Onderwerp: rolfok, rolgenua

Als oudzeiler die weer opnieuw het water opgaat zie ik die prachtige rolfok-genua installalaties. Ik maar denken in mijn ouderwetsheid, je hebt een fok, rolt hem af en je hebt een genua, rolt hem in en je hebt een stormfok. Na enige verdieping schijnt dit dus totaal onjuist te zijn. Wat is dan wel het voordeel. Het niet meer hoeven op- af te tuigen van het zeil, niet meer met leuvertjes te pielen? Nogmaals, ik ben een ouderwetse "leek".

Groeten Deejee

Ik ken een aantal cruisezeilers die rolfokken maar niets vinden. Ik denk zo veel vragen zoveel meningen - voor haventje in haventje uit is het makkelijk, in het andere geval zie ik het voordeel niet. In ieder geval zou ik het voorzeil toch aftuigen als de boot voor langere tijd stilligt.

Het grootste voordeel is natuurlijk makkelijk en snel op te zetten, zelfs geen tweede man in de kuip nodig want de bediening kan van achter het roer.

Het oorspronkelijke doel is wel degelijk om het zeiloppervlak te vergroten/verkleinen.

Ik heb een rolgenua en vind het wel handig. Met name op klein water en op kanaaltjes en sloten kunje als de wind even gunstig is, snel de genua uitrollen en de motor aanzetten.

Je hebt na evt. weer inrollen niet nog het zeil aan dek liggen. Het komt - in het kort- dus neer op comfort/gemak.

De zeileigenschappen van de losse fok zijn vaak wat beter, helemaal wanneer je de genua deels gaat inrollen.

Ook voor mij de reden waarom ik het ding handig vindt. Vóór je door de brug haal je de kracht uit het grootzeil en rol je de genua in, na de brug zet je het grootzeil weer en rol je de genua uit. Hoef je niet de hele tijd te motoren, en met een beetje wind gaat hij op het zeil veel sneller.

Vóór het zeilen bepaal ik welk voorzeil (genua of fok) het best aan de verwachting zal voldoen, na het zeilen haal ik het zeil er weer af.

We zijn zelf nog van de ouderwetse, maar met een beetje gemak.
Hebben een dubbele voorstag, op de een de fok, op de andere de genua aangeslagen als we het water op gaan.
Geen gepiel met aan- en afslaan voor een zeilwissel, maar wel de mogelijkheid om beide zeilen te voeren.

Een gereefde rolgenua heeft toch niet dezelfde eigenschappen als de (HA) fok.

Hangt ook of je een echte rolreefinstallatie en dito zeil neemt of dat je een fokroller hebt. Deze twee worden nogal door elkaar gebruikt. De fokroller is eigenlijk alleen maar bedoeld voor geheel in of geheel uit en niet voor het reven. De rolreefsystemen zijn bedoeld voor het varieren van zeiloppervlakte indien nodig. Maar let op, zomaar een zeil inscheren is niet de oplossing. Bij het inrollen van een niet aangepast zeil zal je een boller zeil krijgen met een drukpunt dat steeds hoger komt te liggen. En dat is nu net wat je niet wil bij hardere wind. De speciale rolreefgenua's zijn zo gebouwd dat in ieder geval je zeil wel vlakker wordt, alleen blijft vaak het drukpunt wel (te) hoog. Dit afvlakken gebeurd doordat er in baan materiaal ingenaaid is aan de voorkant van het zeil wat er voor zorgt dat het zeil afvlakt. Het is ogenschijnlijk eenvoudig maar er komt veel meer bij kijken.

Het gebruik is inderdaad gericht op gemak en er zijn veel voorstanders maar evenzoveel tegenstanders. Ik ben ook nog steeds een leuveradept.........voor mij zijn mijn redenen legitiem (heb oo keen dubbel voorstag), maar dat zal voor iemand met den rolsysteem ook zo zijn.....

Tegenwoordig zijn de systemen wel heel wat betrouwbaarder dan pakweg 10 -15 jaar geleden, dus heel wat vooroordelen moeten nog slijten.....

Ik heb op mijn net gekochte Etap 22 een rolstag instalatie, met een veel te grote Genua.
Dat ding is hopeloos. Rolt slecht in, als er betje wind staat. Zeildoek helemaal uitgelabbert en zo voort. Ben nu wel op zoek naar een goede rolfok (rolref) instalatie. Het is bij solo zeilen toch een heel groot gemak! En heb de hoop, dat met een goede Furlex 50 en een High Aspect
a. ik langer kan doorzeilen,
b. deze desnoods van oppervlakte kan verkleineren,
c. een echte stormfok zal het niet worden als je hem gedeeltelijk inrolt, maar bij windkracht 5 op het ijsselmeer je voorzeil verwisselen is ook niet alles.

Het is persoonlijke keuze, zoals Wallaby al aangeeft.

Martin