Onderwerp: in de mast klimmen

Zeilers,
Heeft iemand ervaring met het klimmen naar de masttop (11.4m)? Ik wil een extra val toevoegen voor de gennaker. Mijn boot is 8.70m lang, 3 m breed, moet ik nog ergens rekening mee houden? Kan 80kilo in de top voor eventuele problemen zorgen? Ik wil eigenlijk eerst dit proberen alvorens de mast te strijken.
Ik hoor het graag!
Gr.
Marco

Bij de haven waar ik lig hebben ze een bootstoeltje die ik een paar keer geleend heb. Dat is er een met een trommel die je bovenin de mast hijst met een doorlopend touw erdoorheen, waarmee je jezelf zelfstandig naar boven kan hijsen.

Mijn mast is 14 meter hoog, en dat is best hoog als je bovenin hangt en je merkt duidelijk dat het daar een stuk harder waait, had een beetje kriebels de eerste keer, maar de tweede ben je al een stuk zekerder.

Om het gewicht zou ik me geen probleem maken, tenzij je een midzwaard hebt die omhoog staat, anders zit er genoeg gewicht onderin.

Doe voor de zekerheid een zwemvest met harnas aan en gebruik een reserveval als vallijn. Laat iemand deze lijn bedienen zodat er niet te veel ruimte op staat.

wij hebben altijd zoon uuhm ''tuigje'' waar je je benen door heen moet doen en om je middel. en ik ga meestal de mast in dus iemand anders hijst mij de mast in, als je gewoon nog een reserve lijn als ''safety'' lijn gebruikt en die ook vast maakt met zoon bergbeklim haak moet het allemaal wel te doen zijn en help een beetje mee klimmen ofso sla je benen om de mast, ik ben al zo vaak de mast in geweest haha voor reparaties ofso.

Leuk om foto's te maken!

even rekening mee houden dat je boot niet omvalt. Dat kan je uitrekenen door een simpele rekensom:
kracht maal arm van de kiel moeten groter zijn dan kracht maal arm van mast en persoon.

Op mijn boot:
kiel is 230 kg, 2300 newton
draaipunt van je boot ligt volgen mij net boven de waterlijn, maar laten we zeggen voor het gemak dat het draaipunt op de waterlijn ligt:
boot steekt 1.40

230 maal 1.40 (klopt ook niet helemaal, niet alle gewicht van de kiel zit onderin) geeft een koppel van 3220 Newtonmeter

Het hoogste puntje van de boot is 9.5 meter boven de waterlijn. Zo hoog kom je niet in de mast , zeg 9 meter.
dan mag ik dus 3220 gedeeld door 9 is 357 Newton is 35.7 kg wegen. En dat komt niet overeen met de realiteit.

En daarmee is dus theoretisch aangetoond dat ik beter niet in de mast van mijn trailerbare boot kan klimmen.

Groeten, Rob

Klasse heren, bedankt voor jullie tips!
Even snel gerekend maar dit moet geen probleem geven, lijkt mij. Ach, we gaan het gewoon proberen. Als het te instabiel is merken we dat snel genoeg :? . En inderdaad leuk voor een foto, daar had ik nog even niet aan gedacht!
Bedankt!
Gr.
Marco

Of... je gaat het wel doen Rob, je waarschuwd van te voren iemand uit de buurt (mij dus...) en ik kom een mooi filmpje mken ter lering en de vermaak 8) . Daarna help ik je je boot weer oprichten en drinken we samen een biertje... Wat vindt je daarvan?

Wel graag een stralende; warme dag uitzoeken natuurlijk

dat biertje gaan we zeker een keer doen! Even opletten op de beulakker en uitkijken naar een zf vlaggetje.

maar om nu voor instruktiedoeleinden mijn boot plat op het water te legee....
Het is me al eens gebeurd toen een spi-aktie een beetje mis liep. De boot kan er best tegen maar het geeft zo'n ontzettende zooi binnen.
Bovendien is de mast strijkbaar. ook makkelijk.


(off-topic: Ben je nog met een nieuw roer bezig gegaan?)

Groeten, Rob

Rob,

Je vergeet de breedte van je boot. Daardoor heb je een extra kracht x arm.

[Nog even off topic]Het staat te drogen en volgens mijn poly man kan ik het heel goed weer waterdicht krijgen. Dus dat ga ik nu eerst proberen... Als dat niet lukt, dan ga ik volgend jaar een nieuw roer maken.

Het biertje zet ik koud...
[zo nu weer on topic]

Voor klusjes in de mast hijs ik mijn zoon. Die is veel lichter als ik en ik trek hem zelf gezekerd op de lier omhoog... Heel hoog vindt hij zelf


Kan die ook een poosje uitwaaien Ik gebruik hiervoor gewoon mijn bergklim uitrusting. Als je ermee aan een rotswand kunt hangen, dan zal een m ast ook wel gaan.

toch wel met 2 vallen voor als er een breekt :cry:

Eeb bergbeklimmer hè, dus safety first :roll: