Onderwerp: Oeps!

Hallo mede zeilers,

Door het mooie weer vandaag maar eens de laatste vallen vernieuwd. (Nogmaals bedankt Dennis voor het regelen van de inkoopactie!) Bij de laatste val, de ophouder van de spinakerboom schoot de koppeling tussen de oude en de nieuwe val los. Dus nu geen mogelijkheid om mijn spi-boom te kunnen gebruiken. Wat is nou de meest handige manier om de lijn terug te krijgen? Mijn bootje is niet stabiel genoeg om zelf de mast in te kunnen, dus de enige mogelijkheid lijkt me de mast plat te leggen. Maar wat dan, de lijn moet dan over 4 a 5 meter door de mast geleid worden terwijl die plat licht? Hoe doe ik dat? Alle tips zijn welkom!

Groeten,

Erwin

Doe de lijn in een pvc buis laat hem een klein stuk eruit steken en duw de buis tot de plek waar je hem hebben wil.

Hi Ton, werkt denk ik niet (of ik snap het niet) want de lijn moet aan de voorkant van de mast op 4m hoogte de mast in en dan onder aan de zijkant er weer uit. Ik zit zelf aan een lange dunne stijve staaldraad te denken. (Een soort mega naald) Maar waar haal ik die? Ik ben vast niet de eerste waarbij een val is los geschoten en die de mast niet in durft! Als ik de mast wel in zou durven zou ik een flexibel gewicht aan de val knopen (een stuk ketting of zo) en dat naar beneden laten zakken. Nu heb ik de mast horizontaal en wil ik een lijn trekken.....

Groetjes Erwin

Een stalen trekveer die de electricien gebruikt om kabels door pvc pijpen te trekken.

Is de oude er helemaal uit? Of kan je ook nog proberen om hem ergens op te vissen?

Of gewoon bij een tuiger in de buurt een oude 5 of 6 mm stag halen/lenen. Die zijn veel stijver. dat werkt vaak super.

tip van een man naast me in de thuishaven:
Neem een oud cassettebandje, voer dat tape in. maak de rest van de mast luchtdicht en zet de stofzuiger op het andere eind. Monteer een dun touwtje aan de cassettesliert en zuig de sliert op. Touwtje trekken, val er aan, doortrekken, klaar.

Kun je dit stuk ketting niet nu de mast horizontaal ligt in de mast stoppen. Mast verticaal zetten en zwaartekracht zijn werk laten doen?

Genoemde trekveer aan de onderkant erin, wachten tot-ie aan de bovenkant er weer uitkomt, val eraan, trekken, klaar.

Erwin,

Ik heb hier nog wat oude verstaging liggen :!:

succes,

zeehond

Ik ga ervan uit dat de onderkant van de mast een gat is,
dus als je de mast plat legt kan dat.

Iets soortgelijks gehad met een electriciteitsdraad.

Toen de mast plat lag kon ik door het gat waar dat draad uit de mast moest komen, de grootzeilval zien lopen. Uiteindelijk heb ik onder (waar de grootzeilval de mast in gaat) een dun draad met een lusje aan de val vast gemaakt en deze door de val mee laten nemen de mast in.

Door het gat in de gaten houden of het lusje al zichtbaar is, zo ja, deze met een ijzerdraadje eruit vissen (lusje dus losjes met los te trekken tape aan val maken).

Daarna kun je aan het dunne draad alles doorvoeren.

Onderin de mast kon ik met de hand erin e.e.a. door het juiste gat doen.

Groeten,

Erik

Je kan ook gewoon je boot naast een rustigebrug of hoge kade leggen kun je er zo bij want 4 a 5 meter boven je de is zo hoog niet. Boot een klein beetje scheef trekken en dan een gewichtje aan je val.
Heb je hooguit nog beperking en dat is dat je get gewicht en de val er aan de onderzijde wel uit moet kunnen peuteren.

Wat ik eerder heb gedaan:
bootje (of de mast) platleggen. visdraad met stapel loodjes in betreffende opening stoppen. mast overeind, vislijn zakt erin, onderin met een haaknaald oid draadje opvissen... dunne soepele lijn aan de lijn monteren, vislijn terug trekken... je hebt nu een lijn waar je je val aan kan koppelen... (wat ik doe: kops tegen elkaar en 20 cm ducktape er om heen... is dun en beweegbaar... en zit toch redelijk stevig..

De tip om dat op een brug te doen is wellicht nog makkelijker.. verder dezelfde procedure...

succes

Heb als electromonteur zijnde, die techniek al vaak gebruikt, werkt onwaarschijnlijk goed. je kunt ook een bolletje wol, het uiteinde iets uitpluizen. afhankelijk van hoe soepel het wollen draadje doorloopt, daarna sterker draad, of meteen de val eraan,

Succes!

Heb een keer als bouwvakker tijdens de bouw van een brug een trekdraad door een zinker onder het kanaal door moeten maken. Grote compresor (zo eentje met een zescilinderdiesl) met spuitlans door de zinker heen blazen en dan een rolletje 10mm nylon touw invoeren. Het eerste stukje ging die nog langzaam. Maar hoe langer het touw in de buis kwam hoe meer grip de langsstromende lucht kreeg. Het ging zo snel dat we het touw niet meer konden houden en het helemaal aan de andere kant van het kanaal 200 meter weg vloog, in de knoop natuurlijk!

@zonsnel:
mooie demonstratie van persluchtgebruik. Mooie anecdote ook.

De brug was bijna klaar en moest geopend worden. Tja wat doe je dan? vuurwerk, muziekkorps, optocht?
Er is een kleurwedstrijd uitgeschreven onder de plaatselijke basisscholen. De mooiste tekening mocht dan door de burgemeester onder het kanaal door worden getrokken (door die zinker) en werd dan onder toezien van alle kindertjes uit het dorp op een prikbord bij de brug gehangen.
Wij moesten de tekening aan de kant van de keet in een koker stoppen. Maar iemand van ons had een poster van de firma Pirtek (kenners weten wel hoe die eruitzien) uit de keet gehaald en in de koker gestopt.
Burgemeester, wethouders, gedeputeerde van de provincie, de architect, onze directeur, de opzichter en alle kindertjes waren heel benieuwd en stonden geduldig te wachten tot het kokertje onder het kanaal door kwam en duidelijk werd welke mooie tekening gewonen had.......

Tja, achteraf hebben wij enorm op onze kloten gehad.

mooi verhaal Zonsnel

Je verwacht ook niet anders van bouwvakkers, maar ja...

zo hadden ze bij de grote opening van de woningen en appartementen aan het Grootte Dok in Hellevoetsluis ook een mooir geintje uitgehaald.

Op de nok staat daar een silhouet van een matroos met kijker.
http://www.krogtweb.nl/standbeelden/object.php?record=ZH24ai

Deze was netjes afgedekt met een doek voor de onthulling, maar toen ze het doek eraf trokken bleek dat er eea aan toegevoegd was. Ze hadden namelijk een extra "verrekijker" aan het silhouet toegevoegd ter hoogte van z'n kruis. 8O

Je kan je de blikken van de wethouders ed wel voorstellen!!

Groeten,
Globe_Trotti

De zogenoemde Far-Away-Looker

hello,

Laatst had ik dus hetzelfde probleem; de grootzeil-val van mijn sailhorse die de mast uit schoot.
Via Google op dit forum uitgekomen en een paar hele goeie tips gevonden.

Wat ik heb gedaan is:
1) fokkeval en spival heel strak aantrekken en fixeren {tip van een kerel op de vereniging}
de lijnen staan dan heel strak in de mast - kan de grootzeilval niet tussen andere lijnen/vallen raken
2) voorstag losmaken, mast laten zakken; (top van de mast lag op een hoger gedeelte van het wsv-terrein, ong. 2 mtr hoger dan de boot)
3) top-plaatje (chromen-afdekplaatje op top vd mast) eraf geschroefd - hier zit ook het geleidingswieltje
4) kogelketting erin (kogelketting had ik nog thuis liggen - wordt gebruikt voor o.a. bevestigen van de stop bij een wasbak)
daaraan een 2mm nylon koord van 10 mtr
5) top-plaatje met geleidingswiel er weer op zetten, mast bijna rechtop zetten, terwijl m'n vriendinnetje de draad begon door te voeren
6) toen de draad eenmaal bij de mastvoet eruit kwam rollen de mast weer bevestigd met de voorstag
7) ik had nog 4mm nylon koord, dat bevestigd aan de 2mm lijn - daarna de stalen grootzeilval er doorheen getrokken

al met al ongeveer half uurtje werk.

Als je boot niet stabiel genoeg ligt, kun je 'm natuurlijk ook stabiel maken door je boot te fixeren:

- met een paar extra meerlijnen en springers de boot goed strak in de box leggen
- de vallen verlengen met een stuk lijn, en deze verderop aan de steiger vastzetten, zodat de boot mooi rechtop blijft