Onderwerp: Groozeil repareren of vernieuwen ?

Beste zeilers,

Afgelopen vrijdag is het dan gebeurd......een scheur in het grootzeil. Na eindelijk mijn vrouw zover te krijgen om met ons tweetjes te gaan zeilen moest het ervan komen.

Bij het hijsen van het grootzeil, draaide de wind en bleef het grootzeil achter een metaal bordje hangen en veroorzaakte een scheur van ongeveer 10cm. Wat nu te doen ???

Het zeil is volgens mij al ouder en intensief gebruikt, maar ik heb geen idee wat de kosten zijn van reparatie of dat dit tov een nieuw / tweedehands zeil wel verstandig is.

Jullie antwoord graag......ik moet nog veel leren, dus hou dat in gedachte..

Zeilgroet,

Fred

Het repareren van een simpele scheur kost normaal iets van 50 euro of zo. Ik zou het sowieso laten repareren, ook als je een nieuw zeil gaat kopen. Ee reverve zeil is altijd handig.

Hoe groot is je oppervlak? Als het gewoon Dacron is en je geen wedstrijdaspiraties hebt, kan je het prima repareren met zeiltape aan beide kanten en dan doorstikken met zeilgaren. Zo vast als een huis.

Wat heet 'ouder'.... meer dan 15 jaar? Dan is een nieuw zeil wel handig misschien. Je kan ook overwegen om het zeil zelf te repareren, creatief met zeilplaat, -garen en -naalden.

Zolang je nog veel moet leren zou ik gewoon repareren, pas als je in de 'ik wil alles uit mijn schip halen' fase komt zal je het verschil merken met een nieuw zeil. Kwa kosten en het risico op een nieuwe beschadiging zou ik nog even wachten

Zou hem ook repareren. Hoe is het met de huidige stiksels gesteld. Als je hier aan trekt gaan ze dan enorm kieren of niet.? Als alles nog in redelijke staat is zou ik het gewoon repareren of laten repareren. Succes.

Zeilgaren is bij de betere watersportwinkel te koop?

Dit ivm een noodreparatie aan mijn genua, die een profi reparatie niet echt waard is.

De wachttijd zou ook een beetje het doel voorbij schieten: namelijk de rest van het seizoen nog even volmaken tot ik van de winter op m'n gemak wat nieuws ga uitzoeken.

Heb je het garen nodig om een stiksel te vervangen of wil je een gewoon scheurtje in het doek repareren? In dat laatste geval zou ik zeggen: zeilreparatie-tape erover aan beide zijden, laat het naaiwerk in het zeil achterwege.

Op welke plek in het zeil zit de scheur en in welke richting? Anders gezegd, zit het op een plek waar nauwelijks kracht op staat of daar waar de krachten juist samenkomen en dan nog haaks op de "stress" lijnen ook?

Mijn eerste insteek is repareren maar het laatste wat je wil is een keer als je het net niet kan gebruiken nog meer schade omdat de reparatie niet heeft gehouden.

Groet Michel

De insteek is in mijn geval stiksel vervangen.

De zoom om het achterlijk is op een paar stukken losgewaaid, het stiksel is ook aardig vergaan over een aantal meters.

Voldoende zware naaimachine is aanwezig, maar geen idee watvoor garen te gebruiken. Normaal naaigaren is vast een slecht idee.

Heb 'm direct ingerold toen ik het zag, maar als het zeil later definitief stukgaat dan so be it ; het is in principe een afgeschreven zeil, zie foto en op grootzeil of motor kom ik ook thuis.

Maar het is op dit moment wel het enige voorzeil wat ik heb voor meer dan windkracht 3, dus het zou leuk zijn om er nog een paar keer mee te kunnen varen tot de winterstalling. En daarna als noodzeil achter de hand te hebben.

reparatiedoek er over aan beide kanten en klaar. Kan je nog wat stikwerk in doen, kan prima met gewoon wit garen. Ge gaat immers niet de wereld rond?

Nog een optie: marktplaats een poosje volgen en kijken of je voor een redelijk bedrag een redelijk zeil kan kopen. Zolang als je nog veel te leren hebt zal je niet heel veel merken van hele nieuwe of wat oudere zeilen.

Groeten, Rob

Ik denk dat je nu de vraag van de oorspronkelijke poster aan het beantwoorden bent, wat natuurlijk het risico is van een relevante thread 'lenen' zoals ik hier gedaan heb

Reparatiedoek dus niet nodig, de zoom die erom zit is prima, alleen het stiksel is vergaan.

"Gewoon wit garen" is er ook in tig soorten en maten, maar gewoon 'kleding-garen' houdt het dus wel een tijdje in een zeil suggereer je?

Gebruikte zeilen kopen zie ik met weinig kennis van voorzeilen juist niet zitten trouwens. Koop ik geheid een uitgezeild afdankertje die OOK niet fatsoenlijk te trimmen valt - zo leer je het nooit. Je moet op z'n minst redelijk materiaal hebben om wat zinnigs te kunnen leren over hoe zo'n zeil zich gedraagt. Het grootzeil heeft niet zo veel geheimen na heel wat jaren clubwedstrijden in goed trimbare eenmansboten, maar alles waar geen giek onder zit is nieuw voor me

Dus ik hoop eigenlijk de trim van een voorzeil vlot door te krijgen zodat een vers voorzeiltje de moeite waard is. Dacron natuurlijk, dat wel.

Inmiddels met gewoon wit polyester garen gefixed, al maakt het zeiltje het sowieso niet lang meer, gezien de vele van dit soort barsten:

Veel te veel in aantal om te repareren, dus als er eentje scheurt kan dit zeil definitief de bak in. Hopelijk houdt ie het nog een paar tochtjes, anders is het seizoen voor mijn bootje voorbij, tenzij het nog een keer licht weer wordt en de lichtweergenua erop kan (maarja, de herfst begint...)

1 laag onbeschadigd weefsel houdt elk van deze barsten nog bij elkaar, maar dat kan nooit lang goedgaan. Er zitten er zeker tien in, allemaal tegen het achterlijk. De langste is ruim een halve meter. Dit zeil is totaal op.

Ontstaan dit soort barsten nou door verkeerd oprollen/opvouwen?