Onderwerp: een tweede voorstag op de Marken 1

hoi allemaal ! !

Op onze Marken 1 heeft men ooit de houten mast vervangen door eentje van aluminium, 12 m lang.
Aan de voorkant van de mast, ter hoogte van de zalingen is een tweede voorstag gemonteerd.
Voor dit stag is geen bevestigingspunt aan dek aanwezig (dit zou nèt vóór de kajuit moeten zitten).

Ik vraag me af of je dit 2de stag kunt laten vervallen, de mast lijkt 't ook aan te kunnen zonder, terwijl ik denk dat degene die de mast heeft ontworpen niet voor niks zo'n extra stag heeft bedacht. . . . .

De reden om 'm te laten vervallen is deze:
Wéér een obstakel erbij voor de fok tijdens overstag gaan.

Wie heeft van jullie heeft eerder met dit bijltje gehakt en kan hier iets zinnigs over zeggen??!!

alvast bedankt maar weer ! !

Erik

Laat ik aannemen dat de vorige mast deze specificatie niet heeft dan is er een reden dat deze mast het wel heeft. Of men heeft een bestaande mast van ooit een ander schip erop gezet welke zeilde met een babystag of met wilde de mogelijkheid open houden voor het naderhand maken van een babystag. Als je geen gepeilde zalingen hebt is een baby stag zeer welkom in stampend weer. Anders kan de mast gaan pompen en negatief buigen. Breken is dan een risico. Wij hebben geen baby stag maar wel een undersized profiel genomen. Bij stamp weer staat de boel bij ons dus ook wat te pompen. Top runners aan, fractionele runners aan, dubbele zalingen gepeild en wel. Ik wist dit van tevoren toen ik voor dit ontwerp koos. (nieuw tuig). Ik heb een spiboom ophouder van nagenoeg rekvrij materiaal. Deze maak ik vast onderaan de voorstag waar ook het zeil op aangeslagen wordt. Spanning erop en voila je hebt een babystag met nog een betere hoek ook. Overstag gaan is dan geen optie meer. Kwestie echter vanuit de kuip de zaak slack geven en na de wending weer vast zetten op de lier.

Groet Michel

Hoi Erik,
Hoogstwaarschijnlijk betrof het hier een wegneembaar extra voorstag.
Dit werd speciaal bedoeld om de stormfok aan te hijsen.
De stormfok aan dit stag i.c.m. een zwaar gereefd grootzeil zorgde zo voor een betere balans dan waarbij de stormfok aan het voorstag werd gehesen.
Bovendien was het moeilijk een stormfok te combineren met een rolreefsysteem i.v.m. het profiel van de reefinstallatie (inmiddels achterhaald)
Normaal bevindt zich dan echter op het voordek een stuk beslag waar het wegneembare voorstag met een karabijnhaak aan bevestigd kan worden.
Wanneer het stag niet in gebruik is wordt het langs de mast gebonden.
Zeilersgroet,
Rakadam

Lijkt mij meer een baby stag (zie verhaal beauty) en geen wegneembare stag.

Post even een foto van de mast