Onderwerp: vraag over vallen

ik wil alle vallen vervangen op mijn FS 22. Ik weet niet hoe oud ze zijn en wat de kwaliteit hiervan nog is.

op de oude vallen zit een koperen? snapsluiting, is het wijsheid om deze ook te vervangen ? of als ze nog goed en soepel werken hergebruiken?

hoe maken jullie de sluitingen vast ? gewoon knopen (welke?) of is een lusje met gewaxed takelgaren ook goed. kous noodzakelijk?
Bij de huidige situatie zit de lus om de snapsluiting vast met een stuk dichtgeknepen metaal (alluminium?) hierboven zit een soort van rubber balletje (functie?)

hoop op een re., want ik wil na de tip van Dennis online nieuwe vallen bestellen.

groet Stephan

TJah, ik vaar nu al zo'n 10 jaar met mijn trotter (hij was eerst van mijn broer) en de grootzeilval is inmiddels wat oud. Hier zit ook een messing snapsluiting op, maar ik vervang hem toch echt niet totdat ie kapot gaat!

If it ain't broken, don't fix it!

ik heb overigens alle sluitingen op mijn vallen gewoon met een paalsteek vast zitten. Het balletje boven de kous is zodat je de kous niet de mast in kan trekken.

Groeten,
Globe_Trotti

- kousje is niet nodig, modern touw kan zonder
- takelen kan, als je wel door beide stukken heen naait!
- simpeler is een knoop:
haal de val 15cm door het oog op de sluiting
draai om beide stukken 3 maal het losse eind rond (naar de sluiting toe)
steek het vrije eind vlak boven de sluiting tussen beide delen vanhet touw door
strak aantrekken en overtollig eind afbranden.
Deze knoop is veel korter dan een paalsteek en gaat nooit meer los.
Ik heb alle vallen zo zitten, en alle sluitingen aan spischoten, neerhouders etc etc.

groet

Visserssteek met het eindje bezet is ook goed en mooi kort.

Groet, Dennis

Niks aan doen:

Alleen als er zeer intensief (ver boven gemiddelde belasting) en heel veel mee gezeild is zou ik ze vervangen.

Bij mij is op mijn vorige tuig waar de keerfok veel werd gebruikt met zwaar weer 1 x een sluiting echt letterlijk geexplodeerd. Allemaal stukjes metaal op het voordek. (moeheid) Keerfokschoot werd als die gebruikt werd eigenlijk altijd zwaar belast in die periode. Keerfok is nog steeds een zwaarweer zeil bij mij aan boord maar ik heb nu een G4 en geen G2 dus ik zeil pas later met mijn keerfok.

Zou er niets aan doen dus, scheelt weer geld.

Gr Michel

dank voor jullie reaktie.

Capolavoro, die klinkt niet moeilijk, maar is er een naam voor, zodat ik op Tube ff kan kijken of hij zeker goed is ?

ik ga gewoon de oude sluitingen gebruiken als de lijn binnen is.

groet Stephan

@ zwiep, de visserssteek is een bestaande naam voor een steek en heeft niets met vissen te maken en is zo te googlen.

Misschien kun je de vallen ook splitsen: link

Misschien wat moeilijker dan een knoop, maar veel professioneler, fraaier en sterker (mits juist uitgevoerd). Je hebt ook de tijd om te oefenen, de oude vallen houden het vast nog wel even uit.

ik zou niet weten hoe hij heet.
Is natuurlijk een soort stoppersknoop.
Het is zeker geen visserssteek (die naam wordt overigens ook vaak gebruikt (fout) voor 2 zoeteliefjes.

Hij lijkt het meest op de strop: nl.wikipedia.org/wiki/Strop

Maar dan andersom (van lange eind naar je sluiting) wikkelen om beide stukken van de val. Naar rechts dus ipv links, in de tekeningen op wiki.
En dan het endje door de lus rechts steken. (en ff goed aantrekken).

groet
t

stopperknoop
werkt prima om een snapsluiting
Als je deze maakt zet dan eerst de val lekker onder spanning beneden om je schip of wal.
Het einde schuift wat en dan zit er geen beweging meer in.
een simpele en doeltreffende knoop.
En ook een kleine knoop zodat het boven in de mast niets klem loopt.