-us.seldenmast.com/collect..._fid=18821a87b&_ss=c

Inderdaad, die draadeinden met halve bollen zou ik meenemen. De trekstangen onderdeks en de massief brons-verchroomde vormstukken zou ik zelf wel aandurven om te laten zitten (gevoelsmatig, lijkt een boel meer vlees te hebben dan de stagen zelf en zal minder ver gerekt hebben gedurende haar levensduur)...

martinw schreef :
Ja dat zie ik ook niet zo. Lekker houden bij nieuwe verstaging.

Nachtvlinder schreef :
Dat is idd de grote vraag....

Die dekstuds zijn balterminals, waarvan je de werkelijke staat niet kan inschatten als je ze niet demonteert. Dit is geen raketwetenschap, meestal zit dit onderdeks met een paar boutjes. Als dit 30 jaar oud is, is het waarschijnlijk origineel en zit het niet met heel sterke kit vast. Ik heb verschillende van deze constructies los gehad en meestal is het een fluitje van een cent.

De puttingen zelf zijn meestal nog wel prima, de dekstud moet je met dezelfde argwaan bekijken als iedere andere terminal van 30 jaar oud. Ik zou daarom alles gewoon vervangen.

Gr, Arent

PS, die klodder kit in het midden, dat is de trekstang die door het dek aan de boot vast zit. die moet dus los om te demonteren...

Nachtvlinder schreef : Dat zegt TS zelf.

martinw schreef : Behalve dat je het niet zien of meten kunt. Metaal moeheid is het grootste probleem met oude verstging.

Puttingen horen 2 tot 3 maal zo sterk uitgevoerd als de stag zelf en hebben daardoor geen last van metaal moeheid. Vervanging van puttingen is dus niet nodig tenzij er zichtbare beschadigingen of vervorming is opgetreden.

Hoi, ik heb zelf ook sinds anderhalf jaar een 321, heel blij mee. Toevallig kwam ik over dit onderwerp pas wat tegen in een Beneteau FB groep. Ik ga het nog opzoeken en zal het dan hier posten.

Ok, gevonden. Gaat over een 343 waarbij het hele zaakje gedemonteerd, gecontroleerd en weer gemonteerd wordt. Lijkt mij een bruikbaar pdf-je voor je.

Dank! Helder. Sowieso wel eens goed de zaak open te halen na 30 jaar. De kit is de jongste ook niet meer……
Iemand nog goeie suggesties voor te gebruiken afdichtingskit bij hermontage?

De platen zijn niet meer verkrijgbaar. Die van mij zijn van messing met een laag chroom of nikkel. Zie er dus niet zo mooi meer uit. Zie foto. Weet iemand een bedrijf die ze weer kan verchromen of wat dan ook maar?

Misschien poedercoaten? Ziet er ook wel strak uit.

Ik heb ze uiteindelijk gedemonteerd en ingeleverd bij Veenhuizen Verchromen in De Wilp. Met een fantastisch resultaat. Als nieuw. Zie foto voor en foto na verchromen

Ik heb ze op mijn eerdere Beneteau in de Hammerite gezet. Heeft goed gehouden

Voor verchromen kun je ook bij Haveman Edelmetaal in Voorburg terecht Hebben afgelopenvvoorjaar mijn liertrommels gedaan.

fries schreef :
Allemachtig mooi zeg!
Mag ik vragen naar de kosten?

Je mag altijd vragen naar de kosten en ik wil daar wel iets over zeggen maar dan vind ik het wel zo netjes diot via een DM te doen. Haveman in Voorburg kan het ook goed. Echter was hun levertijd voor mij niet passend. De boot gaat volgende week onder dak, dan wil ik het weer monteren. De prijs van Haveman was overigens wel meer dan 50% hoger dan die van Veenhuizen.