Onderwerp: Mast strijken op Daimio 700

Om een aantal taken uit te voeren (vallen vervangen, vaantje vervangen, extra vallen erin) wil ik mijn mast strijken.
Ik heb een Daimi 700 en geen strijkinstallatie. Nu heb ik al wel wat tips gelezen op het forum (bv fokkeval aan voorstag en dan op de lier) maar ik twijfel of mijn mast wel gestreken kan worden.

Moet deze daarvoor in een speciale mastvoet staan? Zijn er misschien andere Daimio-zeilers die weten hoe ik op een zo eenvoudige manier mijn mast kan strijken?

om te strijken moet je in ieder geval een vast scharnierpunt hebben.
Dat kan in de mastvoet zitten (moet stevig zijn er komen nogal wat krachten op) Je kan ook een statief opstelling kopen (of lenen) zodat je de mast daar aan kan optillen en kantelen:
www.compass24.nl/web/catalog/s...g_mastlifter/2019476

300 euro...
Ik heb er nooit mee gewerkt...
derde alternatief is je mast even laten takelen...
Heb op het handje of aan de lier laten zakken zou ik niet doen... Je krijgt hem waarschijnlijk wel omlaag maar de vraag is hoe gecontroleerd dat verloopt... Daarna moet ie weer omhoog.....

Als het goed is heb je een kantelbare mast op de Daimio 700. Strijken doe je het best met een sprenkel, dat is een twee-benige arm. Die moet bevestigsdraaipunten hebben op dezelfde afstand als de mast van de punt af en moet komen tot aan de voorstagbevestiging. Het mooiste zou zijn als ook het draaipunt op dezelfde hoogte zou zitten als het mastdraaipunt. Dan koppel je de voorstag aan de sprenkel en een lijn met flinke vertraging, bv je grootschoot, aan de sprenkel en aan de voorstagbevestiging. Zorg voor een bokje waar de mast op kan rusten en houdt tijdens het zakken je zijstagen in toom zodat de mast niet te veel slingert. Tekortkomingen in het verhaal zullen wel aangevuld worden door andere leden.

Groet, Dennis

En daar twijfel ik over. Ik zal zo eens een foto maken van de mastvoet.

"Het mooiste zou zijn als ook het draaipunt op dezelfde hoogte zou zitten als het mastdraaipunt" Inderdaad, op mijn Daimio is dat het geval, het grote voordeel hiervan is dat de mast niet gaat slingeren. Kan dus rustig met gedeeltelijk gestreken mast even onder een brug door.

Even een foto voor de duidelijkheid.

Je hebt een strijkwant met de draaipunten op de juiste hoogte.
Bevestig je voorstag aan de sprenkel (let op: gebruik een val als reserve voorstag bevestigd aan preekstoel.
Bevestig je grootschoot aan sprenkel en boegbeslag.
Laat het zaakje vieren en je mast komt achterover.

Met 2 volwassen mannen kan je hem ook zonder kunstwerken laten zakken.
Eigen ervaring.
Wel de juiste stagen los maken zodat je de mast niet het dek in drukt.
Dus de voorstag, babystag en de voorste zijstagen.
Bij de foto van DeeJee zijn dat de " lange" zijstagen, bij mij de korte zijstagen.

Je zei dat je geen strijkbare mast hebt en geen mastvoet.
Zonder mastvoet kan volgens mij niet op dit formaat boten dus die zou je wel moeten hebben en dus is je mast in principe ook strijkbaar.
Wil je het zeker weten voor je ergens aan begint, maak dan een foto en plaats die hier.

Ik heb een foto gevonden:

Dat ziet er uit als een mast die op de mastvoet staat. Helaas kan je dan niet zomaar je mast laten zakken, je hebt kans dat de mast uit de mastvoet schiet en valt (en dat willen we natuurlijk niet!)

de beste optie is met behulp van en klein kraantje je mast plat leggen.

Succes en groeten,
Globe_Trotti

Je hebt gelijk, daar zit dus geen mast voet op.
Heel vreemd.
Dit is dus een moeilijk geval wat strijken betreft.
Met de gewone huis, tuin en zeilboot middelen niet echt haalbaar denk ik.
Zal een takeltje aan te pas moeten komen

Vreemde constructie, lijkt wel of de mast over een verhoogde maststeun is geschoven.
Kijk eens of je onderaan de mast wat los kan schroeven en dan de mast kunt optillen.
Zou graag een foto zien vanuit de kajuit, maar dit lijkt me niet de originele constructie.

Ja, dat is een goede. De binnenkant ziet er zo uit:

De ondersteuning is goed. Waar je op moet letten als je de mast er af hebt , dat er een opvulblokje onder je mastvoet ligt. Daar is een uitsparing voor. Dat is om de verticale mastdruk direct op de maststeun te laten komen. Anders zakt de buitenschaal van je dak daar in.

Groet, Dennis

Pure nieuwsgierigheid, maar heb je de mast al naar beneden gehad?
En zo ja hoe heb je het gedaan.
Misschien handig om te plaatsen heeft een ander er ook weer iets aan denk ik dan.

Nee, de mast is nog niet naar beneden geweest.
Ik vaar nog steeds met 'oude' vallen en zonder vaantje.