Onderwerp: trapeze bouwen

2x een meter elastiek vind ik erg kort. Het elastiek moet ook al redelijk strak staan als de trapeze niet gebruikt wordt. Bovendien wil je met zwaar weer en halve wind wat meer naar achteren gaan staan, wat natuurlijk wel mogelijk moet zijn.

Op de FJ heb ik een gaatje geboord in de stootlijst, zodanig dat ik buiten de romp uitkwam. Langs de romp een elastiek gespannen naar achteren, en met een keerblokje weer naar voren. Totale lengte dus ongeveer 5 meter, maar elastieklengte ongeveer 3,5 meter. Dan heb je nog ongeveer 2 meter rek over, en dat moet genoeg zijn.

Overigens vond ik op www.clamcleat.com deze tekening:



welke je waarschijnlijk wel verder helpt. Ik was zelf altijd fan van de meest rechtse handgreep, waarbij ik deze vrij hoog boven dek had. (op dek zittend op nekhoogte ongeveer). Dan heeft de spischoot er ook geen last van.

Succes!!

Dit oog is inderdaad waarschijnlijk voor de trapeze bedoeld, op mijn catamaran (nacra 5.5) zaten 4 trapeze kabels origineel op zo'n oog boven de verstaging en dat was een draaibare mast, waarbij ik geen last van torsiekrachten o.i.d. had.

Dag J,

Ik heb eenzelfde boot inclusief trapeze. Je mag best langskomen om te kijken en op te meten. Eventueel kan ik wat foto's maken, maar dan duurt het nog even. Van de winter ligt de boot op het droge, dat is wellicht makkelijker. Mail maar op Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. als je interesse hebt. De boot ligt aan de Kaag, van de winter in de omgeving Utrecht.

Bij mij loopt het elastiek tot net voor het achterdek, door de wand. De beide elastieken zijn daar aan elkaar geknoopt en houden elkaar onder spanning. Ik heb er zelf nog niet mee gewerkt overigens.

Overigens heb ik er een sexy 'corset' bij gekregen met een dikke haak eraan. Ik neem aan dat het de bedoeling is dat je die haak om de stag doet?

vroeger bij houten spanker: trapezelijn vastmaken aan mastbeslag van de zijstagen en onder een blokje zetten bij de wandputtings. Elastiek van onderkant trapezelijn door blokje naar punt golfbreker op dek en idem naar nadere kant. Nadeel was soms de verwarring van trapezelijn rond zijstag. Voordeel: geen gaten te boren.
Pieter