Onderwerp: *$% Mast

Hoi Allemaal,

Sinds vanavond maak ik mij ernstige zorgen over mijn vakantie van as. zaterdag. Vandaag is mijn mastvoet losgebroken, nouja hij bleek met 6 korte schroeven vast te zitten .

Het zijn 2 losse stukken van staal waartussen de mast klemt. Nu wil ik het gaan verstevigen, ik denk met 2 RVS plaatjes. Heeft iemand andere goede ideeen? Ik maak me echt zorgen, ik wil niet naar Friesland zonder mast en zeilen :cry:

Wie heeft ideeen?

Heb je mischien een foto? of een tekening? heb niet echt een duidelijk beeld zo.

Geen foto, maar je moet het zien als 2 RVS strips waarvan er 1 kant plat ligt (met schroeven in kajuit) en dan een opstaande rand waartussen de mastbout gaat. Maar ze zaten vast met 6 kleine schroeven. Echt ik kon wel janken!

Maar ik heb dus geen mastondersteuning door middel van een paal, maar heb een soort rolconstructie. Ik denk dat het beste is deze door te boren, te vullen met sikaflex en aan de onderkant en bovenkant 2 RVS strips te zetten, zodat de kracht goed verdeeld wordt.

Erg vervelend, kan je het geheel niet verstevigen met een contraplaat aan de binnenkant en doorbouten ipv schroeven?

Ja, dat wil ik ook doen.
En dan aan 2 kanten verstevigen met een RVS plaatje, hoe dik denk je?

Mijn mastvoet is van 4mm rvs en de contraplaat die doorloopt in een maststeun ook. Met 4 zit je iig altijd goed maar kan mischien ook wel dunner. Heb je veel bolling in je kajuit / dek rond je mastvoet?

Nee, helemaal geen bolling!
Ik heb vandaag al een mal gemaakt, hopelijk vind ik een ijzerhandel die het voor mij kan namaken zsm.

Weet niet of ze voor zaterdag klaar zijn maar http://www.desmidse-metaal.nl/ daar kunnen ze het maken.

Bel ze morgen meteen, bedankt voor de tip!

RVS plaatjes heb ik geregeld.

Nu nog, waar haal je een boor van 25 CM + bijbehorende bouten?

Jouet Sheriff\n

Ja idd, een lengte van 25 CM om door het dak heen te gaan.
Ik heb dus een soort rolbeugel constructie, dit geeft een dikke laag onder de mast. Hier moet ik doorheen boren.

Door polyester of ook nog staal?

Lange bortjes krijg je als "speedboor" bij de bouwmarkt. (Maar niet geschikt voor staal).
Bouwten, je kan kijken bij de RVS boer, die hier onder "tips voor internet kopjes staat". Anders (mijn tip voor eventjes), ga naar de Gamma (en alleen daar) een kop draadeinden van RVS V2. Is niet zog goed als V4 maar zal de eerste jaren net zo goed mee gaan.
Deze draadeingen hebben ze van M6 tot M10 of zo. Een meter kost ongeveer 6 a 8 euro. Met een kleine hakse sliper of ijzenzaag even op lengte snijden, klaar. (Dop)moeren gewoon bij de Watersportwinkel kopen.

Maar even terzijde: Krijg je daar wel stabiliteit van, als je door 25 cm dakconstructie heen moet werken? Heb er mijn twijvels over, en denk dat dit de reedenen is, waarom jouw mastvoet alleen maar met kleine schroevjes is gemonteerd. (Is die kajuitdak compleet polyester of ook nog voorzien van staalprofielen?).

Martin

Ik dacht dat de constructie is van polyester en hardhout.
Maar dit heb ik voor de zekerheid even nagevraagd?

Maar jij twijfelt over deze constructie?

In polyester en hardhout kan je tenminste nog wat met die speedboren.

Als je echt door een 25 cm dikke laag een contraplaat moet zetten, betwijvel ik de werking ervan, ja.
Hier zijn talloze ingenieurs die je de preciese krachten kunnen uitrekenen. Maar - de mastvoet dient vooral om de zijwaardse krachten op de onderkant van de mast op te vangen (en eventuel het gewicht van de mast te steunen).
Ik denk dat je bij een gepriemel door 25 cm polyester/lucht/houd constructie geen grote stevigheid tegen zijwaardse krachten krijgt. Door de hefboomwerking (25 cm) zal het hel gauw gaan werken. Maar goed, voor je vakantie zal het wel goed zijn.

Ik denk dat dat ook de redenen is, waarom de boot vanaf werf alleen maar een mastvoet met schroefjes in het dek heeft.

Wat je volgens mij ook kan doen:

Gaten (in het dek) met een goed boor openboren. Precies een 0.5 millimeter kleiner dan je bouten. Zeg 7,5 millimeter. Dan met M8 bout (8 cm of zo) voorzichtig een schroefdraad erinwerken. Mits dat mislukt kan je nog steeds het gat groter boren en met epoxyplamur vullen en een zelfstapper erin bouwen.

Waar lig je met je boot? Heb je echt geen mogelijkheiden om een foto te platsen?

Precies, maar opzich werken de schroeven ook prima als de mast staat.
Alleen bij het zakken komen er teveel krachten op te staan en die krachten wil ik dan tijdelijk opvangen met die constructie.

Maar ik wil niet aan iets beginnen waarmee ik alleen maar beroerder mee maak!

Ik lig in Giesbeek, vlakbij Arnhem!

Zou ook een optie kunnen zijn!

Ik heb zo even geen foto, die maak ik morgen meteen.

Je hebt PB

Hallo Mike,

Ik zou niet door de rolbeugel gaan boren. Deze is van binnen volgens mij gemaakt van met hars geinjecteerd balsahout, en is niet echt hard van binnen, daar valt niks in te tappen of te boren, een draadeind por je er waarschijnlijk zo doorheen en biedt geen enkele meerwaarde.

Wat mij persoonlijk de beste manier lijkt, is een U profiel, zo'n 20 cm langer dan de originele 2 L profielen, aan de zijkanten op de originele plaats voorzien van aangelaste L profielen of andersoortige strip metaal.

Dan iets dikkere schroeven op de originele plaatsen, en voor de rest een 4 tal bouten door het dak, zowel voor als achter de rolbeugel ( 2 aan elke kant dus ) en aan de binnen kant van het dak een contra plaat ( ook metaal natuurlijk ) ... dan verdeel je de krachten beter lijkt me ...

Zoals gezegt, alleen bij het kantelen van de mast komt er veel kracht op, en dan nog is dat relatief ... tijdens het zeilen hoeft het ding alleen op z'n plaats gehouden te worden, en is weinig nodig ...

gr
JPD

Een paar foto's om te laten zien hoe het op onze Sheriff eruit ziet ( originele constructie ).

En er dan zoiets voor / van maken :



een U-profiel ( al dan niet met afgeschuinde voor en achterkant ) met "vleugeltjes" ...

Lijkt me super stevig, en relatief goedkoop te maken ... heeft ook nog wel praktisch nut, door ( horizontale ) gaten te boren aan de kuip kant van het U-profiel, kun je er nog wat extra katrollen aanhangen en zodoende meer dingen vanuit de kuip bedienen...

gr
JPD

Hoi,

Helaas zag ik dit te laat, maar we hebben het goed opgelost.
De tapdraadjes in het normale profiel waren dol en konden we dus niet vastschroeven.

Nu 2 RVS platen gebruikt, boven en onder de constructie en deze doorboort. (dit werd beaamt door een scheepsbouwkundige)

Noche en Lannes hebben tot 24:00 uur geholpen, nogmaals bedankt jongens!

Gaaf !!

Mooi dat het opgelost is, want op de bbm naar Fryslân is niet echt, eh, prettig ...

Wanneer ga je weg ? en wanneer denk je in Woudsend te zijn ?

gr
JPD