Onderwerp: Vallen

Hoi,

Ik heb nieuwe mooie vallen via het forum kunnen krijgen.

Maar nu wil ik er van die ringen boven zetten, die ronde dingen waar je lijn doorheen loopt. Maar hoe krijg ik een stevige verbinding als de lijnen weer samen komen? Die ook stevig genoeg is om wat spanning aan te kunnen?

Grt Mike

ps. sorry dat ik het zo beknopt er neerzet, weet niet hoe ik het anders moet omschrijven.

Ik zou de vallen splitsen. even snel gegoogled. http://lahaina.sail-beluga.nl/splitsen/splitsenindex.htm

Hoi Mike,

Voor mij valt dit in de serie cryptische omschrijvingen.

Waar gaan die ringen toe dienen :?:

succes,

zeehond

Splitsen is geen optie denk ik, niet splitsbaar lijkt me.

Ehm voor de verbinding tussen val (staaldraad) en gewone val.

Je kunt een oog maken met een kous erin en het eind terugnaaien (gewoon heel vaak heen en weer met een takelgarentje) op het val. Daarna een lange takeling over het geheel maken.

Dit kan verbazingwekkend stek gemaakt worden.

succes,

zeehond

is dat nog een bepaalde techniek? Of gewoon lekker doorsteken en wikkelen?

IDD lekker doorsteken. Je moet er wel voor zorgen dat de kous goed strak in het oog komt te zitten.

succes,

zeehond

Ok, heeft Delphi 32 hier trouwens ervaringen mee, jij hebt immers ook deze val!

Nope, ik splits geen gevlochten lijn omdat ik een paalsteekje net zo gemakkelijk vind. Maar dat is voor jouw toepassing misschien niet zo heel handig.

Bedenk wel dat als je gaat knopen je ongeveer 50% van de breeksterkte van de lijn kwijt bent:( . Bij splitsen heb je dat probleem niet. Lijkt me goed om te weten.

Ik heb het daardoor niet op knopen. Of ik naai een lus of ik splits (zelf of laat ik doen).

Is zo, maar een fout gemaakte splits is net zo zwak en niet elke knoop heeft die 50 %, er zijn ook hele sterke.

Ik heb een heel uitgebreid knopenboek, en gebruik daaruit de knoop die als sterkst aanbevolen wordt en hier ook voor bedoelt is en beleg deze op een snapper.
Ik weet zo de naam van de knoop niet, maar hij draait twee keer om de snapper en nog een aantal keer om de lijn en zet zich muurvast en is nog mooi om te zien ook.
Zal het weekend dit boekje even meenemen en een voorbeeld plaatsen.

Het is niet de knoop die zwak is maar door de knoop wordt de lijn 50% zwakker, door de korte bochten in de lijn wordt de kracht maar de een paar vezel opgevangen en doet de rest niets.

Maar van staaldraad naar conventionele lijn in je val... Dat heb ik alleen nog maar gesplitst gezien.

Als je er ogen in gaat maken krijg je het niet meer door de openingen in je mast en kan je dus niet volledig hijsen of strijken.

Staaldraad aan lijn splitsen is gewoon te doen hoor, alleen moet je niet bang zijn voor wat wondjes aan je handen!

Succes en groeten,
Globe_Trotti

Wat beleg je uiteindelijk? Heb je het stalen gedeelte van je val ergens op een kam staan? Of komt je kunstof gedeelte ergens in een stopper oid?

Kunststof komt inderdaad in stopper of op een klamp/kikker.

He,

Maar kan ik die val wel splitsen?
Volgens mij is die lijn van het forum niet splitsbaar.
Tenminste ik snap de logica van trotti.

Grt mike

is het een lijn met een kern en aparte mantel?
Dan kan het gewoon hoor! hoe precies zou je even moetne opzoeken...

Groeten,
Globe_Trotti

grapjas Ik ken wel een aantal bootjes met een stalen val, gewoon kunstof lijntje eraan en dan de stalen lus (eerste gedeelte van je stalen val dus) op een kam, of aan een haak met klapsysteem... staat ook heel strak!

Zo'n lijn is het inderdaad, heeft iemand een voorbeeld?
En is het te doen voor iemand die nog niet kan splitsen?

Of weet iemand een adresje in de buurt van Ede/Arnhem?

Bij van Workum (Nauticring Superstore) in Arnhem.

Heb daar ooit vallen laten splitsen, prima en netjes gedaan.

ik doe het altijd zelf het is erg simpel

Prijsindicatie?

Weet ik niet precies, ik heb daar nieuwe vallen laten maken, maar ik weet niet meer wat het gekost heeft. Was niet veel meer dan de meterprijs van de lijnen en de shakles als ik het me nog goed herinner.

Zo boekje bekeken op de boot, de knoop die ik gebruik is de jansik special dit is een knoop die 95 tot 100 % van de touw sterkte behoud, niet losgaat en er ook nog eens mooi uitziet.