Onderwerp: Gennaker of Genua?

Geachte forumleden,

Ik heb een Biesboschkruiser (7,5 meter lang) ofwel een stalen kajuit(zeil)jacht met een houten mast (9,5 m hoog). Afstand mastvoet tot de punt +/- 2,5 m.

Op het moment heb ik alleen een Grootzeil en een volgens Fok (Genua III?) maar dit wil ik uitbreiden.

De vraag is nu zal ik kiezen voor een Genua (II) of een Gennaker?

Op zich heb ik redelijk wat zeilervaring, alleen niet in wedstrijdverband. Ook heb ik nog niet met een Spinaker of een Gennaker gezeild.

Mijn voorkeur ligt dus bij een Genua.

Daarbij denk ik te moeten begrijpen dat de lengte van mijn boot wellicht onvoldoende is in verband met de schootlengte van een Gennaker.

Wellicht dat één van u nog een helder licht op de zaak kan werpen?

In elk geval: bij voorbaat mijn dank!

Vriendelijke groet,

Florent de Keizer

Als je je zeilgarderobe wilt uitbreiden, begin je met de vraag 'welk probleem wil ik oplossen'. Dat kan bv zijn: op voordewindse koersen komt mijn boot niet vooruit, of tot windkracht 4 bij halve wind mis ik performance... noem maar op. Maar je probleemstelling is bepalend voor de keuze van een nieuw zeil. Bij deze dus aan jou de vraag om te verduidelijken voor welk probleem jij een nieuw zeil denkt nodig te hebben.

Een grote genua (sla de drie maar over, je hebt al een fok die maar net iets kleiner is) is handig op aandewindse tot ruimewindse koersen totdat de wind te hard wordt. Bij mij wordt ie gewisseld voor de fok als er meer dan 15 knopen wind staat.
Gennaker ken ik zelf niet zo goed, als ik het vergelijken mag met mijn halfwinder: die doet het dan weer goed vanaf halve wind tot ruime wind, is tot een 12 knopen wind prima te voeren. Moet je wel keerblokjes hebben zover mogelijk achteraan, maar dan hijs je ook een motor erbij waarvan je erg vrolijk kan worden

Op elke boot kan wat mij betreft een Genny. De vraag is welke je nodig hebt als je er eentje wilt. Daar ga ik ook met Dennis mee. Persoonlijk vindt ik het gat tussen een fok en een 3 wel zeer groot. Ik zou voor een genua 2 gaan in dat geval.

Waar wil je sneller gaan, met welke koers onder welke omstandigheden?

Gr Michel

mee eens, als je een drie hebt en het volgende zeil is een gennaker dan heb je een gat .
Het mooiste is als je kan zeggen: nu begint het wat harder te waaien en is er een zeil aan de beurt wat één maat kleiner is. Als je dat niet hebt dan moet je naar twee maten kleiner en lig je stil.

Aan de ander kant: je hebt een stalen boot en die kan wel wat power gebruiken om lekker te lopen.

Groeten,Rob

Eerst even verdiepen in de zeilmaten. Van groot naar klein is het Genua 3, Genua 2 en Genua 1. Kleiner dan Genua wordt het Fok, waar dan ook weer verschillende maten in zijn . Bij elk type is de voorstaglengte en de afstand van de voorstag tot aan de mast gedefinieerd. Bij een Genua 3 betekent dit dat het voorlijk bovenin komt , maar bij de Genua 2 een bepaalt percentage daar onder. En zo verder als het zeil kleiner wordt.
Andere maten zijn mogelijk maar neem dat wel door met de zeilmaker.

Het staat niet mooi imho, als je een groot voorzeil niet in tot in de top kan hijsen. Die fout heb ik zelf eens gemaakt met een Genua 2. Ben je in het bezit van een rolsysteem dan moet je de lengte die je te kort komt tot aan de top overbruggen met een kort staaldraadje of ander sterk modern materiaal om goed te kunnen rollen.

Groet, Dennis

Bij mij is gelukkig de 1 de grootste en niet de 3!

genua 1 150%
genua 2 135%
genua 3 120%
genua 4 (is al een "high aspect" van rond de 105%)
fok 100%
stormfok 70% or what ever
Theedoek (om alles droog te maken binnen)
Luier (wedden?)
Bierfiltje (je weet wel)

Gr Michel

En aan de grotere kant heb je dan nog de ghoster, de blister en de Code 0 tm de Code 10.... 8) Oh ja, aan de kleine kant kom je ook nog wel eens iets tegen wat men een werkfok noemt: een fok die wat hoger opgesneden is om buiswater wat makkelijker kwijt te kunnen.

Heb het weer eens omgedraaid, Van klein naar groot natuurlijk in maat. Daarnaast de top van 1 bovenin en de anderen navenant daar onder.