Onderwerp: fokkeschoot wordt bekneld

Beste mede Zeil(n)erds,

Fokkeschoot op bakboordlier werkt uitstekend.
Op stuurboordlier kruipt de eerste slag omhoog, over de tweede heen en dan is de schoot bekneld. Ik heb dat ook wel eens op een Valk meegemaakt.
Wie heeft dat ook, en wat kun je eraan doen?

Vriendelijke Groeten, MatOwn.

De hoek van de schoot naar de lier is dan niet goed.
Je kunt als oplossing een extra oog voor de lier zetten zodat de hoek van de schoot beter wordt.

Groeten,
Globe_Trotti

Dank je Trotti.

Deze moet ongeveer onder een hoek van ongeveer 10 graden binnenkomen (van onder welteverstaan) daar zijn de meeste lieren op gemaakt. Te diep bouw je meer weerstand op maar is verder geen groot probleem, te hoog kruipt de schoot overelkaar. Maar hierin heb je wel wat ruimte, dus als je de mogelijkheid hebt eerst even testen wat het beste werkt. Als afstand tussen de lier en het blok groot is en de hoek klein willen ze ook eerder over elkaar heen kruipen.

Dus kijk even naar de hoek die de schoot maakt vanaf het blok naar de lier.

succes

Kijk, de precieze getallen wist ik ook niet, maar bij deze! Wederom om mooi staaltje forum-kennis!

Idd proberen is het beste.......

Groeten,
Globe_Trotti

http://en.lewmar.com/webcat/dimensionimage/St_Win1.gif

Hier laten ze bv 5-10 graden zien. Als je over het algemeen 10 graden aanhoudt zit je goed. Als je ze op 5 graden zet en (zoals ik boven ook zeg) de afstand tussen het blok en lier wordt langer kunnen ze nog steeds over elkaar heen slaan.

Ik ga het spoedig bekijken en laat wel weten hoe het zit. Dank allen.

Jullie hebben natuuuuurlijk gelijk.
(easy is 30 jaar oud) een of andere vorige eigenaar dacht 'ik wil meer aan de wind' en heeft er schootogen bij gezet, meer baar binnen dan de genua rail (op de voetrand).
De schootogen staan dus te hoog (hoger dan de basis van de lier).

BTW: het is eigenlijk leuk zo een oude boot, Jan en Alleman heeft er vanalles aan verbeterd of verknoeid. Je ontdekt wat.
Zolang het maar reversibel is.