Onderwerp: Dyneema 5mm van Aliexpress?

Ik ben van plan om mijn railing draad te vervangen met 5mm dyneema. Aangezien ik best wel veel nodig heb ben ik eens op Aliexpress gaan kijken en kwam het merk "Jeez" tegen (linkje). Heeft iemand ervaring met dit, of een ander merk op AliExpress? Aangezien mijn boot op de middellandse zee ligt is een goede UV coating van belang.

Kaal Dyneema is UV bestendig. Een coating is niet nodig.

Coating is enkel tegen het pluisen.

Qua beschrijving van de specs komt het, als ik het goed lees, overeen met deze www.touwbestellen.nl/product/q1-uhmwpe/ Of het om hetzelfde product gaat laat zich moeilijk zeggen.
Inclusief verzendkosten betaal je dan € 56,55 in NL tegenover € 22,80 voor de Aliexpress-variant (er wordt op dit moment een bonus vanm ongeveer 7 euro van de prijs gehaald).

Ik begrijp dat dit de website van Jeely is www.jeelysports.com/ Die website roept bij mij niet gelijk een gevoel van ondeugdelijkheid of onbetrouwbaarheid op. Er is zelfs een partijtje certificaten te vinden. Als je dan in ogenschouw neemt aan welke breekkracht je lijn zou moeten voldoen, -vast geen 3000 kg - , dan durfde ik het wel aan.

Overigens lijkt mij 5mm doorsnede wat ruim bemeten.

5mm is wat de OSR graag ziet. En die is behoorlijk praktisch.

De Coppelia heeft altijd chinees dyneema als railing gehad. Heerlijk spul.

Nachtvlinder schreef : Geldt dat voor alle UHMWPE's? De link verwijst namelijk naar een 'chineema'...

Ik heb dit jaar de relingdraad vervangen door 4mm UHMWPE van Ali.
Reden voor vervanging waren de roestige uiteinden van de oude relingdraad en de wens om zowel aan stuur- als bakboord voor en achter de relingdraad vast te maken aan pelikaanhaken. Op die manier kunnen wij nu op 4 plaatsen de boot op en af zonder over de relingdraad te moeten klauteren.
Het was even puzzelen om extra splitsen te maken om de draad te schoren zodat die nooit slap gaat hangen, maar nu dient het gemak de mens. Scheelt ook weer de aanschaf van een speciaal trapje en/ of een spagaat + halsbrekende toeren!

Hartelijke groeten, Nick

Erwin72 schreef :
Ja natuurlijk. Waar staat die UMHW anders voor!

Nick schreef :
Heb je foto's? Ben benieuwd hoe je de poortjes heb gemaakt. Hoewel we die bijna nooit gebruiken op de middelandse zee, wil ik ze wel erin houden. En welke maat dyneema heb je gebruikt voor lashings?

boarderbas schreef :
Welke maat Dyneema hebben jullie gebruikt voor de lashings?

Voor de lashings gebruik je makkelijk door te snijden touw en je dubbelt zo vaak als nodig. Heel kritisch komt het niet en dat zegt iemand bij wie er 5 kerels van 90 kilo aan overboord hangen.

Ik heb altijd dun vectran koord gebruikt. Was de leechline uit een zeil wat ik ooit verbouwd heb.

Moeilijk uit te leggen, maar een beeld zegt ook in dit geval meer dan 1000 woorden. Ik heb voor alles i.v.m. de reling 4mm Dyneema gebruikt en gesplitst / geknoopt. Ja knopen is vloeken in de kerk, maar ik hou nog ruim voldoende breeksterkte over. Als ik in het voorjaar weer in Friesland kom. maak ik een paar foto's!

Hartelijke groeten, Nick

Wat een goed idee! Ik kijk uit naar de foto's

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Die van boarderbas (oa) zeilersforum.nl/index.php/foru...-dyneema-relingdraad

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Alie..., ik heb er ook al heel veel spullen vandaan, vaak prima, maar ook wel eens niet, of erger nog, niet wat ze beloven wat het is...
Is het dus echt dyneema?

Zo niet loop je het risico wat mij ooit is overkomen als je railing breekt terwijl je dat niet verwacht...
Bij mij was het nylon, dat na 1 seizoen al volledig verzwakt was.

Mijn verhaal staat hier:

zeilersforum.nl/index.php/foru...g-eyeopener?start=28

Een aantal lessen geleerd, 1: gebruik nooit kunststoffen die (snel) verouderen in je railing, 2: vertrouw nooit je railing, 3 draag altijd een reddingsvest, en aanlijnen indien de situatie daar naar is, als je op een varende boot voorop met iets aan de gang gaat (dat deed ik gelukkig, de reden dat ik ik dit bericht waarschijnlijk nog kan plaatsen).

Ik heb mijn poortjes ook met Dyneema gemaakt, denk dathet redelijk duidelijk is.

Enerzijds een snapsluiting en de andere kant een LFR ingesplitst. Lijn is van 4mm. Met een 2mm dyneema lijn alles op spanning gebracht.

RobertW schreef :
Dank voor de link naar jouw verhaal. Indrukwekkend en zeer leerzaam!

@SanderH: Dat "bosje" draad dat er door zit, is dat ook Dyneema?

Ja. 2mm dyneema.

Is een bwetje lang, kunnen ook minder doorhalen zijn.