Onderwerp: Genua 3 of high aspect

Frits_B schreef : Je neemt me de woorden uit de mond. Een HA is ideaal voor aan-de-windse koersen en dan nog vooral als het harder waait dan vier. Maar een HA dient 'deck sweeping' worden uitgevoerd. Zodra de schoten dus wat worden opgevierd heb je aan de onderste meter niks meer; die hangt in de zeereling.
Een HA is een stoer zeiltje voor aan de wind raggen met relatief veel wind, maar het zeil moet eraf zodra je half of ruimer gaat varen..
Het is dus geen alternatief voor een normale fok of genua 3.

--
stegman

Och, als er genoeg wind staat is het half helemaal niet erg dat je de onderste 60cm mist (zeerailing is zelden een meter hoog), het wordt dan in feite een 90-95% voorzeil ipv 100%. Dat "probleem" moet je denk ik niet overschatten.

Is alleen voor wedstrijdgebruik mogelijk een issue, als daardoor het gat tussen je voorzeilkeuzes te groot wordt.

Op ruime koersen inderdaad wegrollen en een mooie chute erop.

web schreef : Ik zag iets te laat dat m'n pots in het kader van de gestelde vraag al ruimschoots mosterd na de maaltijd was en heb een poging gedaan om hem te verwijderen. Maar dat is kenelijk niet gelukt.

Wat je reactie betreft: 'geen ramp' is een eufemisme voor het gegeven dat een HA vanaf halve wind in alle opzichten minder effectief is dan een normale fok of genua drie. Ik heb een paar jaar met een HA-fok gevaren en hoog aan de wind is zo'n zeiltje een genot. De boot houdt veel beter snelheid in een beetje zeegang dan bij een normal fok met hetzelfde aantal m2's. Op die boot had ik een paar aparte railtjes voor die fok, die een stuk verder naar binnen stonden dan de genuarails, waardoor de boot met de HA-fok ook bijna 5 graden hoger aan de wind voer.
Wat die ineffectiviteit betreft: het is niet alleen die onderste strook die in de zeereling hangt; die railtjes, waar ik het net over had, vormden dan ook een probleem. Als de rail ver genoeg naar achteren doorloopt kan het zeil ook bij ruimere koersen nog redelijk staan. Kan het sledeblokje maar net iets achter de schoothoek van het zeil worden geplaatst, dan staat bij ruime koersen flut. Je krijgt veel teveel twist. Ik heb de indruk dat dit niet alleen op mijn boot het geval is/was.
Een serieuze HA heeft trouwens zeillatjes in het achterlijk, waardoor volledig wegrollen niet mogelijk is.
Een echte HA kun je er vanaf halve wind er beter afhalen en vervangen door iets anders. Ook bij veel wind.

--
stegman

Maar daar heb je toch een voetrail voor? Schootvoering via de rail is DE manier om op ruimere koersen de voorzeiltrim op orde te krijgen. Dat geldt trouwens ook voor genua's.

En dat wegrollen kan wel degelijk. HA's die voor een rolsysteem gesneden worden, worden meestal uitgevoerd met verticale latten of oprolbare latten (dat laatste volgens hetzelfde principe als een rolmaat).

web schreef :


groet
t

web schreef : Omdat de schootvoering van de HA-fok altijd binnen de zeereling blijft, moet de schoot voor ruimere koersen in zo'n geval opnieuw worden ingeschoren. Een andere schoot bevestigen aan de schoothoek met staand zeil lijkt me niet praktisch. Misschien als het schootoog ruim genoeg is en je de nieuwe schoot kunt aanhaken voor je de HA-schoot weghaalt. Maar meestal lukt dat niet. Is ook wel wat op te verzinnen, maar ik houd nogal van KISS.
Het verhaal is mooi, maar in de praktijk een hoop getutter. Strijken en wat anders zetten is net zo snel en effectiever.
En ja; op de voetrail: als je inderdaad een voetrail met gaten hebt. Ik heb geen idee hoe standaard dat is. Op nieuwere boten meer dan op oude, vermoed ik. Verder blijft zoiets toch een noodoplossing. Als op er een gegeven moment toch weer behoefte is aan schuiven met het blok, dan kan dat ook niet één-twee-drie.

--
stegman

lodewijk stegman schreef :
dat zie je te somber, stegmans! en dat terwijl de zon schijnt en het lente wordt

ik vaar vrijwel altijd met 4 schoten aan het voorzeil (zowel HA als genua's). Een klapblok op elke voetrailing, eenvoudig naar voor en achter te verstellen op de railing.
Altijd de goeie zeilstand (twist), altijd snelheid. Wisselen van voorzeil gebeurt alleen bij flinke toe- of afname van de wind, wat dat is zelfs met een dubbel stagprofiel en twee vallen toch een klusje.

groet
t

Capolavoro schreef : Je hebt gelijk. Ik snap ook niet waar ik me mee bemoei. Ik ben helemaal geen echte zeiler..!

--
stegman

lodewijk stegman schreef :
komkom, niet zo bescheiden, jouw boot heeft zelfs twéé kielen!

groet
t

Capolavoro schreef : Nog erger: drie!

--
stegman

"Gatenkaas" voetrails zitten inderdaad niet op alle boten, wel heel veel. Ik heb er zelf helaas ook geen. Op de HISWA heb ik ze ook niet gezien, zelfs niet op de Winner of de First. Het lijkt erop dat ze ergens in de jaren '70 gekomen zijn (te beginnen bij IOR-jachten) en ergens in het afgelopen decennium weer vertrokken... niet mooi genoeg zeker. Misschien nog als optie verkrijgbaar. Nuja, daar hoef ik me alleen druk over te maken als ik de loterij win