Onderwerp: Werking huik rolfok

Beste forumleden,

Wie kan mij uitleggen hoe ik de huik van mijn rolfok moet monteren. En hoe is de werking. De huik heeft een ritssluiting en een kruislings gemonteerde lijn. Wordt de huik met een aparte permanente lijn omhoog en omlaag getrokken? Jullie advies stel ik zeer op prijs, voordat ik ga aanro..........
Grtz
Frank

Gebruik je spival om de rocon te hijsen, als je geen spival hebt moet je er een valletje bijzetten. Tijdens het hijsen langzaam de rits dichttrekken. Als de hoes staat ga je een paar keer goed aan de touwtjes hangen om de hoes dicht te trekken om het zeil heen. Tenslotte de ritssluiting borgen aan je preekstoel en je kan naar huis.

Nog even een aanvulling op Delphi: Als je geen extra val hebt om de hoes te hijsen kan je een blokje met extra lijn aan het oog van je genuaval zetten, je hijst dan de val mee omhoog als je het zeil in de groef omhoog trekt.

Ook die kruiselingse lijn goed strak aantrekken anders gaat het hele spul klapperen bij veel wind en krijg je slijtplekken.

Vandaag zag ik trouwens nog zo'n DON'T in de haven van Stellendam: op de 31.7 was de rocon keurig gehesen, lijntjes strak aangetrokken enzo, maar door de wind ging de hele hoes met zeil en al lekker schommelen waardoor je de mast serieus zag pompen!

Nooit de spanning van je genuaval compleet weghalen dus, tenzij je graag snel een nieuwe mast wilt.

Nog een kleine aanvulling op de reeds gegeven adviezen: tijdens het hijsen van de rocon kan je de rits vastzetten met een lijntje aan de preekstoel. Op die manier gaat 'ie automatisch dicht... 8)

Kijk hier heb ik wat aan. Zal netjes de spival gebruiken, de rits vastzetten aan de preekstoel en de lijnen goed strak aantrekken.

Even terugkomen op de spanning van de genuaval, die kan ik toch het hele seizoen op spanning laten staan? Dit heeft toch niets met de spanning op mijn vorstag te maken, of maak ik nu een denkfout?

Bedankt voor jullie reactie!

Zonsnel haalt graag de spanning van vallen en trimlijnen af. Zo rek je je lijnen en kostbaar zeildoek niet onnodig uit. Na het aantrekken van de kruislingse lijntjes rol ik deze in tegengestelde richting om het opgedoekte zeil en bind dit vast aan de preekstoel. Zo kan de fok nooit afrollen.